處在十字路口的中國基礎(chǔ)領(lǐng)域改革

序言
導(dǎo)論：處在十字路口的基礎(chǔ)領(lǐng)域改革
第一篇　總　論
我國改革新階段加快基礎(chǔ)領(lǐng)域改革的建議（28條）
我國基礎(chǔ)領(lǐng)域下一步改革的若干建議——中國基礎(chǔ)領(lǐng)域改革第五次論壇會議綜述
加快推進(jìn)中國基礎(chǔ)領(lǐng)域改革
第二篇　背景報(bào)告
鐵路開放市場的現(xiàn)狀及其趨勢
電力業(yè)公司化改革后的公司治理調(diào)研報(bào)告
中國電信運(yùn)營業(yè)改革與創(chuàng)新
中國航空運(yùn)輸業(yè)在改革開放中突飛猛進(jìn)
中國航空運(yùn)輸業(yè)的國際競爭環(huán)境、競爭優(yōu)勢和競爭力評價
城市公用事業(yè)運(yùn)作方式轉(zhuǎn)變與公司治理結(jié)構(gòu)
第三篇　中外基礎(chǔ)領(lǐng)域改革的進(jìn)程與評價
中國自然壟斷產(chǎn)業(yè)改革的現(xiàn)狀分析與政策建議
中國鐵路改革的現(xiàn)狀分析
西方國家基礎(chǔ)領(lǐng)域市場化改革模式的比較研究
從英國鐵路路網(wǎng)公司的再重組看鐵路企業(yè)的雙重目標(biāo)與激勵約束問題
第四篇　以放寬市場準(zhǔn)入為導(dǎo)向的基礎(chǔ)領(lǐng)域改革
體制轉(zhuǎn)型與公用事業(yè)民營化
中國基礎(chǔ)領(lǐng)域國有資產(chǎn)重組分析
以開放市場為導(dǎo)向的電力體制改革
深化中國國家鐵路改革的條件分析與路徑選擇
試論新時期“郵政”定位與改革
中國航運(yùn)服務(wù)業(yè)的開放與競爭戰(zhàn)略
以市場開放為前提的德法基礎(chǔ)領(lǐng)域改革
基礎(chǔ)領(lǐng)域市場開放的對話
韓國公企改革主要經(jīng)驗(yàn)及其啟示
第五篇　基礎(chǔ)領(lǐng)域投資主體多元化與公司治理結(jié)構(gòu)
轉(zhuǎn)軌國家公司治理經(jīng)驗(yàn)對中國的啟示
電力資產(chǎn)重組與公司治理結(jié)構(gòu)的改進(jìn)
官督商辦——中國公用事業(yè)民營化的發(fā)展方向
公用事業(yè)民營化的第三次浪潮
德國電力行業(yè)的公司治理
中德兩國公司治理的思考
《德國公司治理指針》背景
新西蘭建立國有企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)：治理問題
PPP在國外基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)中的實(shí)踐及對中國的啟示
網(wǎng)絡(luò)產(chǎn)業(yè)接入定價的理論與實(shí)踐
第六篇　基礎(chǔ)領(lǐng)域開放市場中的有效監(jiān)管
基礎(chǔ)產(chǎn)業(yè)的監(jiān)管
獨(dú)立規(guī)制：含義、實(shí)踐及中國的選擇
自然壟斷領(lǐng)域政府規(guī)制體制重構(gòu)與國有經(jīng)濟(jì)改革互動論
第七篇　基礎(chǔ)領(lǐng)域改革中的政府作用
政府在電信改革與發(fā)展中的職能定位
以政企分開為前提的政府機(jī)構(gòu)設(shè)置
基礎(chǔ)領(lǐng)域的公司治理與政府作用
政府在吸引民間資本進(jìn)入基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中的作用
關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施領(lǐng)域中競爭法及其相關(guān)法律法規(guī)的地位和角色
建立特許經(jīng)營制度
后記