汽車行業(yè)實(shí)施ISO/TS 16949：2002培訓(xùn)教程

第1章 ISO／TS 16949：2002概述
1.1 ISO／TS 16949發(fā)展歷程
1.2 ISO／TS 16949實(shí)施情況
1.3 中國汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展趨勢
1.4 我國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策
第2章 ISO／TS 16949：2002理解要點(diǎn)
第3章 ISO／TS 16949：2002的實(shí)施
3.1 領(lǐng)導(dǎo)決策、制定計(jì)劃
3.2 分層培訓(xùn)、理解標(biāo)準(zhǔn)
3.3 制定質(zhì)量方針、質(zhì)量目標(biāo)
3.4 調(diào)整組織結(jié)構(gòu)、確定質(zhì)量管理職能分配
3.5 編制質(zhì)量管理體系文件
3.6 質(zhì)量管理體系試運(yùn)行
3.7 質(zhì)量管理體系審核、評審與持續(xù)改進(jìn)
3.8 申請ISO／TS 16949：2002認(rèn)證注冊
第4章 五大工具手冊概述
第5章 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃和控制計(jì)劃(APQP)
5.1 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的作用
5.2 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的任務(wù)與要求
5.3 產(chǎn)品質(zhì)量先期策劃的5個(gè)階段
5.4 控制計(jì)劃
第6章 生產(chǎn)件批準(zhǔn)程序(PPAP)
6.1 目的
6.2 范圍
6.3 職責(zé)
6.4 工作程序
6.5 PPAP文件包
第7章 潛在失效模式及后果分析(FMEA)
7.1 什么是FMEA
7.2 FMEA的實(shí)施
7.3 設(shè)計(jì)潛在失效模式及后果分析(DFMEA)
7.4 過程潛在失效模式及后果分析(PFMEA)
第8章 測量系統(tǒng)分析(MSA)
8.1 測量系統(tǒng)應(yīng)具有的統(tǒng)計(jì)特性
8.2 標(biāo)準(zhǔn)
8.3 測量系統(tǒng)的評定
8.4 測量系統(tǒng)的術(shù)語
8.5 分析時(shí)機(jī)
8.6 方差分析
8.7 GRR對能力指數(shù)C。的影響
8.8 量具重復(fù)性研究
8.9 使用誤差修正術(shù)語替代PV計(jì)算
8.10 P.I.S.M.O.E.A誤差模型
第9章 統(tǒng)計(jì)過程控制(sPc)
9.1 SPC的特點(diǎn)
9.2 統(tǒng)計(jì)控制狀態(tài)
9.3 常用的控制圖
第10章 五大工具手冊部分表格應(yīng)用案例
附錄 本書中代號與名稱對照表
參考文獻(xiàn)