物流與包裝技術

　　隨著我國社會主義市場經(jīng)濟的發(fā)展，以及經(jīng)濟的全球化，國內(nèi)國際貿(mào)易不斷增加，物流量與貿(mào)易是同步增長的。貿(mào)易的順利進行，要求以有效的物流作為支持和保證，從而也對物流業(yè)提出了較高的要求。我國已加人世界貿(mào)易組織，國際貿(mào)易和跨國經(jīng)營都面臨著巨大商機和嚴峻挑戰(zhàn)。我國大型企業(yè)要進人世界大企業(yè)的競爭行列，必須極大地提高我國國際物流的支持能力。為了使我國在世界貿(mào)易格局中占據(jù)有利的地位，提高我國跨國公司的競爭能力和成本優(yōu)勢，開展和加強國際物流的研究具有重要意義。而國內(nèi)物流業(yè)的發(fā)展是發(fā)展國際物流的前提和基礎。包裝在整個物流活動中具有特殊的地位，包裝的材料、形式、方法以及外形設計都對其它物流環(huán)節(jié)產(chǎn)生重要影響。在社會再生產(chǎn)過程中，包裝處于生產(chǎn)過程的末尾和物流過程的開頭，既是生產(chǎn)的終點，又是物流的始點。因此要根據(jù)生產(chǎn)后的流通情況來考慮包裝，同時物流也受包裝的制約。在現(xiàn)代物流觀念形成以前，包裝一直被看成生產(chǎn)的終點，因而被看作是屬于生產(chǎn)領域的活動，包裝的設計往往主要從生產(chǎn)終結(jié)的角度出發(fā)，因而經(jīng)常不能滿足流通的要求。物流的研究認為，包裝與物流的關系，比之與生產(chǎn)的關系更為密切，其作為物流始點的意義比之作為生產(chǎn)終點的意義更為重要。因此，包裝應進人物流系統(tǒng)之中，這是現(xiàn)代物流的一個新觀念。所以，在進行包裝設計時，不僅要在“生產(chǎn)的終點”的意義上考慮包裝問題，更要考慮物流對包裝的要求問題，這才是現(xiàn)代包裝的完整意義。應該指出的是，包裝作為物流系統(tǒng)的構成要素之一，與運輸、保管、搬運、流通加工均有十分密切的關系。幾乎所有的物流環(huán)節(jié)的操作，都能用包裝所組成的貨物單元量來描述，所以，提高包裝設計、制造水平和包裝質(zhì)量并使其順應物流的流通環(huán)境，可促進物流活動效率的大幅度提高。包裝本身就是物流信息的載體之一，在現(xiàn)代物流信息活動中起著極其重要的作用，如：包裝上的標記、說明、條碼等都是物流中不可缺少的信息。如何從包裝設計的角度來合理有效地提高物流各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)效率，已經(jīng)成為包裝設計中的一項非常重要的工程。提高包裝的設計水平和質(zhì)量是物流得以順利進行、保障物流質(zhì)量的前提，利用最先進的物流信息技術和合理的包裝可為企業(yè)挖掘出更大的利潤空間。為了使包裝專業(yè)的學生以及廣大企業(yè)界人士、工程技術人員掌握和了解包裝與物流方面的理論和方法，我們編寫了此書。不同的學者所界定的物流系統(tǒng)的內(nèi)容和概念不盡相同，本書作者從強調(diào)包裝與物流系統(tǒng)的關系，及向包裝工程專業(yè)學生介紹物流系統(tǒng)概念的角度出發(fā)，構建了本書的框架。由于水平有限，時間倉促，不免存在不當之處，懇請同仁給予批評指正。

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