柴油機動力裝置匹配

序
前言
第1章 汽車柴油機匹配設(shè)計
1.1 概述
1.1.1 汽車柴油機的分類
1.1.2 匹配設(shè)計的的基本要求與步聚
1.2 汽車柴油機使用技術(shù)特點及其技術(shù)發(fā)展
1.2.1 汽車柴油機使用技術(shù)特點
1.2.2 現(xiàn)代汽車柴油機的技術(shù)發(fā)展
1.3 汽車柴油機總體匹配設(shè)計
1.3.1 性能匹配與控制參數(shù)
1.3.2 總體結(jié)構(gòu)匹配設(shè)計
1.4 汽車柴油機主要附屬系統(tǒng)設(shè)計
1.4.1 冷卻系統(tǒng)設(shè)計與試驗
1.4.2 潤滑系統(tǒng)設(shè)計與試驗
1.4.3 進、排氣系統(tǒng)配套設(shè)計
1.4.4 前、后端動力輸入設(shè)計
1.4.5 起動、指示和控制裝置配套設(shè)計
1.4.6 柴油機懸置系統(tǒng)匹配設(shè)計
1.5 汽車柴油機整機考核試驗
1.5.1 柴油機整機臺架考核試驗
1.5.2 裝車道路考核試驗
1.6 典型車用柴油機匹配設(shè)計實例
第2章 工程機械柴油機匹配設(shè)計
2.1 概述
2.1.1 工程機械柴沒機的分類
2.1.2 工程機柴油機使用和技術(shù)特點
2.1.3 現(xiàn)代工程機械柴油機的發(fā)展
2.2 工程機械柴油機匹配要求
2.1.1 匹配設(shè)計的特點和要求
2.2.2 匹配設(shè)計的基本步矛
2.3 工程機械柴油機總體匹配設(shè)計
2.3.1 性能匹配與控制參數(shù)
2.3.2 總體結(jié)構(gòu)匹配設(shè)計
2.4 工程機械柴油機主要附屬系統(tǒng)設(shè)計
2.4.1 冷卻系統(tǒng)配置特點與設(shè)計
2.4.2 潤滑系統(tǒng)配套設(shè)計
2.4.3 進、排氣系統(tǒng)配置設(shè)計
2.4.4 前、后端動力輸出配置特點與設(shè)計
2.4.5 起動、指示和控制裝置配置套設(shè)計
2.4.6 特殊匹配附屬系統(tǒng)設(shè)計
2.5 工程機械柴油機整機考核試驗
2.5.1 柴油機整機臺架考核試驗
2.5.2 柴油機裝機匹配考核試驗
2.6 典型工程機械柴油機匹配設(shè)計實例
2.6.1 613K-9b1型柴油機匹配設(shè)計
2.6.2 3306B型柴油機的匹配特點
第3章 船舶柴油機匹配設(shè)計
3.1 概述
3.1.1 船舶柴油機使用和技術(shù)特點
3.1.2 船舶柴油機匹配設(shè)計基本要求
3.2 船舶柴油機總體匹配設(shè)計
3.2.1 船舶柴油機工況標定
3.2.2 船舶柴油機總體結(jié)構(gòu)匹配設(shè)計
3.3 船舶柴油機專用系統(tǒng)設(shè)計
3.3.1 雙循環(huán)水冷卻系統(tǒng)配置設(shè)計
3.3.2 潤滑系統(tǒng)配置設(shè)計
……
第4章 農(nóng)用柴油機匹配設(shè)計
參考文獻