火力發(fā)電設(shè)備技術(shù)手冊(cè)（第二卷 汽輪機(jī)）

     目 錄
   前言
   編輯說(shuō)明
   第一章 總體設(shè)計(jì)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 汽輪機(jī)的分類
    第三節(jié) 參數(shù)、容量與規(guī)范
    一、蒸汽初參數(shù)的選擇
    二、汽輪機(jī)參數(shù)系列
    三、中間再熱參數(shù)的選擇
    四、背壓的選擇
    五、轉(zhuǎn)速
    六、汽輪機(jī)工況的定義
    七、機(jī)電爐參數(shù)容量的匹配
    第四節(jié) 運(yùn)行方式和配汽方式
    一、汽輪機(jī)運(yùn)行與設(shè)計(jì)
    二、汽輪機(jī)的配汽方式
    第五節(jié) 汽輪機(jī)總體結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
    一、汽缸數(shù)和汽缸結(jié)構(gòu)
    二、轉(zhuǎn)子支承數(shù)
    三、低壓缸軸承座設(shè)置型式
    四、本體汽、水、油管系設(shè)計(jì)
    五、模塊設(shè)計(jì)
    六、汽輪機(jī)與凝汽器的接口
    七、汽輪機(jī)與發(fā)電機(jī)的接口
    八、對(duì)汽輪機(jī)基礎(chǔ)的要求
    九、地震對(duì)汽輪機(jī)設(shè)計(jì)的要求
    第六節(jié) 機(jī)組熱膨脹及支承－滑銷
    系統(tǒng)
    一、支承滑銷系統(tǒng)
    二、機(jī)組的熱膨脹
    三、靜子支承方式
    第七節(jié) 給水泵驅(qū)動(dòng)方式的選擇
    一、概述
    二、給水泵的驅(qū)動(dòng)方式
    三、交流電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)的給水泵組
    四、汽輪機(jī)驅(qū)動(dòng)的給水泵組
    第八節(jié) 空冷汽輪機(jī)
    一、概述
    二、空冷汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)條件
    三、空冷汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)要點(diǎn)
    第九節(jié) 發(fā)展趨勢(shì)
    一、概述
    二、提高機(jī)組的經(jīng)濟(jì)性
    三、開發(fā)末級(jí)長(zhǎng)葉片
    四、提高自動(dòng)化水平
   第二章 熱力循環(huán)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 基本熱力循環(huán)
    一、理想循環(huán)（郎肯循環(huán)）
    二、實(shí)際循環(huán)
    三、影響循環(huán)效率的主要因素
    第三節(jié) 給水回?zé)嵫h(huán)
    一、工作原理
    二、循環(huán)熱經(jīng)濟(jì)性
    三、給水加熱器及其連接方式
    四、給水回?zé)嵫h(huán)主要參數(shù)的選擇
    第四節(jié) 中間再熱循環(huán)
    一、工作原理
    二、循環(huán)熱經(jīng)濟(jì)性
    三、循環(huán)參數(shù)對(duì)熱經(jīng)濟(jì)性的影響
    第五節(jié) 熱力系統(tǒng)及熱平衡計(jì)算
    一、典型機(jī)組的熱力系統(tǒng)
    二、熱平衡計(jì)算
    參考文獻(xiàn)
   第三章 通流部分熱力設(shè)計(jì)
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 級(jí)的熱力設(shè)計(jì)
    一、級(jí)的熱力計(jì)算
    二、級(jí)的熱力特性參數(shù)的選擇
    三、級(jí)的結(jié)構(gòu)要素
    四、雙列級(jí)的設(shè)計(jì)特點(diǎn)和計(jì)算示例
    五、級(jí)的模型級(jí)法的設(shè)計(jì)和計(jì)算
