火力發(fā)電設(shè)備技術(shù)手冊（第二卷 汽輪機）

     目 錄
   前言
   編輯說明
   第一章 總體設(shè)計
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 汽輪機的分類
    第三節(jié) 參數(shù)、容量與規(guī)范
    一、蒸汽初參數(shù)的選擇
    二、汽輪機參數(shù)系列
    三、中間再熱參數(shù)的選擇
    四、背壓的選擇
    五、轉(zhuǎn)速
    六、汽輪機工況的定義
    七、機電爐參數(shù)容量的匹配
    第四節(jié) 運行方式和配汽方式
    一、汽輪機運行與設(shè)計
    二、汽輪機的配汽方式
    第五節(jié) 汽輪機總體結(jié)構(gòu)設(shè)計
    一、汽缸數(shù)和汽缸結(jié)構(gòu)
    二、轉(zhuǎn)子支承數(shù)
    三、低壓缸軸承座設(shè)置型式
    四、本體汽、水、油管系設(shè)計
    五、模塊設(shè)計
    六、汽輪機與凝汽器的接口
    七、汽輪機與發(fā)電機的接口
    八、對汽輪機基礎(chǔ)的要求
    九、地震對汽輪機設(shè)計的要求
    第六節(jié) 機組熱膨脹及支承－滑銷
    系統(tǒng)
    一、支承滑銷系統(tǒng)
    二、機組的熱膨脹
    三、靜子支承方式
    第七節(jié) 給水泵驅(qū)動方式的選擇
    一、概述
    二、給水泵的驅(qū)動方式
    三、交流電動機驅(qū)動的給水泵組
    四、汽輪機驅(qū)動的給水泵組
    第八節(jié) 空冷汽輪機
    一、概述
    二、空冷汽輪機的設(shè)計條件
    三、空冷汽輪機的設(shè)計要點
    第九節(jié) 發(fā)展趨勢
    一、概述
    二、提高機組的經(jīng)濟性
    三、開發(fā)末級長葉片
    四、提高自動化水平
   第二章 熱力循環(huán)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 基本熱力循環(huán)
    一、理想循環(huán)（郎肯循環(huán)）
    二、實際循環(huán)
    三、影響循環(huán)效率的主要因素
    第三節(jié) 給水回?zé)嵫h(huán)
    一、工作原理
    二、循環(huán)熱經(jīng)濟性
    三、給水加熱器及其連接方式
    四、給水回?zé)嵫h(huán)主要參數(shù)的選擇
    第四節(jié) 中間再熱循環(huán)
    一、工作原理
    二、循環(huán)熱經(jīng)濟性
    三、循環(huán)參數(shù)對熱經(jīng)濟性的影響
    第五節(jié) 熱力系統(tǒng)及熱平衡計算
    一、典型機組的熱力系統(tǒng)
    二、熱平衡計算
    參考文獻
   第三章 通流部分熱力設(shè)計
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 級的熱力設(shè)計
    一、級的熱力計算
    二、級的熱力特性參數(shù)的選擇
    三、級的結(jié)構(gòu)要素
    四、雙列級的設(shè)計特點和計算示例
    五、級的模型級法的設(shè)計和計算
    第三節(jié) 多級汽輪機通流部分熱力
    設(shè)計
    一、原始數(shù)據(jù)
    二、通流部分內(nèi)效率估算
    三、調(diào)節(jié)級選型和焓降確定
    四、末級排汽面積選擇
    五、中間級組設(shè)計
    六、焓降分配與級數(shù)確定
    七、通流部分詳算
    參考文獻
   第四章 汽輪機變工況
    第一節(jié) 概述
    一、汽輪機變工況的概念
    二、變工況計算與設(shè)計工況計算的
    區(qū)別與聯(lián)系
    三、變工況計算的目的
    四、計算機在變工況計算中的應(yīng)用
    第二節(jié) 噴嘴、級與級組變工況
    一、噴嘴變工況
    二、級的變工況特性
