現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)

 第一部分 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)概念與技術(shù)
第1章 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)概述
 1.1 現(xiàn)代物流的概念與發(fā)展
 1.1.1 現(xiàn)代物流的概念
 1.1.2 現(xiàn)代物流的歷史與發(fā)展
 1.1.3 現(xiàn)代物流的發(fā)展趨勢
 1.2 物流信息與特征
 1.2.1 物流信息的概念
 1.2.2 物流信息的功能
 1.2.3 物流信息的特征
 1.3 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的概念
 1.3.1 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的概念與發(fā)展
 1.3.2 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的作用
 1.3.3 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的功能
 1.4·物流信息系統(tǒng)的研究范圍與體系
 1.4.1 物流信息系統(tǒng)的研究范圍
 1.4.2 物流信息系統(tǒng)的體系
 1.5 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀與發(fā)展
 1.5.1 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的現(xiàn)狀
 1.5.2 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的發(fā)展與課題
 復(fù)習(xí)思考題
第2章 物流信息技術(shù)
 2.1 條碼標(biāo)識與應(yīng)用技術(shù)
 2.1.1 條碼概述
 2.1.2 物流條碼
 2.1.3 條碼在物流中的應(yīng)用
 2.2 自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)
 2.2.1 自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)概述
 2.2.2 卡技術(shù)
 2.2.3 無線射頻識別技術(shù)
 2.2.4 生物統(tǒng)計識別技術(shù)
 2.2.5 其他自動識別與數(shù)據(jù)采集技術(shù)
 2.3 電子數(shù)據(jù)交換(EDl)
 2.3.1 EDI概述
 2.3.2 EDI標(biāo)準(zhǔn)
 2.3.3 物流EDI應(yīng)用
 2.4 增值網(wǎng)絡(luò)(VAN)
 2.4.1 VAN概述
 2.4.2 VAN的基本功能
 2.4.3 VAN應(yīng)用事例
 2.5 全球定位技術(shù)(GPS)
 2.5.1 GPS概述
 2.5.2 GPS車輛監(jiān)控調(diào)度系統(tǒng)
 2.6 因特網(wǎng)與電子商務(wù)
 2.6.1 因特網(wǎng)概述
 ’2.6.2 電子商務(wù)及應(yīng)用
 復(fù)習(xí)思考題
第3章 物流自動化技術(shù)與設(shè)備
 3.1 物流自動化的概念
 3.1.1 物流自動化的內(nèi)容
 3.1.2 物流自動化和信息系統(tǒng)化
 3.2 物流自動化及相關(guān)設(shè)施與設(shè)備
 3.2.1 物流自動化設(shè)備
 3.2.2 物流自動化及相關(guān)設(shè)備的選擇
 3.3 物流自動化的靈活對應(yīng)制造系統(tǒng)
 3.3.1 FMS的內(nèi)容
 3.3.2 FMS的特征
 3.3.3 FMS的基本構(gòu)成
 3.4 裝卸搬運系統(tǒng)的應(yīng)用
 3.4.1 裝卸搬運的問題
 3.4.2 裝卸搬運系統(tǒng)的應(yīng)用目的
 3.4.3 無人搬送系統(tǒng)的分類和標(biāo)準(zhǔn)化
 3.4.4 無人搬送系統(tǒng)的設(shè)備舉例
 3.5 自動存取和分揀系統(tǒng)的應(yīng)用