    第三節(jié) 多級(jí)汽輪機(jī)通流部分熱力
    設(shè)計(jì)
    一、原始數(shù)據(jù)
    二、通流部分內(nèi)效率估算
    三、調(diào)節(jié)級(jí)選型和焓降確定
    四、末級(jí)排汽面積選擇
    五、中間級(jí)組設(shè)計(jì)
    六、焓降分配與級(jí)數(shù)確定
    七、通流部分詳算
    參考文獻(xiàn)
   第四章 汽輪機(jī)變工況
    第一節(jié) 概述
    一、汽輪機(jī)變工況的概念
    二、變工況計(jì)算與設(shè)計(jì)工況計(jì)算的
    區(qū)別與聯(lián)系
    三、變工況計(jì)算的目的
    四、計(jì)算機(jī)在變工況計(jì)算中的應(yīng)用
    第二節(jié) 噴嘴、級(jí)與級(jí)組變工況
    一、噴嘴變工況
    二、級(jí)的變工況特性
    三、級(jí)的變工況計(jì)算
    四、級(jí)組變工況
    第三節(jié) 汽輪機(jī)配汽
    一、噴嘴配汽
    二、節(jié)流配汽
    三、滑壓配汽
    第四節(jié) 汽輪機(jī)裝置變動(dòng)工況及其特性
    曲線
    一、汽輪機(jī)裝置變動(dòng)工況
    二、汽輪機(jī)裝置的變工況特性曲線
    第五節(jié) 變工況對(duì)主要零部件強(qiáng)度的
    影響
    一、隔板
    二、動(dòng)葉片
    三、推力軸承
    第六節(jié) 汽輪機(jī)的熱力修正曲線
    一、修正曲線的計(jì)算與使用方法
    二、修正曲線
    第七節(jié) 特殊變工況對(duì)汽輪機(jī)的影響
    一、回?zé)峒訜崞鞯耐＿\(yùn)
    二、通流結(jié)垢與缺損
    三、缺級(jí)運(yùn)行
    四、小容積流量工況
    五、純凝汽式機(jī)組改造為供熱機(jī)組
   第五章 通流部分氣動(dòng)設(shè)計(jì)
    第一節(jié) 概述
    一、通流部分設(shè)計(jì)概況
    二、提高汽輪機(jī)通流部分性能的
    措施
    第二節(jié) 通流部分的氣動(dòng)計(jì)算
    一、徑向平衡方程
    二、簡(jiǎn)單徑向平衡的求解
    三、三元流設(shè)計(jì)計(jì)算
    四、控制渦流設(shè)計(jì)
    第三節(jié) 葉型與葉柵
    一、葉型
    二、葉柵
    三、葉柵的能量損失
    四、葉柵出汽角
    五、幾何參數(shù)對(duì)葉柵損失和出汽角的
    影響
    六、氣動(dòng)參數(shù)對(duì)葉柵損失和出汽角的
    影響
    七、葉柵損失對(duì)級(jí)效率的影響
    第四節(jié) 調(diào)節(jié)級(jí)葉片設(shè)計(jì)
    一、概述
    二、端部二次流
    三、調(diào)節(jié)級(jí)靜葉設(shè)計(jì)
    四、調(diào)節(jié)級(jí)動(dòng)葉設(shè)計(jì)
    第五節(jié) 末級(jí)葉片設(shè)計(jì)
    一、熱力－氣動(dòng)參數(shù)的合理選擇
    二、葉柵葉型設(shè)計(jì)特點(diǎn)
    三、濕蒸汽影響
    四、低負(fù)荷、小容積流量運(yùn)行對(duì)末級(jí)
    的影響
    第六節(jié) 氣動(dòng)試驗(yàn)簡(jiǎn)介
    一、平面葉柵試驗(yàn)
    二、環(huán)形葉柵試驗(yàn)
    三、單級(jí)、多級(jí)空氣透平試驗(yàn)
    四、蒸汽透平試驗(yàn)
    五、流場(chǎng)測(cè)量
    第七節(jié) 低壓排汽缸的型線設(shè)計(jì)
    一、概述
    二、排氣缸的幾何參數(shù)
    三、空氣動(dòng)力性能指標(biāo)
    四、設(shè)計(jì)的原始數(shù)據(jù)
    五、設(shè)計(jì)方法
    參考文獻(xiàn)
   第六章 動(dòng)葉片
    第一節(jié) 動(dòng)葉片的結(jié)構(gòu)形式
    一、葉片工作部分
    二、動(dòng)葉葉根
