內(nèi)燃機主運動副振動監(jiān)測技術(shù)的研究

     目 錄
   第一章 緒 論
    1.歷史回顧
    2.振聲診斷技術(shù)現(xiàn)狀
    3.振聲診斷技術(shù)在近期的發(fā)展方向
    4.本書主要內(nèi)容
    本章參考文獻(xiàn)
   第二章 內(nèi)燃機主運動副結(jié)構(gòu)響應(yīng)與運行工況實驗臺的
    研制
    1.概 述
    2.試驗臺總體結(jié)構(gòu)
    3.主運動副運行工況測試與試驗數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)
    4.用機身表面振動信號進(jìn)行缸內(nèi)部件故障診斷的
    可行性
    本章參考文獻(xiàn)
   第三章 考慮油膜與摩擦力影響的內(nèi)燃機活塞－缸套
    撞擊情形研究
    1.概 述
    2.活塞－缸套撞擊計算模型
    3.有氣環(huán)失效時的活塞－缸套撞擊模型
    4.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第四章 利用機身振動信號診斷活塞環(huán)失效的研究
    1.概 述
    2.通過機身振動信號進(jìn)行診斷的機理分析
    3.活塞環(huán)的徑向振動頻率
    4.活塞環(huán)失效故障診斷的模擬試驗
    5.活塞環(huán)失效的振動辨識方法
    本章參考文獻(xiàn)
   第五章 內(nèi)燃機滑動主軸承運行工況的研究
    1.內(nèi)燃機主軸承運行工況的數(shù)值計算
    2.內(nèi)燃機主軸承運行工況的實驗研究
    本章參考文獻(xiàn)
   第六章 內(nèi)燃機排氣門漏氣時的高壓氣體阻塞噴注聲振
    特性實驗研究
    1.排氣門漏氣聲學(xué)特性
    2.內(nèi)燃機排氣門漏氣故障模擬實驗
    3.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第七章 有關(guān)AR（n）時序模型處理方法的討論
    1.AR（n）時序模型處理方法
    2.定階問題對AR（n）時序模型的影響
    3.隨機干擾對AR（n）時序模型的影響
    4.檢測系統(tǒng)固有頻率對AR（n）時序模型的影響
    5.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第八章 關(guān)聯(lián)維分形在內(nèi)燃機活塞－活塞環(huán)－缸套運動
    副故障診斷中應(yīng)用的探討
    1.GP法關(guān)聯(lián)維
    2.基于關(guān)聯(lián)維的活塞－活塞環(huán)－缸套－機身系統(tǒng)故障
    分析
    3.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   第九章 模糊監(jiān)測方法與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在內(nèi)燃機故障
    診斷中的應(yīng)用
    1.模糊動態(tài)監(jiān)測方法
    2.P神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用
    3.模糊貼近度、模糊聚類與BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)三種方法相
    互間的比較
    4.小 結(jié)
    本章參考文獻(xiàn)
   結(jié)束語