汽車商品學

　　我國汽車工業(yè)經(jīng)過四十多年的建設與發(fā)展取得了舉世矚目的成就。根據(jù)國家《汽車工業(yè)“十五”發(fā)展規(guī)劃》，汽車工業(yè)將成為我國經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè)，而且，隨著我國經(jīng)濟的不斷發(fā)展，國內(nèi)汽車行業(yè)發(fā)展步伐也不斷加快。汽車在普通人的生活中已逐漸開始了角色的轉(zhuǎn)換——由奢侈品慢慢轉(zhuǎn)變?yōu)槠胀ù焦ぞ?，汽車也將成為一種普通商品出現(xiàn)在人們的生活中。在這種形勢下，如何在較短的時間內(nèi)培養(yǎng)一批既具有汽車的一般知識，又具有現(xiàn)代商品經(jīng)濟理念的人才是當務之急。而現(xiàn)在我們尚無一本將商品學的知識和汽車結構及評價等一般知識融合在一起的書，在這種情況下，我們嘗試編寫了這本《汽車商品學》。本書較系統(tǒng)地探討和分析了汽車作為商品時所具有的特性，從商品學的角度來介紹汽車的基礎理論知識。從一般商品的概念、結構介紹延伸到對汽車商品概念、結構的探討，重點介紹了汽車發(fā)動機的結構（兩大機構、五大系統(tǒng)）、汽車底盤的結構（四大系統(tǒng)）、汽車車身和汽車電器設備系統(tǒng)；從一般商品的檢測評價分析開始，進一步分析汽車商品的檢測評價；從一般商品的質(zhì)量監(jiān)督體系開始分析，到汽車作為商品的質(zhì)量監(jiān)督概念、原則及其種類和型式，同時也探討了我國汽車商品質(zhì)量監(jiān)督管理體制模式；從目前社會對商品的環(huán)境保護要求以及汽車商品對環(huán)境的影響出發(fā)，分析了減少汽車商品對環(huán)境影響的幾種基本方法（包括減少汽車對大氣的污染、減少汽車噪聲的基本方法、減少交通事故的技術、汽車循環(huán)再利用——VehicleRecycling技術和方法，以及汽車使用中排氣污染的控制方法等）。本書可以作為高等院校汽車商務專業(yè)的必修課教材及汽車運用工程、維修專業(yè)的選修教材，也可以作為汽車營銷工作者的參考書或培訓教材。本書的主編單位是上海大學巴士汽車學院，主編為吳霖生，副主編為虞蘭、肖峰云、張慧蘭。第一章由裘瑜、肖峰云編寫，第二、六章由虞蘭、肖峰云編寫，第三、四、五章由張慧蘭、肖峰云編寫，第七、八、九章由張慧蘭編寫。全書由吳霖生統(tǒng)稿。本書編寫過程中得到了上海大學巴士汽車學院院長陳明儀教授、副院長吳錫龍教授的大力支持和關心；眾多汽車行業(yè)的同仁也提出了不少寶貴的意見和建議，在此一并表示衷心的感謝。由于時間倉促及編者水平有限，書中難免有不妥或錯誤之處，敬請廣大讀者批評指正。

暫缺《汽車商品學》作者簡介