道路勘測設計

第1章　緒論
　1.1　我國道路現(xiàn)狀及發(fā)展規(guī)劃
　1.2　道路的分類、等級與技術標準
　1.3　道路的基本組成
　1.4　道路勘測設計程序　
　1.5　道路設計依據(jù)
　1.6　本課程研究的主要內容及教學安排
第2章　汽車行駛理論　
　2.1　概述
　2.2　汽車的動力特性
　2.3　汽車行駛的穩(wěn)定性
　2.4　汽車的燃料經(jīng)濟性
　2.5　汽車的制動性
第3章　平面設計
　3.1　道路平面線形概述　
　3.2　圓曲線
　3.3　緩和曲線
　3.4　曲線的超高與加寬
　3.5　平面線形組合設計　
　3.6　平車視距
　3.7　平面設計成果
第4章　縱斷面設計　
　4.1　概述
　4.2　縱坡及坡長設計　
　4.3　豎曲線
　4.4　爬坡車道
　4.5　合成坡度
　4.6　平縱線形的組合設計　
　4.7　縱斷面設計成果
第5章　橫斷面設計　
　5.1　道路用地范圍與建筑限界
　5.2　公路路基橫斷面組成及寬度　
　5.3　城市道路橫斷面
　5.4　路拱、邊溝及邊坡
　5.5　路基橫斷面設計成成果　
　5.6　路基土石方計算及調配　
第6章　選線和定線
　6.1　概述　
　6.2　路線方案的擬定和比較　
　6.3　平原區(qū)選線
　6.4　山嶺區(qū)選線
　6.5　丘陵區(qū)選線
　6.6　實地定線
　6.7　紙上移線
　6.8　紙上定線
第7章　道路平面交叉設計　
　7.1　概述　
　7.2　交叉口的交通組織
　7.3　交叉口的車道數(shù)與附加車道
　7.4　交叉口的視距與緣石半徑
　7.5　人行道及人行橫道
　7.6　環(huán)形交叉口設計　
　7.7　交叉口的豎向設計
第8章　道路立體交叉設計
　8.1　概述
　8.2　立體交叉的基本類型及選擇
　8.3　匝道設計　
　8.4　匝道端部與變速車道設計　
　8.5　立體交叉的其他設計　
　8.6　道路與鐵路交叉設計
第9章　城市道路公用設施
　9.1　城市道路排水設計　
　9.2　停車設施
　9.3　公共交通
　9.4　行人設施
　9.5　道路照明
　9.6　道路綠化
　9.7　沿城市道路管線的布置　
第10章　道路勘測設計新技術　
　10.1　概述　
　10.2　全站儀與現(xiàn)代化地面速測技術　
　10.3　地形圖數(shù)字化技術與數(shù)字地形模型　
　10.4　航空測量與航測選線
　10.5　全球定位技術在公路勘測中的應用
　10.6　計算機輔助繪圖軟件
　10.7　道路CAD輔助設計軟件
參考文獻