    三、級的變工況計算
    四、級組變工況
    第三節(jié) 汽輪機配汽
    一、噴嘴配汽
    二、節(jié)流配汽
    三、滑壓配汽
    第四節(jié) 汽輪機裝置變動工況及其特性
    曲線
    一、汽輪機裝置變動工況
    二、汽輪機裝置的變工況特性曲線
    第五節(jié) 變工況對主要零部件強度的
    影響
    一、隔板
    二、動葉片
    三、推力軸承
    第六節(jié) 汽輪機的熱力修正曲線
    一、修正曲線的計算與使用方法
    二、修正曲線
    第七節(jié) 特殊變工況對汽輪機的影響
    一、回?zé)峒訜崞鞯耐＿\
    二、通流結(jié)垢與缺損
    三、缺級運行
    四、小容積流量工況
    五、純凝汽式機組改造為供熱機組
   第五章 通流部分氣動設(shè)計
    第一節(jié) 概述
    一、通流部分設(shè)計概況
    二、提高汽輪機通流部分性能的
    措施
    第二節(jié) 通流部分的氣動計算
    一、徑向平衡方程
    二、簡單徑向平衡的求解
    三、三元流設(shè)計計算
    四、控制渦流設(shè)計
    第三節(jié) 葉型與葉柵
    一、葉型
    二、葉柵
    三、葉柵的能量損失
    四、葉柵出汽角
    五、幾何參數(shù)對葉柵損失和出汽角的
    影響
    六、氣動參數(shù)對葉柵損失和出汽角的
    影響
    七、葉柵損失對級效率的影響
    第四節(jié) 調(diào)節(jié)級葉片設(shè)計
    一、概述
    二、端部二次流
    三、調(diào)節(jié)級靜葉設(shè)計
    四、調(diào)節(jié)級動葉設(shè)計
    第五節(jié) 末級葉片設(shè)計
    一、熱力－氣動參數(shù)的合理選擇
    二、葉柵葉型設(shè)計特點
    三、濕蒸汽影響
    四、低負荷、小容積流量運行對末級
    的影響
    第六節(jié) 氣動試驗簡介
    一、平面葉柵試驗
    二、環(huán)形葉柵試驗
    三、單級、多級空氣透平試驗
    四、蒸汽透平試驗
    五、流場測量
    第七節(jié) 低壓排汽缸的型線設(shè)計
    一、概述
    二、排氣缸的幾何參數(shù)
    三、空氣動力性能指標(biāo)
    四、設(shè)計的原始數(shù)據(jù)
    五、設(shè)計方法
    參考文獻
   第六章 動葉片
    第一節(jié) 動葉片的結(jié)構(gòu)形式
    一、葉片工作部分
    二、動葉葉根
    三、動葉頂部
    四、葉片的連接件及連接形式
    五、調(diào)節(jié)級葉片結(jié)構(gòu)
    六、末級長葉片的結(jié)構(gòu)
    第二節(jié) 動葉片的強度計算
    一、葉片截面的幾何特性計算
    二、葉片的拉應(yīng)力計算
    三、葉片的蒸汽彎應(yīng)力計算
    四、葉片的偏心彎應(yīng)力計算
    五、葉根及輪緣的應(yīng)力計算
    六、葉頂及連接件的應(yīng)力計算
    第三節(jié) 葉片振動
    一、激振力及振型分析
    二、等截面葉片固有頻率
    三、變截面葉片的靜頻率
    四、單只長葉片彎扭聯(lián)合振動
    五、整圈連接葉片振動
    六、工作葉片頻率修正
    七、整圈連接葉片的調(diào)頻
    八、長葉片的模化設(shè)計
    第四節(jié) 葉片振動應(yīng)力的計算
    一、單只葉片的振動應(yīng)力計算
    二、葉片組的振動應(yīng)力計算
    第五節(jié) 末級長葉片的特點
    一、概述
    二、長葉片的開發(fā)
    三、長葉片的特殊問題
    四、軸系扭振時對長葉片的影響
    五、長葉片的類型
    第六節(jié) 葉片材料及安全系數(shù)
    一、葉片材料
    二、安全系數(shù)
    第七節(jié) 保證葉片振動安全性的方法及
    安全準(zhǔn)則
    一、保證葉片振動安全性的方法
    二、葉片振動安全準(zhǔn)則
