汽車構(gòu)造

緒論
一、中外汽車工業(yè)發(fā)展概況
二、汽車類型
三、國(guó)產(chǎn)汽車型號(hào)編制規(guī)則
四、汽車的總體構(gòu)造
五、汽車的結(jié)構(gòu)特征和技術(shù)參數(shù)
六、汽車行駛基本原理
第一章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造與工作原理
第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)分類、一般構(gòu)造及常用術(shù)語(yǔ)
一、發(fā)動(dòng)機(jī)分類與一般構(gòu)造
二、常用術(shù)語(yǔ)
三、主要結(jié)構(gòu)參數(shù)
第二節(jié) 四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
一、四沖程汽油機(jī)的工作原理
二、四沖程柴油機(jī)工作原理
三、汽油機(jī)與柴油機(jī)的比較
第三節(jié) 二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)工作原理
一、二沖程汽油機(jī)工作原理簡(jiǎn)介
二、二沖程柴油機(jī)工作原理簡(jiǎn)介
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)總體構(gòu)造及型號(hào)編制規(guī)則
一、發(fā)動(dòng)機(jī)的總體構(gòu)造
二、國(guó)產(chǎn)內(nèi)燃機(jī)型號(hào)編制規(guī)則
第二章 曲柄連桿機(jī)構(gòu)
第一節(jié) 概述
一、氣缸的布置型式
二、氣缸偏置
三、工作條件
四、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的組成
第二節(jié) 機(jī)體組
一、氣缸體
二、氣缸蓋與氣缸墊
三、油底殼
第三節(jié) 活塞連桿組
一、活塞
二、活塞環(huán)
三、活塞銷
四、連桿
第四節(jié) 曲軸飛輪組
一、曲軸
二、飛輪
三、曲柄連桿機(jī)構(gòu)的裝配與調(diào)整
第五節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)的固定與支撐
第三章 配氣機(jī)構(gòu)
第一節(jié) 概述
一、氣門的布置型式
二、凸輪軸的布置型式
三、凸輪軸的傳動(dòng)方式
四、多氣門發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)
五、氣門間隙
第二節(jié) 配氣機(jī)構(gòu)的主要零部件
一、JV發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)
二、東風(fēng)EQ6100Q-1發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)
三、氣門組主要零件
四、氣門傳動(dòng)組主要零部件
第三節(jié) 配氣相位
一、進(jìn)氣相位
二、排氣相位
三、氣門的疊開(kāi)
第四章 汽油機(jī)燃料供給系
第一節(jié) 概述
一、汽油機(jī)燃料供給系的組成
二、汽油機(jī)燃料供給系的工作過(guò)程
第二節(jié) 可燃混合氣的形成與燃燒過(guò)程
一、可燃混合氣的形成
二、燃燒過(guò)程
第三節(jié) 可燃混合氣濃度對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作的影響
第四節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)不同工況對(duì)混合氣的要求
第五節(jié) 汽油供給裝置
一、汽油箱
二、汽油濾清器、儲(chǔ)油罐
三、汽油泵
第六節(jié) 空氣供給裝置
第七節(jié) 混合氣形成裝置
一、化油器的主要工作裝置
……
第五章 柴油機(jī)燃料供給系
第六章 潤(rùn)滑系
第七章 冷卻系
第八章 汽車傳動(dòng)系
第九章 汽車行駛系
第十章 汽車轉(zhuǎn)向系
第十一章 汽車制動(dòng)系
第十二章 汽車空調(diào)系統(tǒng)
第十三章 汽車的一般布置及車身
參考文獻(xiàn)