    三、動(dòng)葉頂部
    四、葉片的連接件及連接形式
    五、調(diào)節(jié)級(jí)葉片結(jié)構(gòu)
    六、末級(jí)長(zhǎng)葉片的結(jié)構(gòu)
    第二節(jié) 動(dòng)葉片的強(qiáng)度計(jì)算
    一、葉片截面的幾何特性計(jì)算
    二、葉片的拉應(yīng)力計(jì)算
    三、葉片的蒸汽彎應(yīng)力計(jì)算
    四、葉片的偏心彎應(yīng)力計(jì)算
    五、葉根及輪緣的應(yīng)力計(jì)算
    六、葉頂及連接件的應(yīng)力計(jì)算
    第三節(jié) 葉片振動(dòng)
    一、激振力及振型分析
    二、等截面葉片固有頻率
    三、變截面葉片的靜頻率
    四、單只長(zhǎng)葉片彎扭聯(lián)合振動(dòng)
    五、整圈連接葉片振動(dòng)
    六、工作葉片頻率修正
    七、整圈連接葉片的調(diào)頻
    八、長(zhǎng)葉片的?；O(shè)計(jì)
    第四節(jié) 葉片振動(dòng)應(yīng)力的計(jì)算
    一、單只葉片的振動(dòng)應(yīng)力計(jì)算
    二、葉片組的振動(dòng)應(yīng)力計(jì)算
    第五節(jié) 末級(jí)長(zhǎng)葉片的特點(diǎn)
    一、概述
    二、長(zhǎng)葉片的開發(fā)
    三、長(zhǎng)葉片的特殊問題
    四、軸系扭振時(shí)對(duì)長(zhǎng)葉片的影響
    五、長(zhǎng)葉片的類型
    第六節(jié) 葉片材料及安全系數(shù)
    一、葉片材料
    二、安全系數(shù)
    第七節(jié) 保證葉片振動(dòng)安全性的方法及
    安全準(zhǔn)則
    一、保證葉片振動(dòng)安全性的方法
    二、葉片振動(dòng)安全準(zhǔn)則
    參考文獻(xiàn)
   第七章 轉(zhuǎn)子與軸系
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)
    一、大型機(jī)組轉(zhuǎn)子的典型結(jié)構(gòu)
    二、轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)選擇
    三、轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)特點(diǎn)
    第三節(jié) 葉輪強(qiáng)度和振動(dòng)
    一、葉輪強(qiáng)度計(jì)算基本公式
    二、等厚度葉輪的強(qiáng)度計(jì)算
    三、錐形葉輪的強(qiáng)度計(jì)算
    四、雙曲線葉輪的強(qiáng)度計(jì)算
    五、等強(qiáng)度葉輪的強(qiáng)度計(jì)算
    六、任意變厚度葉輪的強(qiáng)度計(jì)算
    七、套裝葉輪的應(yīng)力分析
    八、葉輪振動(dòng)
    九、葉輪強(qiáng)度的特殊問題
    第四節(jié) 轉(zhuǎn)子強(qiáng)度
    一、整鍛轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度計(jì)算
    二、焊接轉(zhuǎn)子的強(qiáng)度計(jì)算
    三、短路應(yīng)力的計(jì)算
    第五節(jié) 轉(zhuǎn)子的疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)
    一、高周疲勞
    二、低周疲勞
    三、裂紋擴(kuò)展壽命估算
    第六節(jié) 轉(zhuǎn)子及軸系的振動(dòng)
    一、單轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性分析
    二、計(jì)算模型
    三、單轉(zhuǎn)子振動(dòng)特性計(jì)算
    四、軸系振動(dòng)計(jì)算的特點(diǎn)
    五、軸系振動(dòng)計(jì)算實(shí)例
    六、軸系振動(dòng)特性的評(píng)判
    七、影響軸系振動(dòng)因素的分析
    第七節(jié) 聯(lián)軸器
