造船合約

前言
第一章 造船合約
§1 造船合約是否貨物銷售合約?
1.1 日本與德國法律
1.2 英國法律
§2 1979年貨物銷售法的影響簡介
2.1 所有權的轉移
2.2 默示條件
2.2.1 船舶必須符合規(guī)格
2.2.2 可以買賣的與滿意質量的船舶
2.2.3 合理適用在該買方用途。
2.2.3.1 一般標準設計船舶無關
2.2.3.2 專門用途船舶會有關
2.2.3.3 去依賴船廠作出判斷是否合理公平?
2.2.3.4 1994年貨物銷售法的修改
2.2.4 對默示質量條件的明示局限或豁免
§3意向書(1ettero{intent)
§4過檔合約(bridgingcontracts)
§5造船合約的格式
第二章 序言
§1 序言的作用
§2 設計上的風險
2.1 船舶標準設計
2.2 船東自己的設計與提供船用設備
2.3 船東事前批準設計船圖的影響
2.4 設計不妥會帶來嚴重后果
第三章 船舶規(guī)格與船級
§1 船舶序號
§2 船舶規(guī)格與特征
§3 船級社
3.1 船級社的選用
3.2 船廠去符合規(guī)定及要求的相關日子
3.3 船級社對船東的責任
3.4 其他管制組織(otherregulatorybodies)
3.5 SOLAS國際公約
§4 分批工程(subcontracting)
§5 船旗國注冊
第四章 造船價格與支付辦法
§1 船廠資金來源
1.1 船東支付／預付
1.2 船廠額外資金來源
§2 船東資金來源
2.1 船東自己貸款(buyerscredit)
2.2 船廠信貸(builderscredit)
§3 國家資助造船工業(yè)
3.1 1981年OECDGuidelines(經合組織指引)
3.2 1994年OECDAgreement
§4 SAJ標準格式的有關條款解釋
4.1 造船價格
4.2 船價的貨幣
4.3 分期付款
4.4 付款的減扣與對沖
第五章 造船價格的調整
§1 議定賠償與罰款
§2 交船日期
§3 船速
§4 耗油
§5 載重
§6 中斷合約不必支付議定賠償與賠償上限
第六章 船圖批準與建造中的檢查
§1船東為何要批準及檢查
§2 船圖批準
§3 船東代表的檢查監(jiān)督
§4 發(fā)現(xiàn)缺陷及時通知船廠責任
4.1 船東代表忘了通知會如何?
§5 船東代表通知后但船廠不同意的情況
第七章 修改
§1 船東在建造期間提出修改要求原因
§2 SAJ格式的寫法
§3 船級社及有關當局或管制組織提出修改要求
§4 船廠提出修改要求
第八章 試車；試航
§1試車的作用與做法
1.1 海上試車地點
1.2 天氣情況
1.3 船員與風險
1.4 燃油，潤滑油
§2 對船東的試車通知
§3 試車后的“接受”
3.1 提供試車結果
3.2 船東的考慮
3.3 接受的結果
§4 試車后的“不接受”
4.1 船廠同意缺陷清單
4.2 船廠不同意缺陷清單
4.3 船廠何時可去交船?
4.4 條件條款，中間條款及保證條款的分別
4.5 1979年＋1994年貨物銷售法的默示條件
4.6 總結船東可去以船舶質量缺陷拒絕接收的合法理由
§5拒絕接受船舶后果
第九章 交船
§1 何謂交船?
1.1 交船地點
1.2 交船時期
1.3 交船文件
1.4 其他文件
§2 所有權的轉移
§3 船東接收船舶前后的風險誰屬?
§4 船東接收船舶后何時須開航?
第十章 交船日期展期的forccemajeure事件
§1 英國法律的嚴格合約責任
§2 forcemajeure條款的本質
§3 SAJ格式所包括的forcemajeure事件
3.1 天意(ActofGod)
3.2 戰(zhàn)爭或其他故意等行為
3.3 罷工或其他工人的問題
3.4 物料，機器或船用設備供應延誤或短缺
3.5 船廠其他工程帶來延誤
3.6 所有其他船廠，小包工或供應商無法控制的原因或事故
§4 SAJ格式的forcemajeure所能去起的保障
4.1 只針對交船日期的延誤，不針對無法交船
4.2 如何計算如forcemajeure事件的延誤?
§5 forcemajeure事件船廠必須發(fā)出的通知
§6 太長延遲導致船東有權中斷合約
第十一章 質量保證
§1 本條款對船廠的作用
§2 交船前已發(fā)現(xiàn)毛病但未去修妥的情況
§3 保證期
3.1 范圍
3.2 書面通知船廠
3.3 船廠工程師
§4 船廠對保證期發(fā)生毛病的合約責任
4.1 修理或更換的責任
4.2 對船廠的免責或限制責任條款
4.2.1 受害者侵權訴訟
4.2.2 合約去豁免間接或特殊損失不足之處
4.2.3 無法修復的情況
第十二章 船東合約下中斷造船合約
§1 本條款所針對的中斷造船合約
1.1 造船合約允許中斷的情況
1.2 造船合約中斷后的問題
1.2.1 退還所有船東預付的船價
1.2.2 船東供應的物料或船用設備
1.2.3 船東其他損失自負與保險
§2 非造船合約允許中斷的情況
2.1 違約的定義
2.2 毀約中斷合約下船東可去索賠所有損失
2.3 船舶質量方面一般不會構成毀約
2.4 對船廠的履行指令
第十三章 船東的違約
§1 船東會有的違約
§2 船東違約的后果
2.1 利息的支付
2.2 自動延遲交船日期
2.3 船廠可去中斷造船合約
§3 船廠中斷造船合約的后果
3.1 船東供應的物料或船用設備
3.2 船廠可去保留已預付的船價
3.3 船廠可完成建造拍賣船舶與最后損失計算
3.4 船東的履約擔保
第十四章 保險
§1 船舶建造中的各種風險
§2 SAJ格式所針對的保險
2.1 要求投保的原因
2.2 誰是受保人?
2.3 保單條款與范圍
2.3.1 英國學會保單屬一切險
2.3.2 內在缺陷與設計不妥的情況
2.3.3 不保的范圍
§3 船廠發(fā)生重大意外／事故導致無法建造或完成建造的風險
§4 延遲交船，導致租金損失或錯過租約銷約期的風險
§5 罷工等風險
§6 互保協(xié)會與F.D.D
§7 船廠問題的風險
§8 船價超值風險
§9 船廠工程師的風險
第十五章 仲裁
§1 造船合約的仲裁
第十六章 轉讓
§1 轉讓的法律
§2 合約寫明不準轉讓
§3 造船合約經常須要轉讓
第十七章 稅金
§1 造船合約稅金的分攤
第十八章 專利與版權
§1 專利或版權條款的必要與針對
第十九章 船東供應的物料或船用設備
§1 船東供應的總結
第二十章 通知
§1 通知條款的作用
第二十一章 合約生效日期
§1合約生效日期條款的作用
1.1 造船合約有后續(xù)條件的后果
1.2 船廠有錯或自己行為能否去享受后續(xù)條件?
第二十二章 解釋
§1 適用法律
§2 有關文件的差異與優(yōu)先解釋
§3 一切以合約為準與為終的條款
附錄1
附錄2
附錄3
附錄4
附錄5
附錄6
附錄7
附錄8
案例索引