國際貨物銷售法律與實務(wù)

定　價：￥69.00

作　者：	（英）麥克·布瑞奇（Michael Bridge）著；林一飛等譯
出版社：	法律出版社
叢編項：
標　簽：	國際法

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ISBN：	9787503645563	出版時間：	2004-01-01	包裝：	膠版紙
開本：	21cm	頁數(shù)：	586	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書述及在英國進行訴訟和仲裁時國際貨物銷售合同的法律和實踐，并同時假定英國法是合同的適用法律。已公開報道的案例幾乎總是相關(guān)于選擇英國法作為適用法的、依標準格式合同簽訂的合同。因此，在本書中，法律選擇問題僅僅一筆帶過。讀者可以參考有關(guān)沖突法律的標準教科書。英國法在適用于國際銷售上的一個突出特點是：所報道的案例幾乎總是產(chǎn)生于商品銷售交易，其履行不在英國且經(jīng)常涉及與英國沒有明顯聯(lián)系的當事人。近幾十年，隨著跨大西洋的商品交往變得越來越集中于日益龐大的散裝船（設(shè)計此類散裝船旨在利用以此種方式從事商業(yè)的經(jīng)濟性），所涉數(shù)量上漲的幅度也頗大。大批散貨在少數(shù)北歐港口拆分并發(fā)運往其他目的地。此類港口足以容納這些散裝船。這些發(fā)展對于法律的作用主要體現(xiàn)在兩個領(lǐng)域。首先，散貨裝運的作法延遲了所有權(quán)向最終買方個體的移轉(zhuǎn)，使得所有權(quán)在付款后才移轉(zhuǎn)。這就意味著，最終買方可能無法依據(jù)《1855年提單法》起訴承運人違反運輸合同。由于通常與貨到付現(xiàn)交易相伴而來的安全性的喪失，它也意味著，最終買方承擔其賣方（甚或是銷售鏈上其他前手賣方）破產(chǎn)的風險。對于此類難題，成文法上做出的反應(yīng)分別是《1992年海上貨物運輸法》和《1995年貨物銷售（修訂）法》。其次，晚近大量的案例提出了某些產(chǎn)生于航次租約（無論是否由FOB買方或CIF賣方簽訂）與貨物銷售合同交又情況下的問題。銷售合同與租約已經(jīng)日益纏結(jié)在一起了。直到近些年，提起訴訟的合同大部分仍然涉及干貨商品的銷售;這些干貨商品主要有小麥、糖、大豆和食用油，主要屬于動物食品行業(yè)。此類合同顯著的特點之一在于以貿(mào)易協(xié)會的標準格式合同為基礎(chǔ)，而此類貿(mào)易協(xié)會是由不同利益的成員組成的。最近，石油合同的標準格式越來越引人注目。主要的石油公司公布的這些合同，尚未獲得干貨商品貿(mào)易格式合同已經(jīng)從長期使用中取得的利益。石油行業(yè)的實例已經(jīng)揭示了干貨合同與石油合同或濕貨合同的特點之間明顯的區(qū)別。長期以來，律師普遍相信合同是原子論式的、雙邊的關(guān)系，這種觀點是錯誤的，特別是在國際銷售領(lǐng)域。連環(huán)貿(mào)易（鏈式貿(mào)易）是商品合同的一般特點。這意味著銷售鏈上不同當事人間的相互關(guān)系。它還同時突出了銷售鏈上的中間當事人所起的作用;此類中間當事人對于貨物目的地無實質(zhì)利害關(guān)系，并采取與商人或投資者從事期貨市場上金融衍生工具中所包含的抽象商品交易基本相同的方法從事交易。這種現(xiàn)象極大地影響了眾所周知的合同有關(guān)爭議原則的適用。連同對于使用標準格式合同的關(guān)注，側(cè)重于實際交貨或遠期交貨交易的金融背景，是本書的一個鮮明特點。國際銷售的法律是通過博覽精讀大量的案例演化出來的解釋的法律。原則幾乎總是通行的。在本書中，我沒有詳細地重復(fù)銷售法律的一般規(guī)則和原則，此類規(guī)則和原則由一般的教科書來闡述更為自然，比如我自己的《貨物銷售》（Clarendon，Oxford，1997）一書。例如，本書第一章對默示條款僅稍作提及。有關(guān)國際銷售的報道案例中，默示條款很少起重要作用。另外，第十章對所有權(quán)和風險移轉(zhuǎn)亦是從商品銷售的特殊性角度進行闡析的。由于本書的中心在于商品銷售，因此，對于Incoterms1990并未作擴展論述;在石油（但非干貨）合同中有時候會出現(xiàn)Incoterms1990，但并沒有起到重要作用。不過，本書仍然會經(jīng)常提及Incoterms1990。雖然《1980年聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約（CISG）不大可能在商品合同中起到重要作用，但在（人們期望）可能的、英國參加到其他50至60個已經(jīng)采納CISG的國家中去的情況下，它必定仍會對牽涉到英國當事人的非商品國際銷售非常重要。因而，國際銷售公約是第二章及第三章廣泛詳盡論述的主題。其中，第二章詳細研究了一般原則，第三章則闡析了國際銷售公約對英國律師而言非常重要的特點。本書理論聯(lián)系實際，通過大量案例，詮釋了國際銷售法上的各種基本制度和學(xué)說，從法律和實務(wù)角度解決了可能遇到的各種難題，因此，對于法律界同仁、貿(mào)易界人士以及有志于從事國際商事法律學(xué)習和研究的讀者而言，本書都會有所裨益的。

