衛(wèi)星環(huán)境工程和模擬試驗（下）

     目 錄
   第十三章 衛(wèi)星動力學環(huán)境試驗
    13.1概 述
    13.2衛(wèi)星動力學環(huán)境試驗的設計
    13.3環(huán)境預示和試驗條件的制定
    13.3.1環(huán)境預示方法
    13.3.2試驗條件的制定
    13.4動力學環(huán)境的模擬與等效
    13.4.1環(huán)境模擬方法
    13.4.2模擬的等效問題
    13.5試驗的實施
    13.6發(fā)展趨勢
   第十四章 衛(wèi)星的振動環(huán)境模擬及試驗技術(shù)
    14.1概 述
    14.2衛(wèi)星的振動環(huán)境
    14.2.1振源分析
    14.2.2振動環(huán)境效應
    14.2.3振動環(huán)境預示
    14.3振動環(huán)境模擬試驗
    14.3.1振動試驗目的
    14.3.2振動試驗類型
    14.3.3振動試驗條件
    14.3.4整星正弦掃描振動試驗條件的修正
    14.3.5模擬隨機振動環(huán)境的正弦掃描振動試驗條件
    14.4振動試驗設備
    14.4.1振動臺
    14.4.2振動控制系統(tǒng)
    14.4.3測振儀器
    14.4.4振動試驗輔助設備
    14.5振動試驗夾具
    14.5.1夾具對振動試驗的重要性
    14.5.2夾具設計的基本原則
    14.5.3夾具的加工
    14.5.4夾具的固有頻率估算
    14.5.5設計步驟與應注意的問題
    14.5.6夾具的鑒定
    14.6正弦振動試驗
    14.6.1常用參數(shù)的換算
    14.6.2試驗條件及其容差
    14.6.3試驗方法
    14.7隨機振動試驗
    14.7.1試驗條件及其容差
    14.7.2試驗方法
    14.8衛(wèi)星整星振動試驗
    14.9振動試驗響應數(shù)據(jù)處理
    14.9.1正弦掃描振動數(shù)據(jù)處理
    14.9.2隨機振動數(shù)據(jù)處理
   第十五章 衛(wèi)星聲環(huán)境模擬及試驗技術(shù)
    15.1概 述
    15.1.1衛(wèi)星的聲環(huán)境
    15.1.2衛(wèi)星運載火箭的排氣噪聲
    15.1.3衛(wèi)星的氣動噪聲
    15.1.4衛(wèi)星的聲環(huán)境模擬
    15.2衛(wèi)星聲環(huán)境的預示和試驗條件
    15.2.1聲環(huán)境預示方法
    15.2.2聲試驗條件
    15.3衛(wèi)星聲試驗裝置
    15.3.1混響試驗裝置
    15.3.2行波試驗裝置
    15.3.3聲源
    15.3.4氣源
    15.3.5控制設備
    15.4衛(wèi)星聲試驗技術(shù)
    15.4.1混響聲場試驗方法
    15.4.2行波聲場試驗方法
    15.4.3聲試驗的控制技術(shù)
    15.5聲試驗的測試和數(shù)據(jù)處理
    15.5.1聲環(huán)境的參數(shù)測量
    15.5.2聲環(huán)境參數(shù)的數(shù)據(jù)處理
   第十六章 衛(wèi)星沖擊環(huán)境模擬及試驗技術(shù)
    16.1概 述
    16.1.1衛(wèi)星的沖擊環(huán)境
    16.1.2爆炸沖擊環(huán)境的模擬
    16.2衛(wèi)星沖擊環(huán)境預示與試驗條件的制定
    16.2.1環(huán)境預示
    16.2.2沖擊試驗條件的制定
    16.2.3試驗條件的容許偏差和其他要求
    16.2.4整星沖擊試驗要求
    16.3沖擊試驗設備
    16.3.1落下式?jīng)_擊試驗機
    16.3.2數(shù)控振動臺系統(tǒng)
    16.3.3火工品爆炸沖擊模擬裝置
    16.3.4撞擊式試驗裝置
    16.4沖擊試驗中的技術(shù)問題
    16.5沖擊試驗的數(shù)據(jù)處理
    16.5.1沖擊測試設備及其基本要求
    16.5.2數(shù)據(jù)處理
    16.5.3沖擊譜數(shù)字計算中的參數(shù)選擇
    16.6爆炸沖擊環(huán)境模擬技術(shù)發(fā)展趨勢
   第十七章 衛(wèi)星加速度環(huán)境及其模擬試驗
    17.1概 述
    17.1.1衛(wèi)星加速度環(huán)境的特點
    17.1.2環(huán)境預示和試驗條件的制定
    17.1.3加速度環(huán)境的模擬
    17.2靜載荷試驗
    17.2.1試驗目的和類型
    17.2.2試驗設備
    17.2.3試驗技術(shù)
    17.2.4數(shù)據(jù)采集和處理
    17.2.5實例－－通信衛(wèi)星的結(jié)構(gòu)靜載荷試驗
    17.3離心機試驗
    17.3.1離心機構(gòu)造
    17.3.2試驗技術(shù)
    17.4發(fā)射階段的綜合環(huán)境試驗
    17.4.1衛(wèi)星發(fā)射階段的綜合環(huán)境
    17.4.2試驗設備
   第十八章 衛(wèi)星結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗
    18.1概 述
    18.2衛(wèi)星結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗的理論基礎
    18.2.1多自由度線性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的運動方程
