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當(dāng)前位置: 首頁出版圖書科學(xué)技術(shù)工業(yè)技術(shù)動力工程裝載機

裝載機

裝載機

定 價:¥28.00

作 者: 何正忠著
出版社: 冶金工業(yè)出版社
叢編項:
標(biāo) 簽: 動力工程

ISBN: 9787502422387 出版時間: 1998-10-01 包裝: 簡裝本
開本: 21cm 頁數(shù): 434 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡介

  內(nèi)容提要本書系統(tǒng)地論述裝載機(包括露天裝載機和地下裝載機)的結(jié)構(gòu)、原理、設(shè)計與計算等內(nèi)容,介紹了近年來研制成功的一些裝載機新產(chǎn)品、新結(jié)構(gòu)、新元件,提出了一整套新的簡易實用的疲勞強度計算方法,集中反映了我國裝載機研究設(shè)計的水平和最新發(fā)展動態(tài)。本書可供從事裝載機設(shè)計、研究、使用、維修和管理的工程技術(shù)人員參考,也可供大專院校有關(guān)專業(yè)師生參考。

作者簡介

暫缺《裝載機》作者簡介

圖書目錄

     目錄
   1緒論
    1.1引言
    1.2裝載機發(fā)展簡史
    1.3分類和基本結(jié)構(gòu)
    1.4型號和技術(shù)參數(shù)
    1.5技術(shù)參數(shù)定義
   2液力-機械傳動系統(tǒng)
    2.1傳動系統(tǒng)基本結(jié)構(gòu)和原理
    2.2變速箱和變矩器
    2.3典型液力-機械傳動系統(tǒng)
   3液壓-機械傳動系統(tǒng)
    3.1概述
    3.2行走傳動系統(tǒng)
    3.3行走液壓系統(tǒng)
   4電動裝載機的動力系統(tǒng)
    4.1電動裝載機的傳動系統(tǒng)
    4.2動力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)和特點
   5雙泵輪液力變矩器及滑差離合器
    5.1雙泵輪液力變矩器在裝載機上的應(yīng)用
    5.2雙泵輪液力變矩器的基本結(jié)構(gòu)
    5.3滑差離合器及離合器控制閥的結(jié)構(gòu)和原理
    5.4SBYB-465K型雙泵輪液力變矩器
    5.5滑差離合器的液壓控制系統(tǒng)
    5.6雙泵輪液力變矩器的試驗研究
    5.7雙泵輪液力變矩器的選型及有效直徑的計算和選擇
    5.8滑差離合器的試驗研究與應(yīng)用
   6液壓系統(tǒng)
    6.1液壓系統(tǒng)原理
    6.2工作機構(gòu)主控制閥
    6.3工作機構(gòu)先導(dǎo)控制閥
    6.4流量控制閥
    6.5遙控裝載機的遙控液壓系統(tǒng)
   7液流流經(jīng)滑閥時的液動力計算
    7.1概述
    7.2轉(zhuǎn)斗滑閥液動力的計算
    7.3動臂滑閥液動力的計算
   8工作機構(gòu)
    8.1工作機構(gòu)類型
    8.2新型工作機構(gòu)設(shè)計
    8.3裝載機的鏟掘方法
    8.4典型工作機構(gòu)
   9制動系統(tǒng)
    9.1概述
    9.2制動器類型和結(jié)構(gòu)
    9.3典型制動系統(tǒng)
    9.4多盤濕式制動器
   10裝載機的噪聲控制
    10.1概述
    10.2發(fā)動機噪聲
    10.3風(fēng)扇噪聲
    10.4排氣與進氣噪聲
    10.5變速箱噪聲
    10.6傳動軸噪聲
    10.7液壓系統(tǒng)的噪聲
    10.8設(shè)備總噪聲
   11裝載機行駛時的動力分析和穩(wěn)定性計算
    11.1裝載機行駛時的功率平衡和牽引平衡
    11.2裝載機行駛時最大坡度、加速時間及路程的確定
