研究尾旋的風洞試驗技術(shù)

定　價：￥17.00

作　者：	李永富，陳洪編著
出版社：	國防工業(yè)出版社
叢編項：
標　簽：	交通運輸

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ISBN：	9787118027389	出版時間：	2002-08-01	包裝：	膠版紙
開本：	小32開	頁數(shù)：	184	字數(shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書共分八章。在比較系統(tǒng)地介紹了飛機尾旋的基本概念后，重點敘述了預測或研究飛機尾旋的立式風洞尾旋試驗、水平風洞模型自由飛試驗、低速風洞大迎角靜態(tài)測力試驗、低速風洞強迫振蕩試驗、低速風洞強迫振蕩試驗、低速風洞旋轉(zhuǎn)天平試驗和低速風洞大迎角非定常氣動力試驗等風洞試驗技術(shù)，以及如何運用這些技術(shù)獲得的氣動務數(shù)據(jù)來分析飛機的大迎角空氣動力特性和飛行動態(tài)特性，從而為飛機飛行試驗提供比較完整的失速、尾旋特性預測和分析的資料。本書綜合了國內(nèi)外在該領(lǐng)域的研究成果，密切結(jié)合國內(nèi)實際情況，系統(tǒng)地闡述了相關(guān)試驗研究的具體方法，給出了有實用參考價值的數(shù)據(jù)曲線或圖表。在每章的最后列出了主要的參考文獻。本書主要適用于從事飛行器空氣動力研究尤其風洞試驗研究、飛行器空氣動力設(shè)計等工程技術(shù)人員，也可作為航空高等院校教師、研究生或高年級學生的教學參考書。<

作者簡介

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圖書目錄

主要符號
第一章飛機尾旋研究概況
1 飛機尾旋研究的回顧
2 飛機尾旋研究的任務
3 預測研究飛機尾旋的技術(shù)
參考文獻
第二章基本定義和概念
1 坐標軸系和飛機運動狀態(tài)參數(shù)
2 飛機的飛行狀態(tài)
3 飛機的運動特性
參考文獻
第三章飛機的運動方程
1 研究飛機尾旋的運動方程
2 空氣動力數(shù)學模型
3 飛機的失速和尾旋動態(tài)特性參數(shù)
參考文獻
第四章模型自由飛風洞試驗
1 模型自由飛試驗的相似準則
2 模型失速/偏離自由飛風洞試驗
3 立式風洞模型自由飛尾旋試驗
參考文獻
第五章普通低速風洞試驗技術(shù)
1 大迎角靜態(tài)測力風洞試驗技術(shù)
2 強迫振蕩風洞試驗技術(shù)
3 旋轉(zhuǎn)天平風洞試驗技術(shù)
4 非定常氣動力風洞試驗技術(shù)
參考文獻
第六章飛機低速大迎角空氣動力特性
1 靜態(tài)空氣動力特性
2 振蕩運動中的空氣動力特性
3 旋轉(zhuǎn)運動中的空氣動力特性
4 大迎角非定?？諝鈩恿μ匦?br /> 參考文獻
第七章飛機大迎角飛行動態(tài)特性
1 最大可用升力
2 近失速/過失速
3 偏離解析
4 偏離/尾旋進入
5 極限狀態(tài)飛行——尾旋的預測分析
6 尾旋改出
參考文獻
第八章失速和尾旋特性預測
1 風洞自由飛法
2 預測分析法
3 相關(guān)性分析
參考文獻