鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)論文集

定　價(jià)：￥118.00

作　者：	鐵道部工程設(shè)計(jì)鑒定中心，中國鐵道學(xué)會(huì) 編
出版社：	長江出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	論文集

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ISBN：	9787807080640	出版時(shí)間：	2005-11-01	包裝：	膠版紙
開本：	大16開	頁數(shù)：	719	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　黨中央、國務(wù)院對(duì)鐵路客運(yùn)專線建設(shè)高度重視，胡錦濤總書記等中央領(lǐng)導(dǎo)同志曾親臨建設(shè)工地視察，對(duì)客運(yùn)專線建設(shè)寄予殷切希望，并作出一系列重要指示。鐵道部部長劉志軍指出，建設(shè)客運(yùn)專線，是實(shí)施《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》的重要內(nèi)容，是緩解鐵路運(yùn)輸瓶頸制約、快速擴(kuò)充鐵路運(yùn)輸能力、快速提升鐵路技術(shù)裝備水平、加快實(shí)現(xiàn)我國鐵路現(xiàn)代化的戰(zhàn)略舉措。本書收錄了“鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)”論文126篇。內(nèi)容涉及軌道與線站、橋梁與隧道、地質(zhì)與路基、電氣化與通信信號(hào)等方面的理論和實(shí)際問題，集中了專家學(xué)者的大量研究成果。本書是鐵路科技人員、廣大職工、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和關(guān)心鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的各界人士了解鐵路客運(yùn)專線建設(shè)最新科技進(jìn)步的有益參考。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《鐵路客運(yùn)專線建設(shè)技術(shù)交流會(huì)論文集》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

軌道與線站
　客運(yùn)專線雙塊式無碴軌道設(shè)計(jì)中若干關(guān)鍵技術(shù)問題的研究
　客運(yùn)專線無縫道岔受力與變形的影響因素研究
　板式軌道用CA砂漿關(guān)鍵技術(shù)的研究
　客運(yùn)專線樞紐中心站的分層立體布置圖形的研究
　客運(yùn)專線正線與相鄰到發(fā)線線間距研究
　橋上無縫道岔的力學(xué)特性研究方法及其一般規(guī)律
　橋上無縫道岔設(shè)計(jì)理論與應(yīng)用研究
　跨區(qū)間無縫線路鋪軌機(jī)配套運(yùn)輸車的設(shè)計(jì)及應(yīng)用
　關(guān)于高速客運(yùn)專線線路平、縱斷面設(shè)計(jì)有關(guān)問題的探討
　無碴軌道縱向力學(xué)行為分析
　客運(yùn)專線無碴軌道建造的關(guān)鍵技術(shù)
　LEICA　GRP1000用于無碴軌道施工測(cè)量
　高速鐵路鋪設(shè)無碴軌道測(cè)量技術(shù)有關(guān)問題的探討
　博格板式無碴軌道施工簡(jiǎn)介
　橋上無縫線路伸縮力的優(yōu)化算法
　客運(yùn)專線道岔用于渡線的夾直線問題分析
　客運(yùn)專線鋼軌技術(shù)條件的研究及起草
　土路基上無碴軌道結(jié)構(gòu)受力分析
　無碴軌道對(duì)軌道電路的影響及對(duì)策
　秦沈客運(yùn)專線鋼軌閃光焊接頭軌面橫向裂紋成因分析
　石太客運(yùn)專線主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的研究
　客運(yùn)專線縱斷面最小坡段長度設(shè)計(jì)優(yōu)化動(dòng)力學(xué)仿真計(jì)算研究
　鐵路客運(yùn)專線軌道工程施工設(shè)備配套技術(shù)
　高速鐵道工程測(cè)量精度和測(cè)量模式
　客運(yùn)專線建設(shè)期數(shù)據(jù)的三維可視化管理
　無碴軌道在鐵路建設(shè)中的應(yīng)用分析
　客運(yùn)專線車站旅客站臺(tái)寬度的研究
　無碴軌道車站基與排水設(shè)計(jì)探討
　際客運(yùn)鐵路車站到發(fā)線有效長初探
橋梁與隧道
　武漢天興洲長江大橋主塔基礎(chǔ)選型及施工技術(shù)
　客運(yùn)專線橋梁結(jié)構(gòu)類型選擇與探討
　溫福欠路橋梁結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)
　……　
地質(zhì)與路基
電氣化與通信信號(hào)
綜合