    一、大型汽輪機(jī)聯(lián)軸器結(jié)構(gòu)
    二、剛性聯(lián)軸器
    三、半撓性聯(lián)軸器
    四、齒式聯(lián)軸器
    第八節(jié) 轉(zhuǎn)子部件材料和許用應(yīng)力
    一、轉(zhuǎn)子部件材料選擇原則
    二、轉(zhuǎn)子常用材料
    三、許用應(yīng)力和安全系數(shù)
    參考文獻(xiàn)
   第八章 軸承、軸承座 盤車
    裝置
    第一節(jié) 軸承
    一、概述
    二、動(dòng)壓滑動(dòng)軸承的基本特性
    三、汽輪機(jī)徑向軸承
    四、汽輪機(jī)徑向軸承設(shè)計(jì)計(jì)算
    五、汽輪機(jī)推力軸承
    六、汽輪機(jī)推力軸承設(shè)計(jì)計(jì)算
    七、汽輪機(jī)軸承潤(rùn)滑油
    八、軸承材料
    九、滑動(dòng)軸承的損壞型式和處理
    建議
    第二節(jié) 軸承座
    一、概述
    二、軸承座的典型結(jié)構(gòu)
    三、軸承座的剛度
    四、軸承座的剛度測(cè)量
    第三節(jié) 盤車裝置
    一、概述
    二、典型結(jié)構(gòu)
    三、盤車電動(dòng)機(jī)容量的確定
    第四節(jié) 液壓頂軸裝置
    一、概述
    二、液壓頂軸裝置供油系統(tǒng)
    三、油囊型式、頂起高度和頂起
    壓力
    四、液壓頂軸裝置的性能計(jì)算
    附錄A 汽輪發(fā)電機(jī)組常用滑動(dòng)軸承的
    幾何關(guān)系
    附錄B 汽輪發(fā)電機(jī)組常用滑動(dòng)軸承性
    能計(jì)算數(shù)據(jù)表
    參考文獻(xiàn)
   第九章 汽缸、隔板、持環(huán)
    第一節(jié) 汽缸
    一、概述
    二、汽缸結(jié)構(gòu)
    三、進(jìn)汽接管和抽汽、排汽流道
    四、汽缸支承和固定
    第二節(jié) 汽缸強(qiáng)度計(jì)算
    一、概述
    二、汽缸法蘭和連接螺栓
    三、低壓汽缸強(qiáng)度和剛度
    四、疲勞分析
    五、材料和許用應(yīng)力
    第三節(jié) 汽缸安裝位置的穩(wěn)定性
    一、概述
    二、汽缸穩(wěn)定性分析
    第四節(jié) 隔板、持環(huán)和噴嘴組
    一、概述
    二、隔板的結(jié)構(gòu)和強(qiáng)度
    三、持環(huán)的結(jié)構(gòu)和計(jì)算
    四、噴嘴組
    五、材料和許用應(yīng)力
    第五節(jié) 汽封
    一、概述
    二、端汽封（軸封）隔板汽封和
    葉片汽封
    三、設(shè)計(jì)要求和間隙選擇
    四、材料
    參考文獻(xiàn)
   第十章 本體閥門及管道
    第一節(jié) 概述
    一、本體閥門的類型和功能
    二、本體閥門的設(shè)計(jì)要求
    三、常見故障與原因
    第二節(jié) 本體閥門結(jié)構(gòu)
    一、主汽閥
    二、調(diào)節(jié)汽閥
    三、再熱主汽閥與調(diào)節(jié)閥
    四、高壓排汽與抽汽逆止閥
    五、閥門的布置
    第三節(jié) 閥門的熱力設(shè)計(jì)
    一、蒸汽流速
    二、主汽閥與調(diào)節(jié)閥口徑及壓損
    計(jì)算
    三、再熱主汽閥與調(diào)節(jié)閥壓損
    計(jì)算
    四、閥桿漏汽量計(jì)算
    第四節(jié) 閥門的強(qiáng)度
    一、閥殼強(qiáng)度
    二、法蘭、螺栓強(qiáng)度
    三、閥桿強(qiáng)度
    第五節(jié) 主蒸汽管
    一、概述
    二、熱膨脹對(duì)主蒸汽管的影響
    三、管道應(yīng)力的限制
    四、主蒸汽管對(duì)機(jī)組推力和力矩的
    限制
    五、主蒸汽管的振動(dòng)
    第六節(jié) 中低壓聯(lián)通管
    一、概述
    二、輻板－撓性鏈板式聯(lián)通管
    三、波形膨脹節(jié)式聯(lián)通管
