內(nèi)燃機和汽車的節(jié)能

定　價：￥8.00

作　者：	葉藹云，張少飛，秦文新編著
出版社：	北京工業(yè)大學(xué)出版社
叢編項：
標　簽：	內(nèi)燃機

ISBN：	9787563903924	出版時間：	1996-03-01	包裝：	平裝
開本：	19cm	頁數(shù)：	213	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　內(nèi)容簡介本書共分五章。第一章對能源發(fā)展與內(nèi)燃機節(jié)能的意義和必要性作了敘述與分析，第二、三、四章分別對汽油機節(jié)能、柴油機節(jié)能和汽車節(jié)能作了深入淺出的論述，第五章介紹了燃油經(jīng)濟性的主要測試方法，供實用參考。全書堅持理論與實踐相結(jié)合，引用了國內(nèi)外的有關(guān)資料及見有成效的試驗結(jié)果，實用性強。本書可供從事內(nèi)燃機、汽車運行及維修等有關(guān)單位的各級技術(shù)工人和科技人員閱讀，亦可供汽車、內(nèi)燃機專業(yè)師生作為選修課教材或教學(xué)參考書。

作者簡介

暫缺《內(nèi)燃機和汽車的節(jié)能》作者簡介

圖書目錄

     目錄
   前言
   第一章能源發(fā)展與內(nèi)燃機及汽車節(jié)能
    1.1世界能源發(fā)展
    1.2節(jié)能的重要意義
    1.3內(nèi)燃機與汽車的節(jié)能潛力
   第二章汽油機的節(jié)能
    2.1汽油機節(jié)能的原理與途徑
    2.2改進燃燒系統(tǒng)
    2.3改進供給系統(tǒng)
    24點火系與經(jīng)濟性的關(guān)系
    2.5降低發(fā)動機的摩擦損失功率
    26可變排量發(fā)動機
    2.7電子控制汽油噴射
    2.8廢氣渦輪增壓技術(shù)
    2.9燃油摻水節(jié)油技術(shù)
   第三章柴油機的節(jié)能
    3.1柴油機節(jié)能的原理及途徑
    3.2改進燃燒系統(tǒng)
    3.3增壓技術(shù)的應(yīng)用
    3.4絕熱柴油機
    3.5汽油機改裝成柴油機工作及其問題
    3.6柴油機的其它節(jié)能措施
   第四章汽車的節(jié)能途徑
    4.1汽車的燃油經(jīng)濟性
    4.2傳動系的改進
    4.3汽車輪胎對節(jié)油的影響
    4.4減少車重及風(fēng)阻
    4.5潤滑油對汽車燃油經(jīng)濟性的影響
    4.6運行因素對汽車經(jīng)濟性的影響
    4.7汽車節(jié)能改進實例
   第五章燃料經(jīng)濟性的測試方法
    5.1內(nèi)燃機性能測試方法
    5.2汽車燃料經(jīng)濟性測試方法
   附錄：法定計量單位制與工程
   單位制的換算
   主要參考文獻