道路規(guī)劃與勘測(cè)設(shè)計(jì)

第一篇
第1章 道路網(wǎng)規(guī)劃設(shè)計(jì)概述
1.1 道路網(wǎng)概念
1.2 道路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)的基本原則和程序
第2章 公路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
2.1 技術(shù)指標(biāo)
2.2 社會(huì)經(jīng)濟(jì)與交通狀況調(diào)查
2.3 發(fā)展預(yù)測(cè)
2.4 公路網(wǎng)規(guī)劃方案設(shè)計(jì)
2.5 綜合評(píng)價(jià)與跟蹤調(diào)整
第3章 城市道路網(wǎng)規(guī)劃與設(shè)計(jì)
3.1 概述
3.2 起訖點(diǎn)（OD）調(diào)查
3.3 城市道路上的客貨運(yùn)交通規(guī)則
第4章 交通工程基礎(chǔ)知識(shí)
4.1 概述
4.2 交通流特性
4.3 交通流統(tǒng)計(jì)分布
4.4 道路通行能力與服務(wù)水平
第二篇 道路勘測(cè)設(shè)計(jì)
第5章 道路勘測(cè)設(shè)計(jì)基本理論與知識(shí)
5.1 汽車的牽引力及行駛阻力
5.2 汽車的動(dòng)力特性及加、減速行程
5.3 汽車的行駛穩(wěn)定性
5.4 汽車的制動(dòng)性能
5.5 汽車的行車經(jīng)濟(jì)性
5.6 勘測(cè)設(shè)計(jì)的階段
5.7 勘測(cè)設(shè)計(jì)的依據(jù)
第6章 平面設(shè)計(jì)
6.1 道路平面線形概述
6.2 直線
6.3 圓曲線
6.5 緩和曲線
6.6 行車視距
6.7 道路平面設(shè)計(jì)成果
第7章 縱斷面設(shè)計(jì)
7.1 概述
7.2 縱坡及坡長(zhǎng)設(shè)計(jì)
7.3 豎曲線
7.4 爬坡車道
7.5 合成坡度
7.6 視覺(jué)分析及道路平、縱線形組合設(shè)計(jì)
7.7 縱斷面設(shè)計(jì)方法及縱斷面圖
7.8 城市道路縱斷面設(shè)計(jì)要求及鋸齒形街溝設(shè)計(jì)
第8章 橫斷面設(shè)計(jì)
8.1 道路橫斷面組成
8.2 車行道寬度
8.3 路肩、分車帶、路側(cè)帶與路緣石
8.4 路拱及超高
8.5 視距的保證
8.6 道路建筑限界與道路用地
8.7 橫斷面設(shè)計(jì)方法
8.8 路基土石方數(shù)量計(jì)算及調(diào)配
第9章 道路選線及定線
9.1 路線方案選擇
9.2 平原地區(qū)選線
9.3 山嶺區(qū)選線
9.4 丘陵區(qū)選線
9.5 紙上定線
9.6 實(shí)地放線
9.7 直接定線
9.8 航測(cè)技術(shù)與公路設(shè)計(jì)
第10章 道路平面交叉設(shè)計(jì)
10.1 交叉口設(shè)計(jì)概述
10.2 交叉口的交通組織設(shè)計(jì)
10.3 交叉口的視距與緣石半徑
10.4 交叉口的拓寬設(shè)計(jì)
10.5 環(huán)形交叉口設(shè)計(jì)
10.6 交叉口的立面設(shè)計(jì)
第11章 道路立體交叉設(shè)計(jì)
11.1 概述
11.2 立體交叉的類型與條件
11.3 立體交叉的布置規(guī)劃與形式選擇
11.4 匝道設(shè)計(jì)
11.5 端部設(shè)計(jì)
11.6 立體交叉的其他設(shè)計(jì)
11.7 道路與鐵路、鄉(xiāng)村道路及管線交叉
第12章 城市道路雨水排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)
12.1 概述
12.2 雨水排水系統(tǒng)及其構(gòu)造物的布設(shè)
12.3 雨水管渠設(shè)計(jì)流量計(jì)算
12.4 雨水管渠的水力計(jì)算
12.5 雨水管道的設(shè)計(jì)
第13章 城市道路公用設(shè)計(jì)
附錄 公路野外勘測(cè)與設(shè)計(jì)基礎(chǔ)知識(shí)
參考文獻(xiàn)