快速公交系統(tǒng)

定　價：￥19.00

作　者：	陸錫明編著
出版社：	同濟大學出版社
叢編項：
標　簽：	水利工程

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ISBN：	9787560831206	出版時間：	2005-12-01	包裝：	膠版紙
開本：		頁數(shù)：	211	字數(shù)：

內容簡介

　　本書介紹一種新型的公共交通方式——快速公交系統(tǒng){BRT），主要內容包括BRT的基本概念、實施目的、規(guī)劃設計形式與標準、運營管理方式以及BRT在世界城市中的應用實例。本書結構清晰．文字簡潔，通俗易懂，實例引用豐富，運用大量的圖片和數(shù)據(jù)資料，以求達到圖文并茂的閱讀效果。本書既作為交通規(guī)劃、交通工程、城市規(guī)劃等相關專業(yè)管理部門、學者、學生的參考讀物，亦可作為向一般讀者普及交通知識、擴大閱讀范圍的科學普及性讀物。

作者簡介

　　王東，現(xiàn)任中國人民大學教授，研究生導師。1978年至1988年，先后就讀于北京大學，天津師范大學和中國人民大學，分別獲法學學士，碩士和博士學位。1988年留中國人民大學任教，1991年晉升副教授，1997年普升教授。主要著作有：《滑軌與嬗變——新民主主義社會階段備忘錄》、《毛澤東的憂慮》、《毛、劉、周、朱、鄧、陳黨的建設理論研究》、《開天辟地的一代——毛澤東與中共第一代領導集體》、《鄧小平后的中國——未來中國大思路》、《走向新世紀——江澤民主政中國》、《中國共產(chǎn)黨大詞典》、《古今中外爭鳴集粹》等，另饌有大量學術論文。

圖書目錄

前言
關鍵術語解釋
第一章　什么是BRT
　一、BRT是一種快速高容優(yōu)質的客交通新理念
　二、BRT是一個由專用路、站、車構成的特殊客運系統(tǒng)
　三、BRT具有類似輕軌的獨特優(yōu)勢
　四、BRT具有靈活多樣的系統(tǒng)形式
第二章　為什么要建BRT
　一、BRT可以緩解城市中心的交通擁擠
　二、BRT可以擴大城市地鐵的服務范圍
　三、BRT可以節(jié)省巨額的投資建設費用
　四、BRT可以平衡城市交通方式的發(fā)展
　五、BRT可以提升城市的生活環(huán)境質量
第三章　如何規(guī)劃設計BRT
　一、系統(tǒng)綜合地規(guī)劃BRT通道網(wǎng)絡
　二、因地制宜地規(guī)劃城市BRT專用道
　三、靈活多樣地規(guī)劃設計BRT車站
　四、精心選擇適宜的BRT專用車輛
第四章　怎樣運行BRT
　一、BRT線路運營
　二、BRT道路優(yōu)先的交通組織
　三、信息技術的運用
第五章　主導城市形態(tài)的庫里蒂巴BRT
　一、庫里蒂巴的城市概況
　二、庫里蒂巴BRT的基本狀況
　三、庫里蒂巴BRT的發(fā)展過程
　四、庫里蒂巴BRT的重大作用
　五、庫里蒂巴BRT的經(jīng)驗總結
第六章　替代輕軌的渥太華BRT
　一、渥太華的城市概況
　二、渥太華BRT的興起
　三、渥太華BRT的設施
　四、渥太華BRT的運行
　五、渥太華BRT的效果
　六、渥太華BRT的經(jīng)驗
第七章　提升公交車服務檔次的紐約BRT
　一、紐約的城市概況
　二、紐約公交優(yōu)先系統(tǒng)的規(guī)劃與實施
　三、紐約高速公路上的BRT
　四、紐約城市街道上的BRT
　五、紐約公共汽車的運營服務
第八章　與小汽車競爭的洛杉磯BRT
　一、洛杉磯的城市概況
　二、洛杉磯實施BRT的原因
　三、洛杉磯BRT的實施規(guī)劃
參考文獻