Karl T.Urich,賓夕法尼亞大學(xué),現(xiàn)為賓夕法尼亞大學(xué)沃頓學(xué)院副教授,同時(shí)在機(jī)械工程與應(yīng)用力學(xué)系兼職。他獲得MIT機(jī)械工程專業(yè)的科學(xué)學(xué)士、科學(xué)碩士和科學(xué)博士學(xué)位。Ulrich教授領(lǐng)導(dǎo)了許多產(chǎn)品的開發(fā)工作,包括醫(yī)療設(shè)備和運(yùn)動產(chǎn)品等,并且是兩家技術(shù)型公司的創(chuàng)立者。作為這些工作的成果,他獲得了18項(xiàng)專利。他現(xiàn)在的研究工作集中在產(chǎn)品開發(fā)過程中的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)和營銷決策的協(xié)調(diào)。Steyen D.Eppinger,麻省理工學(xué)院, 現(xiàn)為通用汽車公司的LFM教授,在MIT的斯隆學(xué)院的講授管理科學(xué),并在工程系統(tǒng)部兼職。他是MIT的兩個交叉學(xué)科碩士計(jì)劃——制造業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者(Laders for Manufacturing,LFM)計(jì)劃和系統(tǒng)設(shè)計(jì)與管理(System Design and Management,SDM)計(jì)劃的副導(dǎo)師。Eppinger教授獲得MIT機(jī)械工程專業(yè)的科學(xué)學(xué)士、科學(xué)碩士和科學(xué)博士學(xué)位。他專門從事復(fù)雜產(chǎn)品開發(fā)工作的分析,并與汽車、電子和航空等工業(yè)領(lǐng)域密切合作。他現(xiàn)在的研究目標(biāo)是改進(jìn)產(chǎn)品開發(fā)過程和項(xiàng)目管理技術(shù)的創(chuàng)新。