汽車拖拉機學（發(fā)動機原理）

     目錄
   第一章 發(fā)動機的性能指標
    第一節(jié) 發(fā)動機的工作循環(huán)和示功圖
    第二節(jié) 發(fā)動機的指示指標
    一 指示功和平均指示壓力
    二 指示功率
    三 指示燃料消耗率和指示熱效率
    第三節(jié) 發(fā)動機的有效指標
    一 有效功率和機械損失功率
    二 有效轉矩
    三 平均有效壓力和升功率
    四 有效燃料消耗率和有效熱效率
    第四節(jié) 機械損失及其測定
    一 機械效率
    二 機械效率的測定
    三 影響機械效率的因素
    第五節(jié) 提高發(fā)動機動力性能和經濟性能的途徑
    第六節(jié) 發(fā)動機的其它性能
    一 排氣品質
    二 噪聲
    三 振動
    四 起動性能
   第二章 發(fā)動機的實際循環(huán)
    第一節(jié) 發(fā)動機的理論循環(huán)
    一 混合加熱循環(huán)
    二 定容加熱循環(huán)
    三 定壓加熱循環(huán)
    四 理論循環(huán)的分析與比較
    五 燃料—空氣循環(huán)
    第二節(jié) 發(fā)動機的實際循環(huán)
    一 實際循環(huán)與燃料—空氣循環(huán)的比較
    二 發(fā)動機的實際循環(huán)
    第三節(jié) 發(fā)動機實際工作過程數(shù)值計算概述
    一 工作過程計算概述
    二 柴油機實際工作過程數(shù)值計算的基本微分方程
    三 汽油機工作過程數(shù)值計算的特點
    第四節(jié) 發(fā)動機的熱平衡
   第三章 發(fā)動機的換氣過程
    第一節(jié) 四沖程發(fā)動機的換氣過程
    一 換氣過程
    二 換氣損失和泵氣損失
    第二節(jié) 四沖程發(fā)動機的充氣效率
    一 充氣效率
    二 影響充氣效率的因素
    第三節(jié) 提高四沖程發(fā)動機充氣效率的措施
    一 降低進氣系統(tǒng)流通阻力
    二 減小排氣系統(tǒng)流通阻力
    三 減小對進氣充量的加熱
    第四節(jié) 進排氣管內的動力效應
    一 概述
    二 進氣管中動力效應的應用
    第五節(jié) 二沖程發(fā)動機的換氣過程
    一 二沖程發(fā)動機的換氣過程及示功圖
    二 二沖程發(fā)動機的換氣方式
    三 衡量二沖程發(fā)動機換氣效果的主要指標
    四 二沖程發(fā)動機的應用
   第四章 發(fā)動機的燃料與燃燒
    第一節(jié) 發(fā)動機的燃料
    一 發(fā)動機燃料的一般知識
    二 汽油的使用性能
    三 柴油的使用性能
    第二節(jié) 燃燒熱化學
    一 燃料燃燒所需的空氣量
    二 燃燒反應的分子數(shù)變化
    三 燃料與可燃混合氣的熱值
    第三節(jié) 燃燒的基本知識
    一 著火理論
    二 發(fā)動機中可燃混合氣的著火
    三 發(fā)動機的燃燒方式
    第四節(jié) 廢氣的成分和煙度
    一 燃燒過程中有害排放物的生成及檢測方法
    二 廢氣的煙色和煙度
    第五節(jié) 發(fā)動機的代用燃料
    一 醇類燃料
    二 植物油燃料
    三 其它代用燃料
   第五章 汽油機中的燃燒和燃燒室
    第一節(jié) 汽油機的正常燃燒
    一 燃燒過程的三個時期
    二 火焰?zhèn)鞑ニ俣群腿紵俾?br />     三 汽油機的不規(guī)則燃燒
    第二節(jié) 汽油機的不正常燃燒
    一 爆震燃燒（爆燃）
    二 表面點火
    第三節(jié) 影響燃燒過程的因素
    一 使用因素對燃燒過程的影響
    二 構造因素對燃燒過程的影響
    第四節(jié) 汽油機的燃燒室
    一 對燃燒室的要求
    二 典型燃燒室
    第五節(jié) 汽油機的排氣凈化
    一 汽油機中有害排放物的生成
    二 汽油機的排氣凈化
    第六節(jié) 汽油機燃燒系統(tǒng)的發(fā)展