    參考文獻
   第七章 轉(zhuǎn)子與軸系
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
    一、大型機組轉(zhuǎn)子的典型結(jié)構(gòu)
    二、轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)選擇
    三、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計特點
    第三節(jié) 葉輪強度和振動
    一、葉輪強度計算基本公式
    二、等厚度葉輪的強度計算
    三、錐形葉輪的強度計算
    四、雙曲線葉輪的強度計算
    五、等強度葉輪的強度計算
    六、任意變厚度葉輪的強度計算
    七、套裝葉輪的應(yīng)力分析
    八、葉輪振動
    九、葉輪強度的特殊問題
    第四節(jié) 轉(zhuǎn)子強度
    一、整鍛轉(zhuǎn)子的強度計算
    二、焊接轉(zhuǎn)子的強度計算
    三、短路應(yīng)力的計算
    第五節(jié) 轉(zhuǎn)子的疲勞強度設(shè)計
    一、高周疲勞
    二、低周疲勞
    三、裂紋擴展壽命估算
    第六節(jié) 轉(zhuǎn)子及軸系的振動
    一、單轉(zhuǎn)子振動特性分析
    二、計算模型
    三、單轉(zhuǎn)子振動特性計算
    四、軸系振動計算的特點
    五、軸系振動計算實例
    六、軸系振動特性的評判
    七、影響軸系振動因素的分析
    第七節(jié) 聯(lián)軸器
    一、大型汽輪機聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
    二、剛性聯(lián)軸器
    三、半撓性聯(lián)軸器
    四、齒式聯(lián)軸器
    第八節(jié) 轉(zhuǎn)子部件材料和許用應(yīng)力
    一、轉(zhuǎn)子部件材料選擇原則
    二、轉(zhuǎn)子常用材料
    三、許用應(yīng)力和安全系數(shù)
    參考文獻
   第八章 軸承、軸承座 盤車
    裝置
    第一節(jié) 軸承
    一、概述
    二、動壓滑動軸承的基本特性
    三、汽輪機徑向軸承
    四、汽輪機徑向軸承設(shè)計計算
    五、汽輪機推力軸承
    六、汽輪機推力軸承設(shè)計計算
    七、汽輪機軸承潤滑油
    八、軸承材料
    九、滑動軸承的損壞型式和處理
    建議
    第二節(jié) 軸承座
    一、概述
    二、軸承座的典型結(jié)構(gòu)
    三、軸承座的剛度
    四、軸承座的剛度測量
    第三節(jié) 盤車裝置
    一、概述
    二、典型結(jié)構(gòu)
    三、盤車電動機容量的確定
    第四節(jié) 液壓頂軸裝置
    一、概述
    二、液壓頂軸裝置供油系統(tǒng)
    三、油囊型式、頂起高度和頂起
    壓力
    四、液壓頂軸裝置的性能計算
    附錄A 汽輪發(fā)電機組常用滑動軸承的
    幾何關(guān)系
    附錄B 汽輪發(fā)電機組常用滑動軸承性
    能計算數(shù)據(jù)表
    參考文獻
   第九章 汽缸、隔板、持環(huán)
    第一節(jié) 汽缸
    一、概述
    二、汽缸結(jié)構(gòu)
    三、進汽接管和抽汽、排汽流道
    四、汽缸支承和固定
    第二節(jié) 汽缸強度計算
    一、概述
    二、汽缸法蘭和連接螺栓
    三、低壓汽缸強度和剛度
    四、疲勞分析
    五、材料和許用應(yīng)力
    第三節(jié) 汽缸安裝位置的穩(wěn)定性
    一、概述
    二、汽缸穩(wěn)定性分析
    第四節(jié) 隔板、持環(huán)和噴嘴組
    一、概述
    二、隔板的結(jié)構(gòu)和強度
    三、持環(huán)的結(jié)構(gòu)和計算
    四、噴嘴組
    五、材料和許用應(yīng)力
    第五節(jié) 汽封
    一、概述
