精益供應(yīng)：創(chuàng)新與供應(yīng)商關(guān)系戰(zhàn)略

定　價(jià)：￥24.00

作　者：	（英）理查德·拉明（Richard Lamming）著；高文海譯
出版社：	商務(wù)印書館
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	企業(yè)管理

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ISBN：	9787100035767	出版時(shí)間：	2003-03-01	包裝：	膠版紙
開本：	21cm	頁數(shù)：	427	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　理查德·拉明是英國巴斯大學(xué)戰(zhàn)略采購與供慶研究中心主任，英國特許采購與供應(yīng)學(xué)會(huì)教授，是研究國際汽車零部件業(yè)的資深權(quán)威專家。本書以汽車業(yè)的供應(yīng)關(guān)系為研究對(duì)象，探討的是總裝廠商和零部件供應(yīng)商之間舊有關(guān)系的突破和向精益關(guān)系的轉(zhuǎn)變。這是繼《精益思想》一書提出精益生產(chǎn)之后，將精益概念由生產(chǎn)領(lǐng)域推向供應(yīng)領(lǐng)域的一個(gè)新發(fā)展。作者提出精益供應(yīng)關(guān)系是對(duì)大批量生產(chǎn)方式下舊有的自制或外購常規(guī)思維的挑戰(zhàn)，其他特點(diǎn)：●打破縱向一體化●實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)與供慶商之間的平等合作●實(shí)現(xiàn)成本透明，共享成本信息●提攜發(fā)展供應(yīng)商，促進(jìn)供應(yīng)商的技術(shù)發(fā)展和投入精益供應(yīng)的應(yīng)用生產(chǎn)商能夠利用供應(yīng)商的持術(shù)投入，實(shí)現(xiàn)二者的共同發(fā)展，并取得雙贏的成果。精益供應(yīng)的提出源于汽車業(yè)，但同樣適用于其他造業(yè)和服務(wù)業(yè)。

作者簡(jiǎn)介

　　理查德·拉明是英國巴斯大學(xué)戰(zhàn)略采購與供慶研究中心主任，英國特許采購與供應(yīng)學(xué)會(huì)教授，是研究國際汽車零部件業(yè)的資深權(quán)威專家。

圖書目錄

中文版序
志謝
緒論
第1章　市場(chǎng)和汽車
        汽車業(yè)的誕生：產(chǎn)業(yè)的重中之重
        第一次轉(zhuǎn)型：大量生產(chǎn)、市場(chǎng)無限、對(duì)量的需求巨大
        第二次轉(zhuǎn)型：修正大量生產(chǎn)方式，市場(chǎng)巨大，渴求產(chǎn)品多樣化
        第三次轉(zhuǎn)型：彈性大量生產(chǎn)方式的興起，精益生產(chǎn)，市場(chǎng)嬌小，渴求不同類型的汽車
        大量生產(chǎn)、縱向一體化和精益生產(chǎn)
第2章　汽車業(yè)的現(xiàn)狀
        汽車零部件業(yè)現(xiàn)代狀
        美國式縱向一體化和日本式縱向一體化
第3章　共同實(shí)施技術(shù)變革：創(chuàng)新的實(shí)質(zhì)
        技術(shù)變革的實(shí)質(zhì)：理論的發(fā)展
第4章　共同實(shí)施技術(shù)變革：戰(zhàn)略合作
        合作與技術(shù)共同：合作之原因
        合作理論、理論與汽車業(yè)的關(guān)系
        汽車業(yè)客戶和銷售商在共同實(shí)施技術(shù)變革過程中對(duì)實(shí)現(xiàn)最優(yōu)定們珠不同態(tài)度
第5章　汽車的開發(fā)
        新技術(shù)在汽車業(yè)的使用
        汽車業(yè)創(chuàng)新的原因
        汽車業(yè)手工藝式生產(chǎn)、大量生產(chǎn)和精益生產(chǎn)階段的技術(shù)變革
        汽車業(yè)和創(chuàng)新的關(guān)系
        對(duì)零部件供應(yīng)商的啟示
        合作的機(jī)遇
第6章　客戶——供應(yīng)商關(guān)系
第7章　精益供應(yīng)
第8章　實(shí)現(xiàn)精益的戰(zhàn)略　
第9章　超越伙伴關(guān)系：精益供應(yīng)啟示錄
附錄1　國際汽車計(jì)劃
附錄2-7
詞匯表
參考書目
索引