汽車系統(tǒng)工程

     目 錄
   前言
   第一篇 總論
    第一章 用系統(tǒng)思想研究汽車的發(fā)展問題
    第一節(jié) 汽車發(fā)展與社會環(huán)境
    第二節(jié) 汽車發(fā)展帶來的禍與福
    第三節(jié) 汽車技術發(fā)展的內(nèi)在聯(lián)系和規(guī)律
    第四節(jié) 汽車工業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略思考
    第二章 系統(tǒng) 系統(tǒng)科學和系統(tǒng)工程的基本概念
    第一節(jié) 系統(tǒng)的主要特征
    第二節(jié) 系統(tǒng)科學的三個組成部分
    第三節(jié) 系統(tǒng)工程的方法和步驟
    第四節(jié) 系統(tǒng)工程中的基本觀點
    第三章 指導汽車發(fā)展系統(tǒng)的基本原則
    第一節(jié) 汽車設計和生產(chǎn)的“3S”“4M”原則
    第二節(jié) 汽車產(chǎn)品開發(fā)的“三化”原則
    第三節(jié) 發(fā)展汽車工業(yè)的“規(guī)模生產(chǎn)”原則
    第四節(jié) 指導未來汽車設計與制造的戰(zhàn)略思想
    第四章 系統(tǒng)研制的主要階段和管理方法
    第一節(jié) 系統(tǒng)研制的主要階段
    第二節(jié) 系統(tǒng)研制的管理方法
    第三節(jié) 新車型開發(fā)工作體系
   第二篇 汽車技術法規(guī) 預測方法和評價指標體系
    第一章 汽車的技術法規(guī)體系
    第一節(jié) 汽車技術法規(guī)體系的特征
    第二節(jié) 世界三大汽車技術法規(guī)體系的比較
    第三節(jié) 汽車技術法規(guī)的基本內(nèi)容
    第四節(jié) 技術法規(guī)對促進汽車技術進步的影響
    第五節(jié) 汽車產(chǎn)品認證制度的建立
    第二章 汽車的預測方法體系
    第一節(jié) 市場預測方法
    第二節(jié) 技術預測方法
    第三節(jié) 成本預測方法
    第三章 汽車的評價指標體系
    第一節(jié) 汽車的評價指標系統(tǒng)設計
    第二節(jié) 轎車的評價指標體系
    第三節(jié) 載貨汽車的評價指標體系
    第四節(jié) 越野車輛的評價指標體系
   第三篇 汽車系統(tǒng)分析方法
    第一章 汽車方案選優(yōu)中的系統(tǒng)分析方法
    第一節(jié) 主觀判斷分析法
    第二節(jié) 客觀選優(yōu)法
    第三節(jié) 層次分析法（AHP）
    第二章 汽車總成選型中的價值分析與動態(tài)分析
    第一節(jié) 價值分析在汽車行走機構選擇中的應用
    第二節(jié) 動力裝置選型中的價值分析與動態(tài)分析
    第三節(jié) 傳動系統(tǒng)選型中的價值分析與預測分析
    第三章 汽車底盤中采用新技術的系統(tǒng)分析
    第一節(jié) 主動懸架系統(tǒng)分析
    第二節(jié) 四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)（4WS）分析
    第三節(jié) 四輪驅(qū)動（4WD）系統(tǒng)分析
    第四節(jié) 防抱死制動系統(tǒng)（ABS）分析
    第五節(jié) 牽引控制系統(tǒng)（AsR）分析
    第四章 模糊數(shù)學在汽車銷售分析中的應用
    第一節(jié) 模糊數(shù)學的一般概念
    第二節(jié) 模糊綜合評價的數(shù)學模型
    第三節(jié) 模糊關系方程在汽車銷售分析中應用實例
   第四篇 汽車系統(tǒng)設計基礎
    第一章 整車系統(tǒng)設計原則
    第一節(jié) 整車系統(tǒng)設計的內(nèi)容和特點
    第二節(jié) 汽車總體設計中的辯證關系
    第三節(jié) 汽車總體設計參數(shù)選擇原則
    第二章 車身系統(tǒng)設計概論
    第一節(jié) 車身系統(tǒng)設計的內(nèi)容
    第二節(jié) 轎車車身總布置的原則
    第三節(jié) 汽車外形造型的藝術規(guī)律與色彩設計
    第四節(jié) 轎車車身輕量化、空氣動力性和
    安全性的系統(tǒng)設計概述
    第三章 部件系統(tǒng)設計原理
    第一節(jié) 外飾系統(tǒng)設計
