外彈道設(shè)計理論與方法

前言
符號表
第1章 作用于飛行彈丸上的力和力矩
1.1 大氣特性及標準氣象條件
1.1.1 空氣狀態(tài)方程和虛擬溫度
1.1.2 氣溫、氣壓隨高度的變化
1.1.3 我國炮兵的標準氣象條件
1.1.4 聲速隨高度的標準變化
1.2 重力及科氏慣性力
1.3 空氣動力及力矩
1.3.1 空氣阻力
1.3.2 阻力系數(shù)與彈形系數(shù)
1.3.3 空氣阻力加速度與彈道系數(shù)
1.3.4 彈軸與速度矢量不重合時的空氣動力和力矩
1.3.5 彈道方程中常用空氣動力和力矩的系數(shù)表達式
1.3.6 底排彈的減阻
1.4 常用的一些獲取氣動力系數(shù)的方法
1.4.1 對彈丸空氣動力的計算
1.4.2 風洞實驗方法
1.4.3 射擊試驗方法
第2章 彈丸一般運動方程組
2.1 基本假設(shè)及彈丸質(zhì)心運動方程
2.2 常用坐標系
2.2.1 地面坐標系
2.2.2 速度坐標系
2.2.3 彈軸坐標系與彈體坐標系
2.2.4 彈軸坐標系與彈體坐標系的關(guān)系
2.3 彈丸一般運動方程組
2.3.1 質(zhì)心運動方程
2.3.2 繞心運動方程
2.3.3 應(yīng)用彈丸一般運動方程組的一些說明
第3章 彈丸繞心運動方程的簡化
3.1 概述
3.2 彈丸運動方程的簡化
3.2.1 質(zhì)心運動方程組簡化
3.2.2 繞心運動方程簡化
3.3 旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定彈丸的飛行穩(wěn)定性條件
3.3.1 陀螺穩(wěn)定性條件
3.3.2 追隨穩(wěn)定性條件
3.3.3 動態(tài)穩(wěn)定性條件
3.4 尾翼穩(wěn)定彈丸的飛行穩(wěn)定性條件
3.4.1 靜穩(wěn)定和動態(tài)穩(wěn)定性條件
3.4.2 追隨穩(wěn)定性條件
第4章 外彈道設(shè)計一般問題與方法
4.1 外彈道設(shè)計一般問題
4.1.1 外彈道設(shè)計
4.1.2 外彈道設(shè)計中應(yīng)注意的問題
4.2 外彈道設(shè)計中的一些最優(yōu)解析方法
4.2.1 榴彈炮較佳彈重與初速的選定
4.2.2 炮彈最小波阻母線方程
4.3 外彈道反設(shè)計問題
4.3.1 外彈道反設(shè)計主要要解決的問題及常用計算方法
4.3.2 外彈道反設(shè)計過程中應(yīng)注意的一些問題
第5章 外彈道優(yōu)化設(shè)計
5.1 概述
5.2 外彈道優(yōu)化設(shè)計概念
5.3 外彈道優(yōu)化設(shè)計可采用的優(yōu)化方法
5.4 外彈道優(yōu)化設(shè)計的數(shù)學模型建立
5.4.1 構(gòu)造函數(shù)關(guān)系
5.4.2 目標函數(shù)
5.4.3 約束函數(shù)
5.4.4 優(yōu)化設(shè)計變量
5.4.5 外彈道優(yōu)化設(shè)計準備
5.5 一些典型彈種的外彈道優(yōu)化設(shè)計數(shù)學模型
5.5.1 小口徑火炮用榴彈外彈道優(yōu)化設(shè)計數(shù)學模型
5.5.2 炮彈地面射程的外彈道優(yōu)化設(shè)計數(shù)學模型
5.5.3 旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定脫殼穿甲彈外彈道優(yōu)化設(shè)計數(shù)學模型
5.5.4 對不同彈種的外彈道優(yōu)化設(shè)計一般步驟
5.6 一些優(yōu)化方法在外彈道優(yōu)化設(shè)計中的應(yīng)用
5.6.1 常用直接方法與罰函數(shù)法相配合在外彈道設(shè)計中的應(yīng)用
5.6.2 序列二次規(guī)劃方法在外彈道優(yōu)化設(shè)計中的應(yīng)用
5.7 外彈道優(yōu)化設(shè)計中應(yīng)注意的一些問題
5.7.1 外彈道優(yōu)化設(shè)計數(shù)學模型最優(yōu)解的存在性
5.7.2 外彈道優(yōu)化設(shè)計中初始迭代點的選取
5.7.3 外彈道優(yōu)化設(shè)計變量的參數(shù)分析
第6章 外彈道設(shè)計中的彈道相似性理論
6.1 概述
6.2 外彈道相似性條件
6.2.1 外彈道諸元參數(shù)分類
6.2.2 外彈道相似性條件
6.3 非完全相似條件下的外彈道修正方法
6.3.1 問題的引出
6.3.2 非完全相似條件下的外彈道修正
6.4 外彈道相似性應(yīng)用實例介紹
6.4.1 基本彈和模擬彈的選定
6.4.2 模擬彈的方案設(shè)計
6.4.3 兩彈外彈道相似性對比
參考文獻
附錄 純水平液面飽和蒸汽壓