    第七節(jié) 材料和許用應(yīng)力
    一、材料選用
    二、許用應(yīng)力
    參考文獻(xiàn)
   第十一章 調(diào)節(jié) 保安和控制
    系統(tǒng)
    第一節(jié) 概述
    一、靜態(tài)特性
    二、動(dòng)態(tài)特性
    三、保安控制系統(tǒng)
    四、供油系統(tǒng)
    第二節(jié) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)與運(yùn)行方式的關(guān)系
    一、起動(dòng)方式與閥門開啟順序
    二、運(yùn)行方式與閥門管理
    三、轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力與汽輪機(jī)自動(dòng)控制
    （ATC）
    四、FCB功能與機(jī)組低載運(yùn)行穩(wěn)
    定性
    第三節(jié) 調(diào)節(jié)系統(tǒng)分類及典型系統(tǒng)
    一、凝汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)
    二、背壓式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)
    三、抽汽式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)
    四、中間再熱式汽輪機(jī)調(diào)節(jié)
    五、變速汽輪機(jī)調(diào)節(jié)
    第四節(jié) 調(diào)節(jié)保安系統(tǒng)主要元件
    一、機(jī)械離心式調(diào)速器
    二、超速保安器
    第五節(jié) 液壓調(diào)節(jié)系統(tǒng)的常見故障及
    處理
    附錄A 抗燃油理化特性
    附錄B 抗燃油清潔度要求
   第十二章 本體輔助系統(tǒng)
    第一節(jié) 潤(rùn)滑油系統(tǒng)及裝置
    一、概述
    二、典型的供油系統(tǒng)
    三、供油系統(tǒng)油量和油泵
    四、射油器和油渦輪泵
    五、潤(rùn)滑油箱
    六、濾油器
    七、冷油器
    八、油凈化裝置
    九、油管道及油質(zhì)
    十、系統(tǒng)的沖洗和清潔度
    第二節(jié) 汽封系統(tǒng)
    一、概述
    二、典型的汽封系統(tǒng)
    三、自密封汽封系統(tǒng)的起動(dòng)運(yùn)行和
    要求
    四、汽封系統(tǒng)控制站
    五、汽封管道管徑的選擇和
    布置
    六、汽封冷卻器
    七、汽封抽氣設(shè)備
    八、汽封系統(tǒng)的控制和調(diào)節(jié)
    第三節(jié) 疏水系統(tǒng)
    一、概述
    二、典型的疏水系統(tǒng)
    三、疏水系統(tǒng)的設(shè)計(jì)導(dǎo)則
    四、疏水管道連接和布置的要求
    參考文獻(xiàn)
   第十三章 性能試驗(yàn)
    第一節(jié) 概述
    一、試驗(yàn)項(xiàng)目
    二、振動(dòng)測(cè)量
    三、噪聲測(cè)量
    第二節(jié) 汽輪機(jī)熱力性能試驗(yàn)規(guī)程及其
    適用性
    一、試驗(yàn)規(guī)程
    二、典型測(cè)點(diǎn)布置圖及熱耗率
    第三節(jié) 測(cè)點(diǎn)布置的注意事項(xiàng)
    一、主要原則
    二、壓力測(cè)點(diǎn)
    三、溫度測(cè)點(diǎn)
    第四節(jié) 測(cè)量誤差和儀表精度
    一、主要參數(shù)測(cè)量和對(duì)儀表精度的
    要求
    二、參數(shù)測(cè)量誤差對(duì)試驗(yàn)結(jié)果的
    影響
    三、系統(tǒng)隔離不嚴(yán)的影響
    四、試驗(yàn)結(jié)果的綜合不確定度
    第五節(jié) 試驗(yàn)結(jié)果的修正及比較
    方法
    一、兩類修止
    二、機(jī)組的老化
    三、試驗(yàn)結(jié)果與保證值