    第二節(jié) 內(nèi)飾系統(tǒng)設計
    第三節(jié) 環(huán)境控制系統(tǒng)設計
    第四節(jié) 發(fā)動機管理系統(tǒng)設計
    第五節(jié) 汽車其它控制系統(tǒng)設計
    第四章 計算機輔助技術在汽車系統(tǒng)設計中的應用
    第一節(jié) 計算機輔助設計/制造（CAD/CAM）的應用
    第二節(jié) 計算機輔助工程（CAE）的應用
    第三節(jié) 計算機輔助試驗（CAT）的應用
    第四節(jié) 工廠自動化（FA）的現(xiàn)狀
    第五節(jié) 計算機輔助技術的新發(fā)展
   第五篇 汽車系統(tǒng)管理技術
    第一章 汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)管理原則
    第一節(jié) 汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)的特性
    第二節(jié) 汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)管理的基本原則
    第三節(jié) 汽車企業(yè)系統(tǒng)管理的新策略
    第二章 汽車產(chǎn)品開發(fā)系統(tǒng)管理方法
    第一節(jié) 實施目標成本控制
    第二節(jié) 推行全面質(zhì)量管理
    第三節(jié) 優(yōu)化銷售服務體系
    第四節(jié) 發(fā)揮信息反饋作用
    第五節(jié) 加強產(chǎn)品開發(fā)研究
    第三章 汽車生產(chǎn)方式優(yōu)化
    第一節(jié) 精益生產(chǎn)方式
    第二節(jié) 同時工程
    第三節(jié) 標準件組裝法
    第四節(jié) 未來的汽車生產(chǎn)方式
    第四章 汽車企業(yè)系統(tǒng)管理的組織結(jié)構
    第一節(jié) 建立企業(yè)系統(tǒng)管理體系的基本原則
    第二節(jié) 通用公司的技術中心
    第三節(jié) 克萊斯勒公司的多功能“攻堅隊
    第四節(jié) 日本汽車零部件企業(yè)的組織結(jié)構
    第五節(jié) 福特公司的汽車部件集團
   第六篇 發(fā)展汽車工業(yè)和汽車運輸業(yè)的系統(tǒng)工程
    第一章 發(fā)展我國汽車工業(yè)的系統(tǒng)工程
    第一節(jié) 搞清問題
    第二節(jié) 選擇評價指標
    第三節(jié) 確定系統(tǒng)目標
    第四節(jié) 系統(tǒng)綜合與分析（發(fā)展模式探討）
    第五節(jié) 系統(tǒng)選擇（結(jié)構最優(yōu)化）
    第六節(jié) 決策
    第七節(jié) 實施
    第二章 轎車進入家庭的系統(tǒng)分析
    第一節(jié) 轎車進入家庭是必然趨勢
    第二節(jié) 轎車進入家庭是一個宏大的系統(tǒng)工程
    第三節(jié) 發(fā)展家庭轎車制約因素的分析
    第四節(jié) 轎車進入家庭之路
    第五節(jié) 家庭轎車選型
    第六節(jié) 家用轎車市場前景預測
    第七節(jié) 發(fā)展家庭轎車的政策措施
    第三章 汽車運輸系統(tǒng)的優(yōu)化
    第一節(jié) 汽車工業(yè)發(fā)展與運輸結(jié)構的關系
    第二節(jié) 汽車運輸?shù)膬?yōu)勢
    第三節(jié) 公路運輸系統(tǒng)三要素及其優(yōu)化
    第四節(jié) 改善和優(yōu)化城市交通系統(tǒng)
   第七篇 人—汽車—環(huán)境系統(tǒng)分析與控制
    第一章 人 汽車 環(huán)境三要素分析
    第一節(jié) 汽車與環(huán)境污染
    第二節(jié) 環(huán)境與未來能源
    第三節(jié) 代用燃料與汽車
    第四節(jié) 人、汽車 環(huán)境與交通事故
    第二章 汽車綜合控制
    第一節(jié) 汽車電子控制系統(tǒng)的發(fā)展
    第二節(jié) 動力傳動系統(tǒng)的綜合控制
    第三節(jié) 底盤的綜合控制系統(tǒng)
    第四節(jié) 以電控4WD為核心的車輛綜合控制
    第三章 智能汽車公路系統(tǒng)
    第一節(jié) 智能駕駛輔助系統(tǒng)
    第二節(jié) 智能公路體系
    第三節(jié) 汽車導航系統(tǒng)
   參考文獻