作者簡介

　　林一飛，男，福建莆田人，對外經(jīng)濟貿(mào)易大學(xué)法學(xué)學(xué)士，武漢大學(xué)法學(xué)碩士，廈門大學(xué)法學(xué)博士研究生。1997年起供職于中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁委員會（CICr／《）深圳分會。主要著、譯作：《國際商事仲裁資料選編》、《信息技術(shù)法》等，參與編寫CICr／《裁決書選編。曾在《法學(xué)評論》、《國際商法論叢》、《中國仲裁》等刊物上發(fā)表論文多篇。錢明強，男，陜西安康人，陜西師范大學(xué)歷史學(xué)學(xué)士，北京大學(xué)法學(xué)學(xué)士，美國U山ve嘣ty“Geo吧ia比較法碩士。1995年到CICr／《深圳分會從事涉外仲裁工作，2001年期間擔任CIE。r／LC深圳分會《簡訊》的責任編輯，并參與編寫《中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁決書選編》。謝衛(wèi)民，男，江西于都人，中南政法學(xué)院（現(xiàn)名中南財經(jīng)政法大學(xué)）法學(xué)學(xué)士、碩士，武漢大學(xué)法學(xué)博士研究生，ClEK4《仲裁員。1993年起在CniD＼C深圳分會從事涉外仲裁工作，已經(jīng)手處理過三百余宗仲裁案件。參與撰寫《中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁案例分析》第一卷（國際貿(mào)易爭議）、第二卷（投資爭議）和《中國國際經(jīng)濟貿(mào)易仲裁裁決書選編》。先后在《法商研究》、《外國法譯評》、《國際經(jīng)濟法論叢》等報刊、雜志上發(fā)表法學(xué)譯文、論文多篇。

