船舶機械振動控制

第一章概論
1.1船舶水聲隱身的意義.
1.1.1水聲隱身
1.1.2水聲輻射對水聲探測的影響
1.2船舶機械振動對船舶水聲隱身性能的影響
1.2.1水噪聲的主要來源
1.2.2船舶振動控制的不同要求
1.2.3降低機械噪聲的措施
參考文獻
第二章隔振裝置設計及隔振效果評估
2.1單層隔振系統(tǒng)
2.1.1單自由度振動系統(tǒng)
2.1.26自由度線性振動系統(tǒng)
2.1.3單層隔振系統(tǒng)在隔離結構噪聲時的局限性
2.2雙層隔振系統(tǒng)
2.3隔振效果評估
2.3.1力傳遞率
2.3.2插入損失
2.3.3振級落差
2.3.4各評估指標之間的關系
2.3.5振動烈度
參考文獻
第三章復雜隔振系統(tǒng)功率流傳遞特性
3.16自由度機器—柔性基礎耦合系統(tǒng)的功率流傳遞特性
3.1.1分析模型
3.1.2系統(tǒng)動態(tài)狀態(tài)空間的完備描述
3.1.3系統(tǒng)結構參量矩陣
3.1.4導納分析
3.1.5傳遞功率流函數(shù)
3.1.6功率流傳遞率
3.1.7傳遞功率流落差函數(shù)
3.2SS薄板基礎上單層隔振系統(tǒng)的功率流傳遞特性
3.2.1分析模型
3.2.2計算變量和參量矩陣
3.2.3功率流傳遞率與功率流傳遞落差分析
3.3浮筏隔振系統(tǒng)的功率流傳遞特性
3.3.1基本理論推廣
3.3.2浮筏系統(tǒng)力學模型
3.3.3功率流傳遞函數(shù)推導
3.3.4系統(tǒng)功率流傳遞特性分析及其控制
參考文獻
第四章振源設備激勵譜估計
4.1激勵源頻譜估計的理論方法
4.1.1一般原理方法
4.1.2系統(tǒng)激勵特性方程
4.1.3基本方法的應用范圍及推廣
4.2激勵譜估計實驗研究
4.2.1實驗系統(tǒng)
4.2.2實驗數(shù)據處理程序
4.2.3激勵譜等效估計方法的可信度
4.2.4工程實際中的激勵譜估計
參考文獻
第五章隔振器及其特性..
5.1隔振器的基本性能指標與測定
5.1.1靜剛度
5.1.2動剛度
5.1.3阻尼
5.2隔振器的機械阻抗
5.2.1機械阻抗理論計算
5.2.2機械阻抗的測定
5.3隔振器的種類及其特性
5.3.1鋼絲繩隔振器
5.3.2空氣彈簧
參考文獻
第六章阻尼減振技術
6.1阻尼減振原理
6.2阻尼的產生機理
6.2.1工程材料的內阻尼
6.2.2庫侖阻尼
6.2.3流體的粘滯阻尼
6.2.4沖擊阻尼
6.2.5磁電效應阻尼
6.3阻尼材料的性能評估指標與影響因素
6.3.1阻尼材料的能量損耗與評估指標
6.3.2影響阻尼材料性能的因素
6.4表面阻尼處理的理論與設計
6.4.1表面阻尼處理的類型及分析方法
6.4.2自由阻尼處理結構的損耗因子與彎曲剛度
6.4.3約束阻尼處理結構的損耗因子
6.5船舶上使用的吸振阻尼材料
6.5.1粘彈性阻尼材料
6.5.2瀝青型阻尼材料
6.5.3復合吸振材料
6.5.4阻尼涂料
6.5.5阻尼合金
6.6吸振結構振動過程的一般數(shù)學描述方法
6.6.1用復固有振型分析復雜結構的振動性能
6.6.2表征吸收振動能的諸物理量間的相互關系
參考文獻
第七章振動主動控制技術
7.1振動主動控制概述
7.2作動器
7.2.1伺服氣墊作動器
7.2.2電液伺服作動器
7.2.3電磁式作動器
7.2.4空氣彈簧作動器
7.2.5壓電材料作動器
7.2.6磁致伸縮材料作動器
7.2.7形狀記憶材料作動器
7.2.8電流變體
7.2.9磁流變體
7.3控制律設計方法
7.3.1特征結構配置
7.3.2模態(tài)控制
7.3.3PID控制
7.3.4最優(yōu)控制
7.3.5自適應控制
7.3.6模糊控制
7.3.7神經網絡控制
7.4振動主動控制的應用
7.4.1主動減振
7.4.2主動隔振
7.4.3主動吸振
參考文獻
第八章混沌隔振技術
8.1引言
8.2非線性隔振系統(tǒng)的動力學分析
8.2.1非線性隔振系統(tǒng)模型
8.2.2Holmes型Duffing系統(tǒng)
8.2.3硬彈簧Duffing系統(tǒng)
8.3通向混沌的道路及功率譜的標度性
8.4混沌隔振性能評價指標
8.5實驗...
參考文獻