    二、端汽封（軸封）隔板汽封和
    葉片汽封
    三、設(shè)計要求和間隙選擇
    四、材料
    參考文獻
   第十章 本體閥門及管道
    第一節(jié) 概述
    一、本體閥門的類型和功能
    二、本體閥門的設(shè)計要求
    三、常見故障與原因
    第二節(jié) 本體閥門結(jié)構(gòu)
    一、主汽閥
    二、調(diào)節(jié)汽閥
    三、再熱主汽閥與調(diào)節(jié)閥
    四、高壓排汽與抽汽逆止閥
    五、閥門的布置
    第三節(jié) 閥門的熱力設(shè)計
    一、蒸汽流速
    二、主汽閥與調(diào)節(jié)閥口徑及壓損
    計算
    三、再熱主汽閥與調(diào)節(jié)閥壓損
    計算
    四、閥桿漏汽量計算
    第四節(jié) 閥門的強度
    一、閥殼強度
    二、法蘭、螺栓強度
    三、閥桿強度
    第五節(jié) 主蒸汽管
    一、概述
    二、熱膨脹對主蒸汽管的影響
    三、管道應(yīng)力的限制
    四、主蒸汽管對機組推力和力矩的
    限制
    五、主蒸汽管的振動
    第六節(jié) 中低壓聯(lián)通管
    一、概述
    二、輻板－撓性鏈板式聯(lián)通管
    三、波形膨脹節(jié)式聯(lián)通管
    第七節(jié) 材料和許用應(yīng)力
    一、材料選用
    二、許用應(yīng)力
    參考文獻
   第十一章 調(diào)節(jié) 保安和控制
    系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    一、靜態(tài)特性
    二、動態(tài)特性
    三、保安控制系統(tǒng)
    四、供油系統(tǒng)
    第二節(jié) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)與運行方式的關(guān)系
    一、起動方式與閥門開啟順序
    二、運行方式與閥門管理
    三、轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力與汽輪機自動控制
    （ATC）
    四、FCB功能與機組低載運行穩(wěn)
    定性
    第三節(jié) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)分類及典型系統(tǒng)
    一、凝汽式汽輪機調(diào)節(jié)
    二、背壓式汽輪機調(diào)節(jié)
    三、抽汽式汽輪機調(diào)節(jié)
    四、中間再熱式汽輪機調(diào)節(jié)
    五、變速汽輪機調(diào)節(jié)
    第四節(jié) 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)主要元件
    一、機械離心式調(diào)速器
    二、超速保安器
    第五節(jié) 液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的常見故障及
    處理
    附錄A 抗燃油理化特性
    附錄B 抗燃油清潔度要求
   第十二章 本體輔助系統(tǒng)
    第一節(jié) 潤滑油系統(tǒng)及裝置
    一、概述
    二、典型的供油系統(tǒng)
    三、供油系統(tǒng)油量和油泵
    四、射油器和油渦輪泵
    五、潤滑油箱
    六、濾油器
    七、冷油器
    八、油凈化裝置
    九、油管道及油質(zhì)
    十、系統(tǒng)的沖洗和清潔度
    第二節(jié) 汽封系統(tǒng)
    一、概述
    二、典型的汽封系統(tǒng)
    三、自密封汽封系統(tǒng)的起動運行和
    要求
    四、汽封系統(tǒng)控制站
    五、汽封管道管徑的選擇和
    布置
    六、汽封冷卻器
    七、汽封抽氣設(shè)備
    八、汽封系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)