 3.5.1 立體自動倉庫
 3.5.2 自動分揀系統(tǒng)
 復(fù)習(xí)思考題
 第二部分 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)設(shè)計
第4章 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)的設(shè)計方法
 4.1 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)設(shè)計思想
 4.1.1 系統(tǒng)設(shè)計的基本方針
 4.1.2 系統(tǒng)設(shè)計的基本結(jié)構(gòu)
 4.1.3 系統(tǒng)設(shè)計的問題和方法
 4.2 現(xiàn)代物流信息系統(tǒng)設(shè)計方法
 4.2.1 現(xiàn)狀調(diào)查
 4.2；2 明確系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)
 4.2.3 系統(tǒng)的范圍和實現(xiàn)可能性
 復(fù)習(xí)思考題
第5章 物流計劃信息系統(tǒng)
 5.1 物流計劃系統(tǒng)概述
 5.1.1 物流計劃系統(tǒng)的概念
 5.1.2 物流計劃系統(tǒng)的內(nèi)容
 5.2 物流據(jù)點計劃信息系統(tǒng)設(shè)計
 5.2.1 物流據(jù)點計劃信息系統(tǒng)的要點
 5.2.2 物流據(jù)點計戈U信息系統(tǒng)的內(nèi)容
 5.2.3 物流據(jù)點計劃信息系統(tǒng)的功能
 5.3供貨計劃信息系統(tǒng)設(shè)計
 5.3.1 供貨計劃信息系統(tǒng)設(shè)計的要點
 5.3.2 供貨計劃信息系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)容
 5.3.3 供貨計劃信息系統(tǒng)設(shè)計的功能
 5.4 人員計劃信息系統(tǒng)設(shè)計
 5.4.1 人員計劃信息系統(tǒng)設(shè)計的要點
 5.4.2 人員計劃信息系統(tǒng)設(shè)計的內(nèi)容
 5.4.3 人員計劃信息系統(tǒng)設(shè)計的功能
 復(fù)習(xí)思考題
第6章接受訂貨和訂貨信息系統(tǒng)
 6.1 接受訂貨和訂貨系統(tǒng)的設(shè)計
 6.2 訂單輸入系統(tǒng)的設(shè)計
 6.2.1 訂單輸入系統(tǒng)的要點
 6.2.2 訂單輸入系統(tǒng)的范圍
 6.2.3 訂單輸入系統(tǒng)的功能
 6.3 接受訂貨系統(tǒng)的設(shè)計
 6.3.1 接受訂貨系統(tǒng)的要點
 6.3.2 接受訂貨系統(tǒng)的范圍
 6.3.3 接受訂貨系統(tǒng)的功能
 6.4 訂貨缺貨系統(tǒng)的設(shè)計
 6.4.1 訂貨缺貨系統(tǒng)的要點
 6.4.2 訂貨缺貨系統(tǒng)的范圍
 6.4.3 訂貨缺貨系統(tǒng)的功能
 復(fù)習(xí)思考題
第7章 倉庫管理信息系統(tǒng)
 7.1 倉庫管理信息系統(tǒng)的設(shè)計
 7.2 入庫系統(tǒng)的設(shè)計
 7.2.1 入庫系統(tǒng)設(shè)計的要點
 7.2.2 入庫系統(tǒng)處理的范圍
 7.2.3 入庫系統(tǒng)處理的主要功能
 7.2.4 入庫的種類
 7.3 出庫系統(tǒng)的設(shè)計
 7.3.1 出庫系統(tǒng)設(shè)計的要點
 7.3.2 出庫系統(tǒng)處理的范圍
 7.3.3 出庫系統(tǒng)處理的主要功能
 7.3.4 出庫的種類
 7.4 庫存系統(tǒng)的設(shè)計
 7.4.1 庫存系統(tǒng)設(shè)計的要點
 7.4.2 庫存系統(tǒng)處理的范圍
 7.4.3 庫存系統(tǒng)的主要功能
 7.4.4 庫存的種類
 復(fù)習(xí)思考題
第8章 運輸和配送信息系統(tǒng)
 8.1 運輸和配送系統(tǒng)的設(shè)計
 8.2 配車計劃系統(tǒng)的設(shè)計
 8.2.1 酉己車計劃系統(tǒng)的要點
 8.2.2 配車計劃系統(tǒng)的范圍
 8.2.3 配車計劃系統(tǒng)的主要功能