    參考文獻(xiàn)
   第十四章 熱電聯(lián)供汽輪機(jī)
    第一節(jié) 概述
    一、經(jīng)濟(jì)意義和發(fā)展概況
    二、熱電聯(lián)供汽輪機(jī)的分類與選型
    第二節(jié) 熱電聯(lián)供汽輪機(jī)的設(shè)計(jì)
    一、熱電聯(lián)供汽輪機(jī)參數(shù)容量系列
    二、熱力系統(tǒng)
    三、通流部分
    四、不同工況對(duì)汽輪機(jī)強(qiáng)度的影響
    五、運(yùn)行和安全保護(hù)
    第三節(jié) 調(diào)整抽汽式供熱汽輪機(jī)的
    結(jié)構(gòu)
    一、概述
    二、供暖抽汽凝汽式汽輪機(jī)
    三、工業(yè)抽汽凝汽式汽輪機(jī)
    四、核電站汽輪機(jī)的供熱
    五、調(diào)整抽汽式汽輪機(jī)的抽汽
    調(diào)節(jié)閥
    第四節(jié) 工況圖
    一、單抽汽式汽輪機(jī)的工況圖
    二、雙抽汽式汽輪機(jī)的工況圖
   第十五章 調(diào)峰及壽命
    常用符號(hào)表
    第一節(jié) 概述
    一、電網(wǎng)對(duì)機(jī)組調(diào)峰的要求
    二、火電調(diào)峰機(jī)組的性能要求
    三、調(diào)峰機(jī)組的運(yùn)行方式
    四、調(diào)峰汽輪機(jī)的熱力系統(tǒng)和型式
    選擇
    五、調(diào)峰機(jī)組的變壓（滑壓）運(yùn)行
    六、調(diào)峰運(yùn)行的經(jīng)濟(jì)性
    第二節(jié) 提高汽輪機(jī)組負(fù)荷適應(yīng)性的
    措施
    一、汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)措施
    二、給水系統(tǒng)及輔機(jī)
    三、汽輪機(jī)旁路系統(tǒng)
    四、疏水系統(tǒng)
    第三節(jié) 溫度場(chǎng) 熱應(yīng)力的計(jì)算
    分析
    一、轉(zhuǎn)子溫度場(chǎng)與應(yīng)力場(chǎng)的有限元
    計(jì)算法
    二、轉(zhuǎn)子溫度場(chǎng)與熱應(yīng)力的一維
    計(jì)算法
    三、通流部分蒸汽參數(shù)與放熱
    系數(shù)
    四、熱應(yīng)力集中系數(shù)
    五、汽缸、閥殼的溫度場(chǎng)及熱
    應(yīng)力
    第四節(jié) 壽命消耗與起動(dòng)曲線方案
    一、壽命消耗概述
    二、應(yīng)力應(yīng)變回路及壽命消耗詳細(xì)
    算例
    三、起動(dòng)曲線
    第五節(jié) 壽命管理
    一、概述
    二、轉(zhuǎn)子壽命管理
    第六節(jié) 滑參數(shù)起停及運(yùn)行指標(biāo)
    一、滑參數(shù)起停
    二、運(yùn)行指標(biāo)
    參考文獻(xiàn)
   第十六章 強(qiáng)度設(shè)計(jì)基礎(chǔ)
    第一節(jié) 基于彈性應(yīng)力分析的強(qiáng)度
    一、強(qiáng)度計(jì)算中常用的彈性關(guān)系式
    二、強(qiáng)度計(jì)算中的強(qiáng)度準(zhǔn)則
    三、應(yīng)力分類與安全性
    第二節(jié) 基于彈塑性應(yīng)力分析的強(qiáng)度
    一、概述
    二、硬化曲線及其數(shù)學(xué)模型
    三、彈塑性計(jì)算中的應(yīng)力應(yīng)變關(guān)系
    四、用彈性計(jì)算求塑性應(yīng)變量的
    近似值
    五、厚壁圓筒與球形殼的彈塑性
    計(jì)算
    六、極限載荷
    第三節(jié) 高溫蠕變計(jì)算
    一、概述
    二、蠕變強(qiáng)度表達(dá)式及試驗(yàn)數(shù)據(jù)外
    推法
    三、蠕變過程的數(shù)學(xué)表達(dá)式
    四、幾個(gè)實(shí)用的蠕變計(jì)算問題
    五、蠕變參考應(yīng)力的應(yīng)用
    六、蠕變的壽命消耗
