軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)瞬態(tài)分析

定　價(jià)：￥18.00

作　者：	臧克茂著
出版社：	國(guó)防工業(yè)出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	電氣其他

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ISBN：	9787118025941	出版時(shí)間：	2002-01-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	207	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　目前的軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)有直流發(fā)電機(jī)電氣系統(tǒng)和硅整流發(fā)電機(jī)電氣系統(tǒng)兩類。軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)瞬變過(guò)程主要是指起動(dòng)擾動(dòng)電壓、浪涌電壓、尖峰脈沖電壓和突然短路電流等的變化過(guò)程以及所引起的系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定。本書(shū)根據(jù)兩類軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)瞬變過(guò)程的特點(diǎn)，相應(yīng)地采用恰當(dāng)?shù)臄?shù)學(xué)方法進(jìn)行分析和計(jì)算，并進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證。從而為軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)、合理生產(chǎn)和正確使用提供理論依據(jù)?！盾娪密?chē)輛電氣系統(tǒng)瞬態(tài)分析》共分九章。第一章是介紹軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)的組成、特點(diǎn)和發(fā)展。第二章和第三章分別研究了蓄電池的等效電路、電壓調(diào)節(jié)器對(duì)發(fā)電機(jī)電壓的調(diào)節(jié)過(guò)程。第四章介紹了軍用車(chē)輛發(fā)電機(jī)的特點(diǎn)、發(fā)展和基本電磁關(guān)系。第五章和第六章分析并計(jì)算了軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)的起動(dòng)擾動(dòng)電壓、浪涌電壓、尖峰脈沖電壓和突然短路電流，并以實(shí)驗(yàn)進(jìn)行了驗(yàn)證。第七章研究異步電機(jī)在電氣系統(tǒng)短路時(shí)的轉(zhuǎn)速變化。第八章和第九章介紹了軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定和動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的分析和計(jì)算方法。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)瞬態(tài)分析》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)的組成
軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)的組成
軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)
軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)瞬變狀態(tài)的涵義
軍用車(chē)輛蓄電池特性的分析及其等效電路
軍用車(chē)輛蓄電池電特性的分析
軍用車(chē)輛蓄電池的傳遞函數(shù)和等效電路
軍用車(chē)輛蓄電池的頻率特性
軍用車(chē)輛發(fā)電機(jī)
軍用車(chē)輛發(fā)電機(jī)的種類
軍用車(chē)輛直流發(fā)電機(jī)的電磁關(guān)系
軍用車(chē)輛硅整流發(fā)電機(jī)的電磁關(guān)系
軍用車(chē)輛發(fā)電機(jī)電壓的調(diào)節(jié)
軍用車(chē)輛發(fā)電機(jī)電壓調(diào)節(jié)器的分類
直流發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)
硅整流發(fā)電機(jī)的電壓調(diào)節(jié)
軍用車(chē)輛直流發(fā)電機(jī)電氣系統(tǒng)瞬態(tài)分析
起動(dòng)擾動(dòng)電壓的分析與計(jì)算
軍用車(chē)輛直流發(fā)電機(jī)電氣系統(tǒng)等效電路圖
浪涌電壓的分析與計(jì)算
尖峰脈沖電壓的分析與計(jì)算
突然短路電流的計(jì)算
軍用車(chē)輛硅整流發(fā)電機(jī)電氣系統(tǒng)的瞬態(tài)分析
硅整流發(fā)電機(jī)輸出電壓的瞬時(shí)值及工作模式
模式轉(zhuǎn)移及電流關(guān)系
浪涌電壓的分析與計(jì)算
尖峰脈沖電壓的分析與計(jì)算
突然短路電流的計(jì)算
軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)中異步電機(jī)的瞬態(tài)分析
坐標(biāo)系統(tǒng)中異步電機(jī)的數(shù)學(xué)模型
異步電機(jī)在電氣系統(tǒng)短路時(shí)的基本電磁關(guān)系
電氣系統(tǒng)短路時(shí)異步電機(jī)輸出(或消耗在定子電
路內(nèi))的最大電能
電氣系統(tǒng)短路時(shí)異步電機(jī)的最大轉(zhuǎn)速降落
計(jì)算與試驗(yàn)
軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)的靜態(tài)穩(wěn)定
同步電機(jī)的瞬變電勢(shì)
同步電機(jī)轉(zhuǎn)子的運(yùn)動(dòng)方程
交流發(fā)電機(jī)的電磁轉(zhuǎn)矩和功率、
分析電氣系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定的增量法
阻尼作用對(duì)靜態(tài)穩(wěn)定的影響
自動(dòng)調(diào)壓作用對(duì)靜態(tài)穩(wěn)定的影響
提高軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)靜態(tài)穩(wěn)定的措施
軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)穩(wěn)定
物理過(guò)程分析
等面積定則
發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子運(yùn)動(dòng)方程的求解
電壓調(diào)節(jié)器對(duì)電氣系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的影響
提高軍用車(chē)輛電氣系統(tǒng)動(dòng)態(tài)穩(wěn)定的措施
參考文獻(xiàn)