圖書目錄

第一章國際貨物銷售概論
　一、本書主旨
　　　概述
　　　裝運條款
　　　普通交易
　二、組織
　三、法律淵源
　四、國際商品銷售中關(guān)于質(zhì)量、適合性和貨物說明的默示條款
　五、數(shù)量:完整的和可分的合同
　　　概述
　　　區(qū)分完整的和可分的合同
　六、投機、套期保值和連環(huán)貿(mào)易
第二章　CIBG:概述
　
　一、前言
　二、CISG的背景
　三、適用范圍
　四、適用領(lǐng)域
　五、除外
　六、Unidroit通則的地位
　七、解釋和善意原則
　八、CISG中的補缺條款
　九、排除CISG的適用
　十、保留條款
　十一、慣例和習慣作法
第三章CISG和英國法
　一、合同的成立
　二、貨物與合同一致
　三、無效
　四、預(yù)期違約
　五、對貨物缺陷的補救和通知
　六、拒收貨物
　七、要求履行
　八、金錢索償
　九、合同落空
第四章FOB合同
　一、FOB合同的性質(zhì)
　　　裝貨和交貨
　　　裝船費用
　　　承運人的介入
　　　選擇承運人的責任
　　　FOB合同的類型
　　　FOB交貨和棄權(quán)
　二、準備裝船
　　　指定船舶
　　　展期條款和存儲成本
　　　替代指定的船舶
　　　船舶的物理特征
　　　　買方的指定和賣方的同意
　　　貨物目的地
　　　港口擁擠
　三、裝運港
　　　合同中未確定港口
　　　港口范圍
　　　裝運港的重要性
　四、裝運
　　　船舶及時到達
　　　預(yù)定的到達日期
　　　賣方的裝船責任
　　　裝船速度
　　　租約
　五、提交單證
　　　概述
　　　提單
　　　其他單證
第五章cIF合同
　一、CIF交易的性質(zhì)
　　　賣方的義務(wù)
　　　連環(huán)銷售
　　　CIF賣方和承運人
　　　單據(jù)和貨物的檢驗
　　　類似CIF的合同
　二、劃撥通知之裝運通告
　　　劃撥通知的目的
　　　劃撥通知的特性
　　　撤回通知
　　　時間和劃撥通知
　　　放棄追究有取疵通知責任的權(quán)利
　　　劃撥通知的內(nèi)容
　三、及時履行
　　　裝運
　　　不可抗力和出口禁止
　　　卸貨港的選擇
　四、提單
　　　所要求的提單類型
　　　賠償保證書
　　　提單和及時裝運
　　　提單的內(nèi)容
　　　提單和其他單證
　　　更正提單中的聯(lián)疵
　　　提單和運輸合同
　五、單據(jù)的連續(xù)性覆蓋范圍
　六、受租約補充的提單
　七、交付提貨單和散貨裝運
　八、保險單據(jù)
　　　所要求的單證類型
　　　保險范圍條款
　　　其他保險事項
　九、合法有效的單據(jù)
　　　運輸合同和保險合同
　　　與敵國交易
　十、其他單證
　十一、單據(jù)提交和交換
　十二、船舶到達
　　　非CIF合同組成部分的卸貨
　　　CIF石油合同和卸貨
　　　船舶的詳情
　　　滯期費
　　　合并租約條款
　　　卸貨
第六章支付
　一、概述
　　　支付方式和制度
　　　支付規(guī)則
　二、可轉(zhuǎn)讓票據(jù)
　三、銀行托收及信用證
　　　銀行托收
　　　信用證:概述
　　　開立信用證
　　　及時開立信用證
　　　未規(guī)定日期:CIF合同
　　　未規(guī)定日期:FOB合同
　　　放棄追究遲延開立信用證責任的權(quán)利
　　　提示和單據(jù)相符
　　　審單和拒單
　　　付款
　　　信用證和銷售合同
　　　信用證的獨立性
第七章進出口許可證
　一、申請進出口許可證
　　　概述
　　　確定申請人:一般情況
　　　確定申請人：FOB
　　　確定申請人:CIF
　二、擔保獲得或適當勤勉以獲得
　　　義務(wù)的嚴格性
　　　適當勤勉的說明
　　　適當勤勉、不可抗力和出口禁止
　　　拒絕許可
　　　政府干預(yù)
　　　CIF合同和進口管制
第八章履行不能
　一、初始不能(錯誤)
　二、后續(xù)不能(落空)
　　　概述
　　　落空和政府干預(yù)
　　　密西西比河災(zāi)難
　　　不可抗力
　　　出口禁止
　　　落空和支付
　　　依履行地法律而非法
　　　《羅馬公約》
第九章救濟:終止合同和損害賠償
　一、合同的終止
　　　終止
　　　終止合同權(quán)的喪失
　　　拒收和接受
　　　拒收貨物權(quán)的放棄
　二、單證交換的完整性
　　　雙重拒收權(quán)
　　　符合要求的單證和將來發(fā)生的實際違約
　　　對賣方請求的損害賠償金打折扣
　三、損害賠償
　　　普通法的損害賠償規(guī)則
　　　與國際貨物銷售密切相關(guān)的損害賠償規(guī)則
　　　下家銷售和轉(zhuǎn)售
　　　預(yù)期違約
　　　交付前責任
　　　商品銷售中采用市場規(guī)則的難點
　四、《貨物銷售法》規(guī)則的排除
　　　違約條款:一般情況
　　　違約日期
　　　違約條款下應(yīng)付金額的計算
　　　非違約的結(jié)算方法
　五、雙重拒收權(quán)和賣方的損害賠償責任
　　　損害賠償和合同的終止
　　　損害賠償和雙重拒收權(quán)
第十章所有權(quán)和風險的移轉(zhuǎn)
　一、所有權(quán)的移轉(zhuǎn)
　　　概述
　　　所有權(quán)移轉(zhuǎn)規(guī)則
　　　FOB合同
　　　CIF合同
　　　確定
　　　散裝貨物
　　　《1995年貨物銷售(修訂)法》
　　　標準合同條款
　　　所有權(quán)移轉(zhuǎn)與承運人
　二、處置權(quán)的保留
　　　通則
　　　所有權(quán)保留的效力
　　　保留的發(fā)生
　　　匯票和提單
　三、風險的移轉(zhuǎn)
　　　風險的含義
　　　風險與FOB合同
　　　適當?shù)倪\貨合同
　　　風險與CIF合同
　　　質(zhì)量和適用性及運送申的損害賠償
　四、滅失貨物的溯及劃撥
第十一章提單和物權(quán)憑證
　一、買方和承運人
　　　合同關(guān)系
　　　《1855年提單法》的問題
　　　默示合同
　　　其他方式
　　　1992年海上貨物運輸法:單據(jù)
　　　1992年海上貨物運輸法:托運人
　　　1992年海上貨物運輸法:承運人的權(quán)利
　二、提單作為物權(quán)憑證
　　　物權(quán)憑證
　　　成套提單
　　　失效提單
　　　單務(wù)合同和物權(quán)憑證
　三、提單的證明作用
　　　概述
　　　提單中有關(guān)數(shù)量的表述
　　　提單中有關(guān)條件的表述
　　　提單中有關(guān)貨物識別標志的表述
　　　提單載明的其他表述
　　　提單作為運輸合同的證明
　四、提單:其他事項
　　　提單的轉(zhuǎn)讓
　　　備運提單
　五、其他裝運單據(jù)
　　　大副收據(jù)
　　　倉單和提貨單
　六、不可流通單據(jù)和轉(zhuǎn)讓所有權(quán)的權(quán)力
　　　未受償賣方的物權(quán)
　七、流通提單的替代物
附錄：
　　1.FmFA合同第53號
　　2.GAFAA合同第100號
　　3.《1992年海上貨物運輸法》
　　4.《1980年聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》
術(shù)語匯編
索引
案例表
立法表
條約、公約和協(xié)定表