    第三節(jié) 疏水系統(tǒng)
    一、概述
    二、典型的疏水系統(tǒng)
    三、疏水系統(tǒng)的設(shè)計導(dǎo)則
    四、疏水管道連接和布置的要求
    參考文獻
   第十三章 性能試驗
    第一節(jié) 概述
    一、試驗項目
    二、振動測量
    三、噪聲測量
    第二節(jié) 汽輪機熱力性能試驗規(guī)程及其
    適用性
    一、試驗規(guī)程
    二、典型測點布置圖及熱耗率
    第三節(jié) 測點布置的注意事項
    一、主要原則
    二、壓力測點
    三、溫度測點
    第四節(jié) 測量誤差和儀表精度
    一、主要參數(shù)測量和對儀表精度的
    要求
    二、參數(shù)測量誤差對試驗結(jié)果的
    影響
    三、系統(tǒng)隔離不嚴(yán)的影響
    四、試驗結(jié)果的綜合不確定度
    第五節(jié) 試驗結(jié)果的修正及比較
    方法
    一、兩類修止
    二、機組的老化
    三、試驗結(jié)果與保證值
    參考文獻
   第十四章 熱電聯(lián)供汽輪機
    第一節(jié) 概述
    一、經(jīng)濟意義和發(fā)展概況
    二、熱電聯(lián)供汽輪機的分類與選型
    第二節(jié) 熱電聯(lián)供汽輪機的設(shè)計
    一、熱電聯(lián)供汽輪機參數(shù)容量系列
    二、熱力系統(tǒng)
    三、通流部分
    四、不同工況對汽輪機強度的影響
    五、運行和安全保護
    第三節(jié) 調(diào)整抽汽式供熱汽輪機的
    結(jié)構(gòu)
    一、概述
    二、供暖抽汽凝汽式汽輪機
    三、工業(yè)抽汽凝汽式汽輪機
    四、核電站汽輪機的供熱
    五、調(diào)整抽汽式汽輪機的抽汽
    調(diào)節(jié)閥
    第四節(jié) 工況圖
    一、單抽汽式汽輪機的工況圖
    二、雙抽汽式汽輪機的工況圖
   第十五章 調(diào)峰及壽命
    常用符號表
    第一節(jié) 概述
    一、電網(wǎng)對機組調(diào)峰的要求
    二、火電調(diào)峰機組的性能要求
    三、調(diào)峰機組的運行方式
    四、調(diào)峰汽輪機的熱力系統(tǒng)和型式
    選擇
    五、調(diào)峰機組的變壓（滑壓）運行
    六、調(diào)峰運行的經(jīng)濟性
    第二節(jié) 提高汽輪機組負荷適應(yīng)性的
    措施
    一、汽輪機結(jié)構(gòu)設(shè)計措施
    二、給水系統(tǒng)及輔機
    三、汽輪機旁路系統(tǒng)
    四、疏水系統(tǒng)
    第三節(jié) 溫度場 熱應(yīng)力的計算
    分析
    一、轉(zhuǎn)子溫度場與應(yīng)力場的有限元
    計算法
    二、轉(zhuǎn)子溫度場與熱應(yīng)力的一維
    計算法
    三、通流部分蒸汽參數(shù)與放熱
    系數(shù)
    四、熱應(yīng)力集中系數(shù)
    五、汽缸、閥殼的溫度場及熱
    應(yīng)力
    第四節(jié) 壽命消耗與起動曲線方案
    一、壽命消耗概述
    二、應(yīng)力應(yīng)變回路及壽命消耗詳細
    算例
    三、起動曲線
    第五節(jié) 壽命管理
    一、概述
    二、轉(zhuǎn)子壽命管理
    第六節(jié) 滑參數(shù)起停及運行指標(biāo)
    一、滑參數(shù)起停
    二、運行指標(biāo)
    參考文獻
   第十六章 強度設(shè)計基礎(chǔ)
    第一節(jié) 基于彈性應(yīng)力分析的強度
    一、強度計算中常用的彈性關(guān)系式
    二、強度計算中的強度準(zhǔn)則
    三、應(yīng)力分類與安全性
    第二節(jié) 基于彈塑性應(yīng)力分析的強度
    一、概述
    二、硬化曲線及其數(shù)學(xué)模型