    18.2.2多自由度比例阻尼線性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的傳遞函數(shù)
    與模態(tài)參數(shù)的關(guān)系
    18.2.3多自由度非比例阻尼線性結(jié)構(gòu)系統(tǒng)的傳遞函
    數(shù)與模態(tài)參數(shù)的關(guān)系
    18.3衛(wèi)星結(jié)構(gòu)模態(tài)試驗技術(shù)
    18.3.1試件和試驗狀態(tài)
    18.3.2試驗前的預分析
    18.3.3模態(tài)試驗設計與試驗要點
    18.3.4試驗方法的簡要評述
    18.3.5模態(tài)試驗的激振和激振設備
    18.3.6模態(tài)試驗的測量
    18.4頻響函數(shù)估計與數(shù)據(jù)數(shù)字采集處理參數(shù)的選擇
    18.4.1單輸入平穩(wěn)隨機激振頻響函數(shù)估計
    18.4.2相干函數(shù)
    18.4.3多點隨機激振的頻響函數(shù)估計
    18.4.4穩(wěn)態(tài)正弦激振頻響函數(shù)估計
    18.4.5頻響函數(shù)估計算法
    18.4.6數(shù)據(jù)數(shù)字采集處理參數(shù)的選擇
    18.4.7頻響函數(shù)估計的誤差原因分析
    18.5結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)辨識
    18.5.1結(jié)構(gòu)傳遞函數(shù)數(shù)學模型的簡化處理
    18.5.2辨識多自由度系統(tǒng)的單模態(tài)方法
    18.5.3正交多項式曲線擬合法
    18.5.4伊布瑞西姆（Ibrahim）時域辨識法
    18.5.5多參考點時域法參數(shù)辨識
    18.5.6多點穩(wěn)態(tài)正弦激振法
    18.5.7模態(tài)參數(shù)辨識模型階數(shù)的確定
    18.5.8模態(tài)參數(shù)估計的有效性
    18.6試驗與計算結(jié)果的相關(guān)
   第十九章 衛(wèi)星外伸件空間力學環(huán)境模擬試驗技術(shù)
    19.1概 述
    19.1.1空間力學環(huán)境
    19.1.2綜合環(huán)境效應
    19.2大型外伸構(gòu)件的展開模擬試驗
    19.2.1衛(wèi)星的外伸構(gòu)件
    19.2.2外伸構(gòu)件的展開模擬試驗
    19.3大型外伸構(gòu)件的動力學模擬試驗
    19.3.1空間動力學模擬試驗的必要性
    19.3.2真空環(huán)境中的動力學試驗
    19.4太陽電池翼板的熱結(jié)構(gòu)試驗
    19.4.1衛(wèi)星構(gòu)件熱結(jié)構(gòu)試驗的必要性
    19.4.2溫度環(huán)境與試驗類型
    19.4.3太陽電池板的熱結(jié)構(gòu)試驗及測量
    19.5衛(wèi)星拋物面型天線的熱變形試驗
    19.5.1拋物面型天線形狀尺寸的熱穩(wěn)定性要求
    19.5.2太陽輻照、溫度場的模擬與變形測量
    19.5.3拋物面反射器在非均勻溫度場中的熱變形
    19.5.4拋物面反射器的永久變形與預示
   第二十章 動力學環(huán)境試驗中的測量技術(shù)
    20.1概 述
    20.2振動與沖擊的加速度測量
    20.2.1加速度測量系統(tǒng)的組成
    20.2.2壓電式加速度計
    20.2.3電荷放大器
    20.2.4振動加速度測量技術(shù)
    20.2.5沖擊加速度測量技術(shù)
    20.2.6加速度計的校準
    20.3應變測量
    20.3.1電阻應變計
    20.3.2應變測量電路
    20.3.3應變測量技術(shù)
    20.4聲壓級測量
    20.4.1概 況
    20.4.2測量設備
    20.4.3聲學測量系統(tǒng)的靈敏度和頻率響應校準
    20.4.4聲學測量技術(shù)
    20.5激光測振
    20.5.1激光測振儀的基本原理
    20.5.2激光測振儀的構(gòu)成
    20.5.3激光測振儀的特點和應用
   第二十一章 載人航天環(huán)境模擬技術(shù)
    21.1概 述
    21.1.1真空、冷黑和太陽輻照環(huán)境的模擬及其試驗
    21.1.2其他空間環(huán)境的模擬
    21.2載人試驗用的空間環(huán)境模擬設備
    21.2.1氣閘艙
    21.2.2緊急復壓系統(tǒng)
    21.2.3滅火系統(tǒng)
    21.2.4通信系統(tǒng)
    21.2.5生物醫(yī)學監(jiān)測系統(tǒng)
    21.2.6環(huán)境控制系統(tǒng)
    21.2.7其他系統(tǒng)和設施
    21.3載人航天的失重環(huán)境模擬技術(shù)
    21.3.1中性浮力模擬的原理及模擬試驗
    21.3.2中性浮力模擬中的關(guān)鍵問題
    21.3.3中性浮力模擬器
    21.3.4國外中性浮力模擬試驗簡介
    21.4動力學環(huán)境與模擬試驗
    21.4.1動力學環(huán)境
    21.4.2飛船結(jié)構(gòu)與功能
    21.4.3環(huán)境效應與人一飛船－環(huán)境系統(tǒng)要求
    21.4.4動力學環(huán)境模擬試驗
    21.4.5國外載人飛船動力學環(huán)境模擬試驗與試驗
    設備
    21.4.6動力學環(huán)境模擬試驗中的幾個問題