 8.3 配送規(guī)則的模擬
 8.3.1 配送規(guī)則模擬的要點
 第12章 港口物流信息系統(tǒng)
 12.I 船舶港口管理系統(tǒng)
 12.1.1 軟件內(nèi)容
 12.1.2 功能與檢索
 12.2 全球船東船舶查詢系統(tǒng)
 12.2.1 軟件的主要功能
 12.2.2 詳細(xì)內(nèi)容介紹
 12.2.3 功能與檢索
 12.3 船舶運輸企業(yè)管理信息系統(tǒng)
 12.3.1 軟件內(nèi)容
 12.3.2 有關(guān)附件
 12.4 船舶動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)
 12.5 船貨代系統(tǒng)
 12.5.1 船代系統(tǒng)
 12.5.2 貨代系統(tǒng)
 12.6 貨物追蹤系統(tǒng)
 復(fù)習(xí)思考題
 第13章 鐵路物流信息系統(tǒng)
 13.1 鐵路運輸管理信息系統(tǒng)
 13.1.1 鐵道部系統(tǒng)
 13.1.2 路局和分局系統(tǒng)
 13.1.3 車站系統(tǒng) —
 13.1.4 TMIS總體方案進行的調(diào)整
 13.1.5 TMIS系統(tǒng)方案調(diào)整基本原則的總體結(jié)構(gòu)
 13.2 運輸調(diào)度指揮管理系統(tǒng)
 13.2.1 項目的情況與需求、特點
 13.2.2 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
 13.2.3 系統(tǒng)功能
 13.3 鐵路地理信息系統(tǒng)
 13.3.1 系統(tǒng)介紹
 13.3.2 信息內(nèi)容
 13.3.3 系統(tǒng)主要功能
 13.3.4 系統(tǒng)應(yīng)用
 13.4 鐵路辦公信息系統(tǒng)
 13.4.1 系統(tǒng)概述
 13.4.2 系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)和原則
 13.4.3 技術(shù)特點和關(guān)鍵技術(shù)
 13.4.4 系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
 13.4.5 系統(tǒng)功能
 13.4.6 系統(tǒng)應(yīng)用情況
 13.5 我國鐵路“十五”重點建設(shè)的八大信息工程
 復(fù)習(xí)思考題
第14章 航空物流信息系統(tǒng)
 14.1 航空物流的發(fā)展現(xiàn)狀
 14.1.1 國外航空貨運業(yè)發(fā)展的特點與趨勢
 14.1.2 我國空港物流發(fā)展的現(xiàn)狀及對策
 14.2 航空物流信息化發(fā)展趨勢
 14.3 航空物流信息化平臺
 14.4 機場動態(tài)信息系統(tǒng)
 14.5 我國民航信息化發(fā)展的重點
 復(fù)習(xí)思考題
第15章 商品流通業(yè)物流信息系統(tǒng)
 15.1 商品流通行業(yè)的發(fā)展背景
 15.2 efutureONELRPR2003系統(tǒng)開發(fā)背景和特點
 15.3 e{utureONELRPR2003系統(tǒng)基本功能
 15.3.1 訂單處理流程
 15.3.2 到(收)貨作業(yè)處理功能
 15.3.3 倉庫管理功能
 15.3.4 存貨控制功能
 15.3.5 揀貨與補貨作業(yè)
 15.3.6 配送管理功能
 15.3.7 運輸管理
 15.3.8 流通加工處理功能
 15.3.9 結(jié)算管理
 15.3.10 營運、績效管理系統(tǒng)
 15.3.11 系統(tǒng)外部接口
 15.3.12 應(yīng)用系統(tǒng)維護功能
 15.4 選配功能
 15.4.1 電子商務(wù)(選配)
 15.4.2 財務(wù)管理(選配)
 15.5 efutureONELRPR2003技術(shù)特點
 15.5.1 靈活的開放式體系結(jié)構(gòu)
 15.5.2 采用先進的三層結(jié)構(gòu)模式
 15.5.3 發(fā)行版本控制
 15.5.4 應(yīng)用系統(tǒng)用戶化工具
 15.5.5 應(yīng)用開發(fā)工具
 15.5.6 軟件架構(gòu)
 復(fù)習(xí)思考題
參考文獻(xiàn)