    三、彈塑性計算中的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系
    四、用彈性計算求塑性應(yīng)變量的
    近似值
    五、厚壁圓筒與球形殼的彈塑性
    計算
    六、極限載荷
    第三節(jié) 高溫蠕變計算
    一、概述
    二、蠕變強度表達式及試驗數(shù)據(jù)外
    推法
    三、蠕變過程的數(shù)學(xué)表達式
    四、幾個實用的蠕變計算問題
    五、蠕變參考應(yīng)力的應(yīng)用
    六、蠕變的壽命消耗
    第四節(jié) 應(yīng)力集中系數(shù)
    一、概述
    二、理論應(yīng)力集中系數(shù)K↓t
    三、缺口敏感系數(shù)
    四、屈服后的應(yīng)力應(yīng)變集中系數(shù)
    五、緩和應(yīng)力集中效應(yīng)的措施
    第五節(jié) 常溫下的疲勞
    一、概述
    二、疲勞曲線及影響因素
    三、高周疲勞
    四、低周疲勞
    五、彎扭復(fù)合疲勞
    六、疲勞壽命消耗的累積
    七、疲勞計算的一些材料數(shù)據(jù)
    八、汽輪發(fā)電機扭振疲勞算例
    第六節(jié) 汽輪機的高溫低周疲勞
    一、概述
    二、高溫低周疲勞曲線
    三、疲勞、蠕變（或松弛）的綜合
    壽命消耗
    四、高溫低周疲勞曲線的修正
    五、設(shè)計用與事故分析用疲勞
    曲線
    第七節(jié) 斷裂力學(xué)的基礎(chǔ)概念
    一、概述
    二、裂紋前沿的應(yīng)力場與應(yīng)力強度
    因子
    三、裂紋失穩(wěn)擴展的機理與判據(jù)
    四、裂紋擴展阻力曲線
    五、裂紋長度的限制性影響
    六、影響斷裂韌性的物理因素
    七、平面應(yīng)變與三維應(yīng)力狀態(tài)的
    影響
    八、解理斷裂與纖維性斷裂
    九、斷裂力學(xué)處理的區(qū)域劃分
    十、表面裂紋擴展過程
    第八節(jié) 線彈性斷裂力學(xué)的應(yīng)用
    一、概述
    二、影響應(yīng)力強度因子的因素
    三、構(gòu)件裂紋應(yīng)力強度因子的
    求法
    四、斷裂韌性K↓（1c）的測定
    五、失穩(wěn)斷裂與K↓（1c）的使用
    六、最小應(yīng)變能密度判據(jù)的使用
    七、裂紋的疲勞擴展
    八、算例
    第九節(jié) 彈塑性及塑性斷裂力學(xué)的
    應(yīng)用
    一、斷裂力學(xué)區(qū)域劃分
    二、彈塑性斷裂力學(xué)的小塑性區(qū)修
    正法
    三、J積分與裂紋頂端張口位移
    （COD）
    四、J積分的工程應(yīng)用
    五、開裂的J積分臨界值Jc
    六、J積分作為驅(qū)動力的求法
    七、R曲線及失穩(wěn)準(zhǔn)則
    八、穩(wěn)定性評定方法
    九、高溫下裂紋的擴展
    第十節(jié) 計算例題
    一、轉(zhuǎn)子裂紋（缺陷）擴展計算
    二、彈塑性條件下裂紋評定算例
    第十一節(jié) 工業(yè)應(yīng)用中的幾個問題
    一、概述
    二、內(nèi)部裂紋（缺陷）計算處理
    規(guī)定
    三、關(guān)于密集離散性缺陷的影響
    參考文獻
   第十七章 汽輪機用鋼
    第一節(jié) 概述
    一、鋼的性能和應(yīng)用
    二、鋼的合金化
    三、鋼的組織結(jié)構(gòu)變化
    第二節(jié) 主要零部件選材與等同使用
    一、合理選材
    二、系列化和材料等同使用
    第三節(jié) 主要零部件用鋼
    一、轉(zhuǎn)子、主軸和葉輪
    二、葉片
    三、汽缸、閥殼和蒸汽室
    四、高溫緊固件
    五、主蒸汽管和中、低壓聯(lián)通管
    第四節(jié) 各國汽輪機用鋼對照
    參考文獻
   第十八章 制造工藝
    第一節(jié) 大型鑄件
    一、概述