    11.3裝載機沿曲線的運動
    11.4裝載機的制動
    11.5裝載機的縱向穩(wěn)定性計算
   12裝載機的總體參數(shù)計算
    12.1裝載機生產(chǎn)能力、斗容和額定載重量的確定
    12.2裝載機型號和臺數(shù)的確定
    12.3裝載機各種阻力和設(shè)計參數(shù)的確定
    12.4確定露天輪胎式裝載機設(shè)計參數(shù)的概略計算法
    12.5露天裝載機總體參數(shù)計算步驟
   13液力機械傳動裝置的設(shè)計與計算
    13.1液力變矩器的特性及分類
    13.2液力變矩器的計算方程式和各種特性曲線
    13.3發(fā)動機的有效功率和速度特性曲線
    13.4發(fā)動機與液力變矩器共同工作的計算法和圖解計算法
    13.5液力變矩器尺寸的選擇
    13.6液力機械傳動裝置的設(shè)計計算
   14裝載機傳動系統(tǒng)主要參數(shù)的確定
    14.1概述
    14.2液力變矩器的選擇與設(shè)計
    14.3一檔和最高速度檔傳動比的確定
    14.4檔數(shù)和中間檔傳動比的確定
    14.5傳動比的分配
   15機械零件簡易實用疲勞強度計算法及載荷折算系數(shù)的確定
    15.1概述
    15.2機械零件簡易實用疲勞強度計算法的原理
    15.3確定載荷折算系數(shù)KQ值的公式推導(dǎo)
    15.4載荷折算系數(shù)的性質(zhì)和計算
    15.5相對載荷分布函數(shù)F(γ)的數(shù)學(xué)方程式
    15.6在五種典型載荷下分布函數(shù)F(γ)圖形的繪制和KQ值的確定
    15.7各種機械載荷折算系數(shù)KQ值的確定
    15.8簡易實用疲勞強度計算方法在軸類零件中的應(yīng)用實例
   16裝載機傳動系統(tǒng)齒輪疲勞強度計算
    16.1概述
    16.2裝載機傳動各部件最大載荷和計算載荷的確定
    16.3綜合影響系數(shù)K值的選擇與確定
    16.4許用應(yīng)力的確定
    16.5齒輪疲勞強度計算
   17裝載機軸類零件的疲勞強度計算
    17.1軸類零件一般疲勞強度計算方法
    17.2裝載機等軸類零件疲勞強度的簡易計算方法
    17.3例題和各種計算方法的比較
    17.4結(jié)論
   18裝載機滾動軸承的疲勞強度計算和CAD輔助設(shè)計
    18.1概述
    18.2滾動軸承壽命計算公式推導(dǎo)
    18.3壽命計算公式的修正
    18.4基本額定壽命L10的確定
    18.5軸承設(shè)計的CAD輔助設(shè)計系統(tǒng)
    18.6結(jié)論
   19過載對裝載機零件壽命的影響
    19.1概述
    19.2機械零件的壽命隨載荷而變
    19.3壽命與載荷關(guān)系的公式推導(dǎo)
    19.4平均載荷載荷幅對壽命影響的曲線
    19.5電氣元件的壽命隨溫度而變
    19.6計算實例
    19.7結(jié)論
   20機械零件受不穩(wěn)定變應(yīng)力時的壽命計算和電算法
    20.1概述
    20.2機械零件疲勞壽命計算公式的推導(dǎo)
    20.3相對損傷值αp的公式推導(dǎo)
    20.4計算實例
    20.5壽命計算的電算法
   21載荷譜的間接確定及疲勞強度計算
    21.1不可測機械零件載荷譜間接確定的理論根據(jù)
    21.2主減速器齒輪軸(不可測零件)載荷譜的間接確定及疲勞強度計算
    21.3計算實例及與其它計算方法的比較
   22裝載機的機電一體化及發(fā)展方向
    22.1機電一體化發(fā)展概況
    22.2裝載機機電一體化的目的
    22.3裝載機的機電一體化產(chǎn)品
    22.4裝載機的發(fā)展方向
   主要參考文獻
   附錄:作者著作年表
   

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