WTO與中國(guó)汽車(chē)工業(yè)

第一章 世界汽車(chē)工業(yè)的最新動(dòng)態(tài)和發(fā)展趨勢(shì)
一、世界汽車(chē)工業(yè)的最新動(dòng)態(tài)
1.世界是汽車(chē)工業(yè)的最新動(dòng)態(tài)
2.汽車(chē)整車(chē)企業(yè)重組
3.世界汽車(chē)零部件工業(yè)新趨勢(shì)
4.汽車(chē)工業(yè)企業(yè)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)
5.轎車(chē)技術(shù)革命將在21世紀(jì)前10年發(fā)生
二、世界汽車(chē)工業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)策略的發(fā)展趨勢(shì)
1.產(chǎn)品高技術(shù)化
2.生產(chǎn)精益化
3.經(jīng)營(yíng)全球化
4.管理網(wǎng)絡(luò)化
三、用系統(tǒng)的觀點(diǎn)看待世界汽車(chē)工業(yè)的發(fā)展
1.汽車(chē)工業(yè)發(fā)展與社會(huì)、經(jīng)濟(jì)、政治緊密相關(guān)
2.汽車(chē)工業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵在于創(chuàng)新
3.壞事往往可以變成好事
4.對(duì)任何事物都要一分為二
5.要抓住主要矛盾
6.實(shí)事求是地對(duì)待自主開(kāi)發(fā)問(wèn)題
7.技術(shù)進(jìn)步與現(xiàn)有工業(yè)基礎(chǔ)的矛盾
8.遠(yuǎn)知未來(lái)才能后來(lái)居士
9.由繁到簡(jiǎn)是當(dāng)前汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)
10.全球化是一個(gè)矛盾統(tǒng)一體
第二章 中國(guó)入世與氣車(chē)工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
一、入世對(duì)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的影響
1.關(guān)稅保護(hù)
2.非關(guān)稅措施
3.市場(chǎng)營(yíng)銷(xiāo)
4.利用外資
5.知識(shí)產(chǎn)權(quán)
二、中國(guó)汽車(chē)工業(yè)的差距與不足
1.我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的勞動(dòng)生產(chǎn)率還處于較低水平
2.我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的技術(shù)開(kāi)發(fā)能力還相對(duì)薄弱
3.在銷(xiāo)售和售后服務(wù)方面差距明顯
……
第三章 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)戰(zhàn)略系統(tǒng)的目的、結(jié)構(gòu)和特點(diǎn)
第四章 中國(guó)汽車(chē)工業(yè)戰(zhàn)略系統(tǒng)的模塊分析
第五章 汽車(chē)工業(yè)戰(zhàn)略系統(tǒng)集成管理
第六章 入世后中國(guó)汽車(chē)零部件工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略