    二、低合金鑄鋼的工藝性能
    三、大型鑄件的鑄造工藝
    四、鑄造用砂
    五、鑄件的清整和熱處理
    六、鑄件無損探傷和缺陷的焊補
    工藝
    第二節(jié) 大型鍛件
    一、概述
    二、高、中壓整鍛轉(zhuǎn)子制造工藝
    三、低壓整鍛轉(zhuǎn)子和主軸制造
    工藝
    四、焊接轉(zhuǎn)子制造工藝
    五、葉輪制造工藝
    六、轉(zhuǎn)子 葉輪鍛件的生產(chǎn)流程和無損
    探傷
    七、轉(zhuǎn)子、葉輪的特殊試驗
    第三節(jié) 葉片制坯
    一、概述
    二、動葉片毛坯制造工藝
    三、靜葉片毛坯制造工藝
    四、葉片毛坯的檢驗
    五、葉片毛坯的清整
    第四節(jié) 特殊熱加工
    一、概述
    二、軸承合金澆注工藝
    三、汽輪機葉片防水蝕措施的
    工藝
    第五節(jié) 葉片精加工
    一、概述
    二、不同毛坯的葉片加工典型
    工藝
    三、動葉片的型面加工
    四、葉根的加工
    五、鉚釘頭、拉筋和防水蝕結(jié)構(gòu)的
    加工
    六、靜葉片的加工
    七、葉片的檢驗
    八、葉片加工技術(shù)的發(fā)展
    第六節(jié) 隔板制造
    一、概述
    二、焊接隔板的制造工藝
    三、隔板的機械加工
    第七節(jié) 汽缸和轉(zhuǎn)子加工
    一、概述
    二、汽缸加工
    三、汽缸的加工工藝過程
    四、轉(zhuǎn)子（主軸、套裝葉輪）
    加工
    五、轉(zhuǎn)子（主軸、套裝葉輪）的加工
    工藝過程
    六、轉(zhuǎn)子裝配
    七、轉(zhuǎn)子動平衡
    八、數(shù)控機床在靜子部件加工中的
    應(yīng)用
    第八節(jié) 廠內(nèi)總裝配
    一、概述
    二、總裝配工藝過程
    三、總裝配的工藝要點
   第十九章 可靠性
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 可靠性統(tǒng)計評價指標(biāo)
    一、國內(nèi)發(fā)電設(shè)備可靠性的評價
    指標(biāo)
    二、國外發(fā)電設(shè)備可靠性水平
    三、發(fā)電設(shè)備可靠性對經(jīng)濟的
    影響
    第三節(jié) 可靠性技術(shù)
    一、可靠性數(shù)據(jù)的分布檢驗
    二、零部件可靠性的指標(biāo)及分析
    三、可靠性設(shè)計
    四、汽輪機零部件可靠性設(shè)計
    概述
    五、失效模式 效應(yīng)及危害度
    分析
    六、故障樹分析
    七、可靠性設(shè)計評審
    參考文獻
   第二十章 計算機輔助設(shè)計
    第一節(jié) 概述
    一、CAD的概念和組成
    二、設(shè)計過程與CAD
    三、CAD應(yīng)用現(xiàn)狀及前景
    第二節(jié) CAD系統(tǒng)配置、性能和
    特點
    一、CAD系統(tǒng)的類型
    二、CAD硬件系統(tǒng)
    三、CAD軟件系統(tǒng)
    四、CAD系統(tǒng)的選擇
    第三節(jié) 汽輪機及其零部件CAD
    系統(tǒng)
    一、概述
    二、系統(tǒng)建立的方法和特點
    三、典型的汽輪機及其部件CAD
    系統(tǒng)
    第四節(jié) 汽輪機設(shè)計計算程序
    一、用戶對應(yīng)用軟件的要求
    二、軟件的研制和運行
    三、應(yīng)用軟件的管理
    四、應(yīng)用軟件的使用
    五、汽輪機主要設(shè)計程序
    第五節(jié) 有限元分析
    一、有限元法的基本概念
    二、單元類型和形函數(shù)
    三、有限元控制方程的求解和
    存儲
    四、有限元通用軟件
    五、有限元前后處理技術(shù)
    六、有限元法在汽輪機結(jié)構(gòu)分析中
    的應(yīng)用
    參考文獻