城市軌道交通運營組織

緒論
第一章 軌道交通概述
第一節(jié) 軌道交通分類
一、按歷史沿革分類
二、按支承與導向制式分類
三、按小時單向運能分類
四、按路權專用程度分類
五、按線路服務區(qū)域分類
第二節(jié) 軌道交通系統(tǒng)構成
一、線路與車站
二、車輛及車輛基地
三、控制系統(tǒng)
四、其他重要的設備系統(tǒng)
第三節(jié) 軌道交通運營組織
一、運營管理模式
二、多線運營若干問題
參考文獻
第二章 客流
第一節(jié)客流概述
一、客流概念
二、影響客流的因素
三、客流預測
四、客流調查
第二節(jié) 客流分析
一、客流的時間分布特征分析
二、客流的空間分布特征分析
參考文獻
第三章 列車開行計劃
第一節(jié)全日行車計劃
一、編制資料
二、編制步驟
三、全曰行車計劃編制實例
第二節(jié) 列車開行方案
一、列車編組方案
二、列車交路方案
三、列車停站方案
四、若干相關問題
第三節(jié) 列車運行圖
一、列車運行圖圖解原理
二、列車運行圖分類
三、列車運行圖要素
四、列車運行圖編制
第四節(jié) 車輛運用計劃
一、車輛運用分類
二、車輛運用計劃
參考文獻
第四章 運輸能力
第一節(jié) 運輸能力概述
一、通過能力
二、輸送能力手
三、通過能力與輸送能力的關系
第二節(jié) 線路通過能力
一、線路通過能力計算原理
二、線路通過能力計算方法
第三節(jié) 列車折返能力
一、列車折返能力計算原理
二、列車折返能力計算方法
第四節(jié) 使用通過能力
一、使用通過能力確定思路
二、采用特殊交路對通過能力的影響
第五節(jié) 運輸能力加強
一、運能、運量適應分析
二、運輸能力加強途徑與措施
參考文獻
第五章 列車運行組織
第一節(jié) 列車運行概述
一、列車
二、行車閉塞法
三、行車指揮方式
四、行車調度
五、主要行車規(guī)章
第二節(jié) 正常情況下的列車運行組織
一、行車組織指揮層次
二、行車指揮自動化時的列車運行組織
三、調度集中時的列車運行組織
四、調度監(jiān)督時的列車運行組織
第三節(jié) 非正常情況下的列車運行組織
一、移動閉塞ATC系統(tǒng)故障時行車
二、固定閉塞ATC系統(tǒng)故障時行車
三、電話閉塞法行車
四、特殊情況下列車運行
五、檢修施工時列車運行
六、時間間隔法行車
參考文獻
第六章 車站作業(yè)組織
第一節(jié) 車站技術設備
一、行車設備
二、客運設備
三、設備容量及其確定
第二節(jié) 車站行車作業(yè)
一、行車作業(yè)基本要求
二、行車作業(yè)制度
三、接發(fā)列車作業(yè)
四、列車折返作業(yè)
第三節(jié) 車站客運作業(yè)
一、客運作業(yè)基本要求
二、售檢票作業(yè)
三、站臺服務作業(yè)
四、大客流時應急處置
五、乘客投訴處理
六、客運作業(yè)考核指標
七、客運服務質量評價
第四節(jié) 換乘分析及改善
一、軌道交通不同線路間換乘
二、軌道交通與其他交通方式換乘
參考文獻
第七章 車輛運用與調車作業(yè)
第一節(jié) 概述
一、車輛段技術設備
二、運轉車間工作
第二節(jié) 車輛運用
一、列車作業(yè)過程
二、乘務管理
第三節(jié) 調車作業(yè)
一、調車基本概念
二、車輛段調車作業(yè)
三、特殊情況調車
參考文獻
第八章 票務管理
第一節(jié) 售檢票方式及其自動化
一、售檢票方式
二、自動售檢票系統(tǒng)
第二節(jié) AFC設備配置與布局
一、影響配置與布局的因素
二、車站AfC設備配置
三、車站AFC設備布局
第三節(jié) 車票管理
一、車票分類
二、車票流程
三、車票管理
四、票款流程
參考文獻
第九章 運營安全
第一節(jié) 安全理論
一、安全有關概念
二、安全理論
第二節(jié) 故障與事故
一、軌道交通故障
二、軌道交通事故
三、事故應急救援
四、安全評價指標
第三節(jié) 突發(fā)災害
一、重大災害案例及分析
二、火災預防
三、列車火災即時處置
四、其他人為災害預防
參考文獻
第十章 成本效益分析
第一節(jié) 成本與收入
一、成本概述
二、運輸成本
三、運營收入
第二節(jié) 成本與盈利分析
一、成本分析
二、盈利分析
第三節(jié) 票價制定
一、票價制式
二、票價制定
第四節(jié) 提高經濟效益
一、降低成本
二、增加收入
三、政策扶持
參考文獻
附錄 軌道交通常用縮略語英漢雙解