特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式

　　現(xiàn)代城市設(shè)計(jì)叢書(shū) 特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式 著譯者：黃建中 版次：第一版出版時(shí)間：2006年04月 開(kāi)本：16開(kāi)頁(yè)數(shù)：257裝幀：平裝 本站分類(lèi)：城市規(guī)劃與園林景觀·城市規(guī)劃標(biāo)準(zhǔn)書(shū)號(hào)：ISBN7-112-08235-8征訂號(hào)：14189 定價(jià)： 36.00出版單位：中國(guó)建筑工業(yè)出版社【內(nèi)容簡(jiǎn)介】本書(shū)以大量的數(shù)據(jù)和實(shí)例，重點(diǎn)分析了我國(guó)特大城市改革開(kāi)放20多年來(lái)，在城市用地和客運(yùn)交通兩個(gè)方面的發(fā)展變化和主要特征，并以此作為建立未來(lái)我國(guó)特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式的現(xiàn)實(shí)基礎(chǔ)。作者提出了以公共交通優(yōu)先為原則、以多層次的供應(yīng)體系為手段、以一體化協(xié)調(diào)為目標(biāo)的我國(guó)特大城市用地發(fā)展與客運(yùn)交通模式，并就模式構(gòu)成的目標(biāo)體系、控制體系和管理體系，以及由于城市發(fā)展能力不同而可能導(dǎo)致的類(lèi)型分異進(jìn)行了闡述。 本書(shū)旨在為我國(guó)特大城市用地與交通系統(tǒng)的發(fā)展提供理論上的依據(jù)和實(shí)踐上的指導(dǎo)，也期望為其他大中城市的發(fā)展提供參考?！咀x者對(duì)象】本書(shū)適用于建筑、規(guī)劃、園林、市政管理及建筑院校師生。

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