新型轎車電噴系統(tǒng)結(jié)構(gòu)原理與維修技術(shù)

第一章 電控汽車發(fā)動機的性能 第一節(jié) 電子控制時代的汽車發(fā)動機 第二節(jié) 汽車發(fā)動機的性能及其影響因素 第三節(jié) 電控汽油噴射系統(tǒng)的混合氣形成 第二章 電控系統(tǒng)傳感器 第一節(jié) 車用傳感器的種及及連接形式 第二節(jié) 空氣流量傳感器 第三節(jié) 節(jié)流閥體與節(jié)氣門位置傳感器 第四節(jié) 壓力傳感器 第五節(jié) 曲軸位置、轉(zhuǎn)速傳感器 第六節(jié) 判缸信號傳感器 第七節(jié) 溫度傳感器 第八節(jié) 爆震傳感器 第九節(jié) 氧傳感器第三章 捷達、寶來系列橋車五氣門發(fā)動機電控系統(tǒng) 第一節(jié) 五氣門電控發(fā)動機的基本結(jié)構(gòu)特點 第二節(jié) 五氣門發(fā)動機的博世MotronicM3.8.2電控系統(tǒng) 第三節(jié) 五氣門電控發(fā)動機運行工況的控制 第四節(jié) 五氣門發(fā)動機電控制系統(tǒng)噴油控制 第五節(jié) 五氣門發(fā)動機電控系統(tǒng)的點火控制 第六節(jié) 電控系統(tǒng)中央控制器ECU及其電路 第四章 捷達、寶來系列轎車電控系統(tǒng)的維修 第一節(jié) 中央控制器ECU的維修 第二節(jié) 燃油泵繼電器的維修 第三節(jié) 空氣流量傳感器維修 第四節(jié) 節(jié)流閥體的維修 第五節(jié) 發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器的維修 第六節(jié) 判缸信號傳感器的維修 第八節(jié) 爆震傳感器的維修 第九節(jié) 氧傳感的維修 第十節(jié) 五氣門發(fā)動機燃油的發(fā)動機故障 第十一節(jié) 電動燃油泵及其維修 第十二節(jié) 燃油壓力調(diào)節(jié)器及其維護 第十三節(jié) 噴油器及其維修 第十四節(jié) 點火線圈的維修 第十五節(jié) 再生電磁閥及其維修 第十六節(jié) 發(fā)動機進、排氣系統(tǒng)及維修 第十七節(jié) 電控系統(tǒng)的故障診斷與檢修第五章 桑塔納轎車發(fā)動機電控噴射系統(tǒng)及其維修 第一節(jié) 桑塔納轎車發(fā)動機 第二節(jié) 新型桑塔納橋車上的電控系統(tǒng)  第三節(jié) Motronic M1.5.4電控系統(tǒng)的維修與故障診斷 第六章 富康橋車發(fā)動機電控系統(tǒng)及其維修 第一節(jié) 富康橋車發(fā)動機的結(jié)構(gòu)特點 第二節(jié) 富康橋車發(fā)動機的電子控制系統(tǒng) 第三節(jié) 電控系統(tǒng)的故障診斷 第七章 早期電噴機型汽油噴射系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點 第一節(jié) K型燃油噴射系統(tǒng) 第二節(jié) K型汽油噴射系統(tǒng)的混合氣形成機構(gòu) 第三節(jié) K型汽油噴射系統(tǒng)混合氣的輔助配劑 第四節(jié) KE型汽油噴射系統(tǒng) 第五節(jié) L-J、Motronic電控汽油機噴射系統(tǒng)第八章 燃氣汽車電控系統(tǒng)與燃氣供給裝置 第一節(jié) 燃氣汽車的分類和術(shù)語 第二節(jié) 液化石油氣和天然氣 第三節(jié) 兩用燃料汽車的燃氣電控系統(tǒng) 第四節(jié) 燃氣汽車的改裝檢驗與維修 第九章 電噴汽車維修中的故障診斷 第一節(jié) 汽車故障的分析診斷 第二節(jié) 汽車的故障診斷方法 第三節(jié) 電噴汽車的故障診斷 第四節(jié) 電噴汽車常見故障及維修實例