    第四節(jié) 應(yīng)力集中系數(shù)
    一、概述
    二、理論應(yīng)力集中系數(shù)K↓t
    三、缺口敏感系數(shù)
    四、屈服后的應(yīng)力應(yīng)變集中系數(shù)
    五、緩和應(yīng)力集中效應(yīng)的措施
    第五節(jié) 常溫下的疲勞
    一、概述
    二、疲勞曲線及影響因素
    三、高周疲勞
    四、低周疲勞
    五、彎扭復(fù)合疲勞
    六、疲勞壽命消耗的累積
    七、疲勞計(jì)算的一些材料數(shù)據(jù)
    八、汽輪發(fā)電機(jī)扭振疲勞算例
    第六節(jié) 汽輪機(jī)的高溫低周疲勞
    一、概述
    二、高溫低周疲勞曲線
    三、疲勞、蠕變（或松弛）的綜合
    壽命消耗
    四、高溫低周疲勞曲線的修正
    五、設(shè)計(jì)用與事故分析用疲勞
    曲線
    第七節(jié) 斷裂力學(xué)的基礎(chǔ)概念
    一、概述
    二、裂紋前沿的應(yīng)力場(chǎng)與應(yīng)力強(qiáng)度
    因子
    三、裂紋失穩(wěn)擴(kuò)展的機(jī)理與判據(jù)
    四、裂紋擴(kuò)展阻力曲線
    五、裂紋長(zhǎng)度的限制性影響
    六、影響斷裂韌性的物理因素
    七、平面應(yīng)變與三維應(yīng)力狀態(tài)的
    影響
    八、解理斷裂與纖維性斷裂
    九、斷裂力學(xué)處理的區(qū)域劃分
    十、表面裂紋擴(kuò)展過程
    第八節(jié) 線彈性斷裂力學(xué)的應(yīng)用
    一、概述
    二、影響應(yīng)力強(qiáng)度因子的因素
    三、構(gòu)件裂紋應(yīng)力強(qiáng)度因子的
    求法
    四、斷裂韌性K↓（1c）的測(cè)定
    五、失穩(wěn)斷裂與K↓（1c）的使用
    六、最小應(yīng)變能密度判據(jù)的使用
    七、裂紋的疲勞擴(kuò)展
    八、算例
    第九節(jié) 彈塑性及塑性斷裂力學(xué)的
    應(yīng)用
    一、斷裂力學(xué)區(qū)域劃分
    二、彈塑性斷裂力學(xué)的小塑性區(qū)修
    正法
    三、J積分與裂紋頂端張口位移
    （COD）
    四、J積分的工程應(yīng)用
    五、開裂的J積分臨界值Jc
    六、J積分作為驅(qū)動(dòng)力的求法
    七、R曲線及失穩(wěn)準(zhǔn)則
    八、穩(wěn)定性評(píng)定方法
    九、高溫下裂紋的擴(kuò)展
    第十節(jié) 計(jì)算例題
    一、轉(zhuǎn)子裂紋（缺陷）擴(kuò)展計(jì)算
    二、彈塑性條件下裂紋評(píng)定算例
    第十一節(jié) 工業(yè)應(yīng)用中的幾個(gè)問題
    一、概述
    二、內(nèi)部裂紋（缺陷）計(jì)算處理
    規(guī)定
    三、關(guān)于密集離散性缺陷的影響
    參考文獻(xiàn)
   第十七章 汽輪機(jī)用鋼
    第一節(jié) 概述
    一、鋼的性能和應(yīng)用
    二、鋼的合金化
    三、鋼的組織結(jié)構(gòu)變化
    第二節(jié) 主要零部件選材與等同使用
    一、合理選材
    二、系列化和材料等同使用
    第三節(jié) 主要零部件用鋼
    一、轉(zhuǎn)子、主軸和葉輪
    二、葉片
    三、汽缸、閥殼和蒸汽室
    四、高溫緊固件
    五、主蒸汽管和中、低壓聯(lián)通管
    第四節(jié) 各國(guó)汽輪機(jī)用鋼對(duì)照
    參考文獻(xiàn)
   第十八章 制造工藝
    第一節(jié) 大型鑄件
    一、概述
    二、低合金鑄鋼的工藝性能
    三、大型鑄件的鑄造工藝
    四、鑄造用砂
    五、鑄件的清整和熱處理
    六、鑄件無(wú)損探傷和缺陷的焊補(bǔ)
    工藝
    第二節(jié) 大型鍛件
    一、概述
    二、高、中壓整鍛轉(zhuǎn)子制造工藝
    三、低壓整鍛轉(zhuǎn)子和主軸制造
    工藝
    四、焊接轉(zhuǎn)子制造工藝
    五、葉輪制造工藝