    一 分層燃燒系統(tǒng)
    二 均質稀薄混合氣燃燒系統(tǒng)
    三 電子控制汽油噴射系統(tǒng)概述
   第六章 柴油機的混合氣形成和燃燒
    第一節(jié) 柴油機的混合氣形成
    第二節(jié) 柴油機的燃燒過程
    一 燃燒過程的四個時期
    二 對燃燒過程的要求
    三 燃燒過程的放熱規(guī)律
    四 柴油機的排氣凈化
    五 柴油機的冷起動性能
    第三節(jié) 燃料的噴射與霧化
    一 燃料的噴射過程
    二 燃料的噴霧特性
    三 噴注中的燃油—空氣分布及其有害排放物
    四 噴油泵速度特性
    五 噴油規(guī)律
    六 不正常噴射現(xiàn)象和消除措施
    七 燃料噴射裝置一些參數(shù)對柴油機性能的影響
    八 噴油過程數(shù)值計算方法概述
    九 電控式高壓噴射系統(tǒng)
    第四節(jié) 柴油機的燃燒室
    一 直接噴射式燃燒室
    二 分隔式燃燒室
    三 燃燒室的比較和選型
    第五節(jié) 影響燃燒過程的主要因素
    一 運轉因素對燃燒過程的影響
    二 改善燃燒過程的途徑
   第七章 發(fā)動機的特性
    第一節(jié) 發(fā)動機的工況與特性
    第二節(jié) 發(fā)動機的調整特性
    一 汽油機的燃料調整特性
    二 柴油機的供油提前角調整特性
    三 汽油機的點火提前角調整特性
    第三節(jié) 發(fā)動機的負荷特性
    一 柴油機的負荷特性
    二 汽油機的負荷特性
    第四節(jié) 發(fā)動機的速度特性
    一 柴油機的速度特性
    二 汽油機的速度特性
    第五節(jié) 發(fā)動機的萬有特性
    第六節(jié) 柴油機的調速特性
    一 柴油機上裝置調速器的必要性
    二 調速特性
    三 調速器的工作指標
    第七節(jié) 發(fā)動機的螺旋槳特性
    第八節(jié) 發(fā)動機功率標定與大氣修正
    一 功率標定
    二 大氣狀況對發(fā)動機性能的影響及修正
   第八章 發(fā)動機的廢氣渦輪增壓
    第一節(jié) 發(fā)動機增壓概述
    一 發(fā)動機增壓的基本概念
    二 發(fā)動機增壓方法
    第二節(jié) 廢氣渦輪增壓器的工作原理
    一 離心式壓氣機的工作原理及特性
    二 徑流式渦輪機的工作原理及特性
    第三節(jié) 廢氣渦輪增壓柴油機
    一 廢氣渦輪增壓系統(tǒng)的兩種基本型式
    二 廢氣能量的利用
    三 增壓柴油機的機械負荷和熱負荷
    四 廢氣渦輪增壓柴油機的特點
    第四節(jié) 廢氣渦輪增壓器和四沖程柴油機的特性配合
    一 廢氣渦輪增壓器和柴油機的特性配合
    二 廢氣渦輪增壓車用柴油機的性能
    第五節(jié) 汽油機的廢氣渦輪增壓
    一 增壓汽油機的爆震
    二 增壓汽油機的熱負荷
    三 汽油機廢氣渦輪增壓時增壓器的布置
    四 發(fā)動機的高原增壓
   第九章 發(fā)動機的試驗
    第一節(jié) 發(fā)動機試驗的類別
    一 定型試驗
    二 出廠試驗、定期抽查試驗
    三 研究試驗
    第二節(jié) 發(fā)動機臺架性能試驗
    一 一般性能試驗
    二 性能試驗中測量的主要參數(shù)
    第三節(jié) 發(fā)動機試驗臺及測量裝置
    一 試驗臺
    二 功率測量裝置
    三 燃料消耗量測量裝置
    四 空氣消耗量測量裝置
    五 冷卻水供給系統(tǒng)及溫度測量裝置
    六 排氣系統(tǒng)
    第四節(jié) 發(fā)動機動態(tài)壓力和升程的測錄
    一 動態(tài)壓力和升程測錄的目的
    二 發(fā)動機示功圖的計算機數(shù)據采集與處理系統(tǒng)工作原理
    第五節(jié) 發(fā)動機振動與噪聲的測量
    一 振動的測量
    二 噪聲的測量
    第六節(jié) 發(fā)動機試驗數(shù)據的處理
    一 有效數(shù)字的計算
    二 試驗數(shù)據的表示方式
   參考文獻