地下含水層儲能原理及其工程應(yīng)用

定　價：￥35.00

作　者：	馬捷
出版社：	上海交通大學(xué)出版社
叢編項：	國家自然科學(xué)基金資助
標(biāo)　簽：	地質(zhì)學(xué)

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ISBN：	9787313040824	出版時間：	2007-01-01	包裝：	平裝
開本：	16	頁數(shù)：	228	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡介

　　本書是國家自然科學(xué)基金項目“儲能地下含水層流動和傳熱特性的研究”的系統(tǒng)性總結(jié)。本書全面闡述了含水層儲能的一般原理，建立了含水層儲能耦合模型，研究了“冬灌夏用”、“夏灌冬用”的兩階段模型，介紹了避免發(fā)生儲熱井和儲冷井間熱導(dǎo)通的科學(xué)方法，論述了含水層儲能系統(tǒng)的切能特性和經(jīng)濟性能，重點分析了儲能系統(tǒng)功率和初投資的關(guān)系。本書共分10篇25章。第1篇介紹了地下含水層儲能技術(shù)的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀；第2篇探討了地下含水層儲能原理及其運行系統(tǒng)；第3篇研究了地下水的特征、流動和傳熱問題；第4篇涉及地下水運動和地下含水層儲能的數(shù)值模擬；第5篇展示了含水層儲能的實驗研究；第6篇闡述了儲能方案的比較和分析；第7章具體討論了儲能系統(tǒng)的設(shè)計方法及優(yōu)化。附錄部分共三篇是相關(guān)的水文地質(zhì)資料。

作者簡介

　　馬捷，博士，教授，博士生導(dǎo)師。1946年4月生。1963年入西安交通大學(xué)制冷及低溫專業(yè)本科。1968年畢業(yè)進入沈陽通用機械公司從事工程設(shè)計，1978年進入長春理工大學(xué)計算機專業(yè)。1979年進入上海交通大學(xué)船舶內(nèi)燃機專業(yè)。1982年獲碩士學(xué)位后任教大連理工大學(xué)造船系。1983年進入上海交通大學(xué)動力機械系，獲博士學(xué)位后任教上海交通大學(xué)動力機械系。1991年公派英國南安普敦大學(xué)機械系從事博士后研究。1994年轉(zhuǎn)英國紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)機械系從事博士后研究。現(xiàn)為上海交通大學(xué)船舶海洋與建筑工程學(xué)院教授，動力裝置與自動化研究所所長，海洋工程國家重點實驗室研究員。中國能源研究會熱力學(xué)委員會委員，中國工業(yè)氣體協(xié)會氫氣委員會委員，中國造船學(xué)會輪機學(xué)術(shù)委員會委員。

圖書目錄

第1篇總論
第1章地下含水層儲能技術(shù)的起源、發(fā)展和現(xiàn)狀
第2篇地下含水層儲能原理及其運行系統(tǒng)
第2章地下含水層儲能的原理和應(yīng)用
第3章含水層儲能與空調(diào)熱泵的聯(lián)合應(yīng)用
第4章地源熱泵的應(yīng)用和發(fā)展
第3篇地下水的特征、流動和傳熱
第5章地下水的形成
第6章地下水滲流運動
第7章地下含水層的流動和換熱耦合作用
第4篇地下水運動和地下含水層儲能的數(shù)值模擬
第8章地下水運動的數(shù)值計算
第9章含水層熱量運移的數(shù)學(xué)模型和數(shù)值方法
第10章地下含水層儲能兩階段流動換熱模型分析
第5篇含水層儲能的實驗研究
第11章含水層儲能實驗系統(tǒng)的設(shè)計和數(shù)據(jù)分析
第6篇方案比較和分析
第12章地下儲能方案介紹和換熱特點比較分析
第13章地下含水層同層儲能的儲能井布置方法
第14章含水層儲能系統(tǒng)熱力性能與技術(shù)經(jīng)濟性能分析
第7篇設(shè)計方法及優(yōu)化
第15章含水層儲能系統(tǒng)工程設(shè)計方法及其優(yōu)化
第16章含水層儲能系統(tǒng)井距的分析和優(yōu)化
第17章含水層儲能井的數(shù)目、布局分析和優(yōu)化
第18章含水層儲能系統(tǒng)參數(shù)的綜合分析和優(yōu)化
附錄：水文地質(zhì)篇
第8篇上海地區(qū)的水文地質(zhì)和地面沉降
第19章上海地區(qū)水文地質(zhì)及地面沉降
第9篇地面沉降
第20章地面沉降數(shù)值模擬
第21章地面沉降計算結(jié)果和分析
第10章水文地質(zhì)條件與含水層儲能
第22章含水層水文地質(zhì)條件對儲能過程的作用分析
第23章含水層儲能對水文地質(zhì)環(huán)境影響的研究
第24章儲能對地下熱平衡的影響
第25章 ATES系統(tǒng)的環(huán)境影響評估