    六、轉(zhuǎn)子 葉輪鍛件的生產(chǎn)流程和無(wú)損
    探傷
    七、轉(zhuǎn)子、葉輪的特殊試驗(yàn)
    第三節(jié) 葉片制坯
    一、概述
    二、動(dòng)葉片毛坯制造工藝
    三、靜葉片毛坯制造工藝
    四、葉片毛坯的檢驗(yàn)
    五、葉片毛坯的清整
    第四節(jié) 特殊熱加工
    一、概述
    二、軸承合金澆注工藝
    三、汽輪機(jī)葉片防水蝕措施的
    工藝
    第五節(jié) 葉片精加工
    一、概述
    二、不同毛坯的葉片加工典型
    工藝
    三、動(dòng)葉片的型面加工
    四、葉根的加工
    五、鉚釘頭、拉筋和防水蝕結(jié)構(gòu)的
    加工
    六、靜葉片的加工
    七、葉片的檢驗(yàn)
    八、葉片加工技術(shù)的發(fā)展
    第六節(jié) 隔板制造
    一、概述
    二、焊接隔板的制造工藝
    三、隔板的機(jī)械加工
    第七節(jié) 汽缸和轉(zhuǎn)子加工
    一、概述
    二、汽缸加工
    三、汽缸的加工工藝過程
    四、轉(zhuǎn)子（主軸、套裝葉輪）
    加工
    五、轉(zhuǎn)子（主軸、套裝葉輪）的加工
    工藝過程
    六、轉(zhuǎn)子裝配
    七、轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡
    八、數(shù)控機(jī)床在靜子部件加工中的
    應(yīng)用
    第八節(jié) 廠內(nèi)總裝配
    一、概述
    二、總裝配工藝過程
    三、總裝配的工藝要點(diǎn)
   第十九章 可靠性
    第一節(jié) 概述
    第二節(jié) 可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)指標(biāo)
    一、國(guó)內(nèi)發(fā)電設(shè)備可靠性的評(píng)價(jià)
    指標(biāo)
    二、國(guó)外發(fā)電設(shè)備可靠性水平
    三、發(fā)電設(shè)備可靠性對(duì)經(jīng)濟(jì)的
    影響
    第三節(jié) 可靠性技術(shù)
    一、可靠性數(shù)據(jù)的分布檢驗(yàn)
    二、零部件可靠性的指標(biāo)及分析
    三、可靠性設(shè)計(jì)
    四、汽輪機(jī)零部件可靠性設(shè)計(jì)
    概述
    五、失效模式 效應(yīng)及危害度
    分析
    六、故障樹分析
    七、可靠性設(shè)計(jì)評(píng)審
    參考文獻(xiàn)
   第二十章 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)
    第一節(jié) 概述
    一、CAD的概念和組成
    二、設(shè)計(jì)過程與CAD
    三、CAD應(yīng)用現(xiàn)狀及前景
    第二節(jié) CAD系統(tǒng)配置、性能和
    特點(diǎn)
    一、CAD系統(tǒng)的類型
    二、CAD硬件系統(tǒng)
    三、CAD軟件系統(tǒng)
    四、CAD系統(tǒng)的選擇
    第三節(jié) 汽輪機(jī)及其零部件CAD
    系統(tǒng)
    一、概述
    二、系統(tǒng)建立的方法和特點(diǎn)
    三、典型的汽輪機(jī)及其部件CAD
    系統(tǒng)
    第四節(jié) 汽輪機(jī)設(shè)計(jì)計(jì)算程序
    一、用戶對(duì)應(yīng)用軟件的要求
    二、軟件的研制和運(yùn)行
    三、應(yīng)用軟件的管理
    四、應(yīng)用軟件的使用
    五、汽輪機(jī)主要設(shè)計(jì)程序
    第五節(jié) 有限元分析
    一、有限元法的基本概念
    二、單元類型和形函數(shù)
    三、有限元控制方程的求解和
    存儲(chǔ)
    四、有限元通用軟件
    五、有限元前后處理技術(shù)
    六、有限元法在汽輪機(jī)結(jié)構(gòu)分析中
    的應(yīng)用
    參考文獻(xiàn)