滑動分區(qū)的車貝雪夫多項(xiàng)式展開技術(shù)模型及其在暴雨預(yù)報中的應(yīng)用

第一章 車貝雪夫多項(xiàng)式原理綜述
1.1 車貝雪夫多項(xiàng)式
1.2 車貝雪夫多項(xiàng)的性質(zhì)
1.3 一維車貝雪夫多項(xiàng)式的圖形
1.4 一維車貝雪夫多項(xiàng)式展開系數(shù)的計算
1.5 一維車貝雪夫多項(xiàng)式及其圖形
1.6 一維車貝雪夫多項(xiàng)式展開系數(shù)的計算
1.7 車貝雪夫展開系數(shù)的線性特性及其意義
1.8 多項(xiàng)式展開精度的量度
1.9 兩種復(fù)相關(guān)指數(shù)的比較
參考文獻(xiàn)
第二章 車貝雪夫多項(xiàng)式的化整計算
2.1 多項(xiàng)式值整數(shù)化的意義
2.2 多項(xiàng)式的化整計算方法
2.3 多項(xiàng)式化整計算的約簡算法
參考文獻(xiàn)
第三章 滑動分區(qū)的車貝雪夫多項(xiàng)式展開技術(shù)模型
3.1 滑動分區(qū)的定義
3.2 滑動分區(qū)的車貝雪夫多項(xiàng)式展開
3.3 "單一場展開方式"所存在的不合理性
3.4 滑動分區(qū)的優(yōu)點(diǎn)與滑動分區(qū)展開的意義
3.5 滑動分區(qū)展開的切實(shí)作用
參考文獻(xiàn)
第四章 滑動公區(qū)展開技術(shù)模型的信息分析與集成技術(shù)
4.1 排序分析技術(shù)
4.2 因子的相關(guān)分析技術(shù)
4.3 因子的組合分析技術(shù)
4.4 預(yù)報模型的優(yōu)化集成技術(shù)
4.5 預(yù)報模型的實(shí)時業(yè)務(wù)化應(yīng)用技術(shù)
參考文獻(xiàn)
第五章 滑動分區(qū)展開技術(shù)模型在暴雨客觀預(yù)報上的應(yīng)用
5.1 在福建省前汛期區(qū)域性暴雨客觀預(yù)報模型研究上的應(yīng)用
5.2 在單站暴雨客觀預(yù)報模式研究上的應(yīng)用
5.3 結(jié)論與討論
參考文獻(xiàn)
第六章 主要技術(shù)模塊的流程框圖設(shè)計
6.1 相應(yīng)給定分區(qū)尺度的適宜滑動步長求算模塊的流程框圖設(shè)計
6.2 因子消空區(qū)間程控化分析模塊的流程設(shè)計框圖
6.3 因子相關(guān)區(qū)間程控化分析模塊的流程設(shè)計框圖
6.4 雙因子組合模擬預(yù)報的普查分析模塊的流程設(shè)計框圖
6.5 預(yù)報模型業(yè)務(wù)化應(yīng)用系統(tǒng)的流程設(shè)計框圖
6.6 車貝雪夫多項(xiàng)式通用化整計計算模塊流程設(shè)計框圖
第七章 技術(shù)模型的推廣展望
7.1 在短期預(yù)報研究上的廣泛可應(yīng)用性
7.2 在短期氣候預(yù)測上的廣泛可應(yīng)用性
7.3 在MOS預(yù)報上的廣泛可應(yīng)用性
附錄
后記