現(xiàn)代物流運(yùn)營管理

定　價(jià)：￥28.00

作　者：	江超群，董威著
出版社：	廣東經(jīng)濟(jì)出版社
叢編項(xiàng)：	現(xiàn)代物流運(yùn)作與管理實(shí)務(wù)叢書
標(biāo)　簽：	供應(yīng)鏈管理

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ISBN：	9787806773741	出版時(shí)間：	2003-03-01	包裝：	平裝
開本：	24cm	頁數(shù)：	205	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　編輯推薦：現(xiàn)代物流運(yùn)作與管理實(shí)務(wù)叢書?，F(xiàn)代物流作為我國社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展新的經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn)，在最近幾年受到了社會(huì)各界異乎尋常的關(guān)注。作者也是在此時(shí)隨著滾動(dòng)的人流躋身物“流”之中的，并從此走上了物流職業(yè)化的道路。在過度的“炒作”和關(guān)注熱情逐步趨于平緩的時(shí)候，現(xiàn)代物流動(dòng)給我們留下了許多實(shí)實(shí)在在的更加具理性深度的思考。本書作者并沒有足夠的知識(shí)和能力幫助讀者朋友尋找到那把開啟物流寶庫的金鑰匙。但是，至少能夠做到的一點(diǎn)，就是與讀者朋友們一道，共同在荊棘叢生的崎嶇山崖上開鑿一條小路，讓我們?cè)谶@條通往山頂?shù)男÷飞羡橎切凶?，更加富有信心和富有眼光地洞知我們即將面臨的未來，以及未來將帶給我們的一切。

作者簡介

　　江超群，現(xiàn)任深圳市公路貨運(yùn)輸服務(wù)中心主任、深圳市華南國際物流有限公司董事長、深圳市快一步物流有限公司董事長，國家發(fā)展計(jì)劃委員會(huì)綜合運(yùn)輸研究所客座研究員。研究生學(xué)歷。曾任深圳市交通實(shí)業(yè)公司、交通運(yùn)輸服務(wù)公司總經(jīng)理等職，并主持和完成了數(shù)項(xiàng)現(xiàn)代物流的科學(xué)研究項(xiàng)目。

圖書目錄

第一章現(xiàn)代物流的內(nèi)涵及其演繹
1.1 現(xiàn)代物漢的起源
1.2 供應(yīng)鏈的延展，現(xiàn)代物流的基本內(nèi)涵
1.3 現(xiàn)代物流概念在實(shí)踐中的異同
1.4 現(xiàn)代物流的通俗闡釋
1.5 現(xiàn)代物流的演繹——MLZ公司的商業(yè)物流模式
第二章現(xiàn)代物流的商業(yè)運(yùn)作模式
2.1 商業(yè)模式、物流模式和信息模式的歸劃
2.2 商業(yè)與物流的融合
2.3 完全的第三方解決方案
2.4 第四方物流——物流企業(yè)的供應(yīng)商模式
2.5 案例分析——商業(yè)模式、物漢模式和信息模式的有效融合
第三章現(xiàn)代物流的利潤運(yùn)作空間
3.1 德魯克的物流觀
3.2 中、美物漢業(yè)在宏觀層面的比較
3.3 中國物流的隱含成本分析
3.4 工商企業(yè)面臨的物流問題
3.5 物流潤空間凸現(xiàn)
3.6 案例分析——海爾物漢整合，競(jìng)爭力和利潤的提升
第四章現(xiàn)代物流運(yùn)作的政策環(huán)境
4.1 政府的商業(yè)定位
4.2 政府的物漢策略選擇——企業(yè)的政策環(huán)境
4.3 政府的作用——企業(yè)的經(jīng)營環(huán)境
第五章現(xiàn)代物流企業(yè)的組建方式
5.1 現(xiàn)代物流企業(yè)的主要業(yè)務(wù)取向
5.2 現(xiàn)代物流企業(yè)的組織構(gòu)架及職責(zé)
5.2.1 現(xiàn)代物流企業(yè)的組織構(gòu)架
5.2.2 企業(yè)部門機(jī)構(gòu)職責(zé)
第六章現(xiàn)代流企業(yè)的運(yùn)營管理
6.1 現(xiàn)代物流企業(yè)的基本動(dòng)作流程
6.2 物流方案的編制
6.2.1 客戶物流方案的編制
6.2.2 動(dòng)作指南的編制
6.2.3 結(jié)費(fèi)摜的編制
6.2.4 客戶系統(tǒng)需求報(bào)告編制
6.2.5 供應(yīng)商采購和評(píng)估辦法的編制
6.2.6 操作手冊(cè)的編制
6.2.7 客戶檔案的編制及建立
6.3 動(dòng)作成本和服務(wù)水平的控制
6.3.1 物流動(dòng)作成本的控制
6.3.2 客戶服務(wù)水平的控制
6.4 運(yùn)營案例
6.4.1 案例1：客戶物流方案（節(jié)錄）
6.4.2 案例2：合同運(yùn)輸承運(yùn)商管理辦法
6.4.3 案例3：物流合同范本
第七章現(xiàn)代物流資源的整合
7.1 現(xiàn)代物流資源的含義
7.2 動(dòng)作資源的整合
7.2.1 運(yùn)輸（運(yùn)力）資源的整合
7.2.2 倉儲(chǔ)資源的整合
7.2.3 物流運(yùn)作資源的共亨
7.3 客戶資源的整合
7.3.1 物流企業(yè)客戶發(fā)展定位的謀劃——整合的基礎(chǔ)
7.3.2 客戶資源整合的方式和渠道
第八章物流企業(yè)經(jīng)營管理
8.1 物流企業(yè)的人力資源管理
8.1.1 物流企業(yè)人力資源的組成和結(jié)構(gòu)
8.1.2 物流企業(yè)人力資源的管理和協(xié)調(diào)
8.1.3 物流企業(yè)人力資源管理應(yīng)予倡導(dǎo)的新理念
8.2 物流企業(yè)和行政后勤管理
8.3 物流企業(yè)的財(cái)務(wù)管理
8.4 物流企業(yè)的經(jīng)營行為的監(jiān)督和客戶服務(wù)管理
第九章現(xiàn)代物流兩個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)的建設(shè)
9.1 現(xiàn)代物流兩個(gè)基礎(chǔ)平臺(tái)的內(nèi)涵
9.2 物流平臺(tái)建設(shè)的取向
9.2.1 平臺(tái)建設(shè)——總量的評(píng)判
9.2.2 基礎(chǔ)設(shè)施平臺(tái)的建設(shè)取向
9.2.3 信息平臺(tái)建設(shè)的取向
9.3 企業(yè)物流信息系統(tǒng)的構(gòu)建和設(shè)計(jì) 9.3.1 物漢企業(yè)信息系統(tǒng)的需求分析
9.3.2 物流企業(yè)信息系統(tǒng)的構(gòu)建和設(shè)計(jì)
第十章現(xiàn)代流物規(guī)劃的主要方法
10.1 現(xiàn)代物流規(guī)劃的基礎(chǔ)和內(nèi)容
10.2 現(xiàn)代物流規(guī)劃的主要方法
10.3 物流中心的建設(shè)與評(píng)估
附錄：物漢操作實(shí)用問答解疑
參考文獻(xiàn)