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地鐵智能交通系統(tǒng)研究與實踐

地鐵智能交通系統(tǒng)研究與實踐

定 價:¥60.00

作 者: 簡煉、王富章、李平
出版社: 中國鐵道出版社
叢編項:
標 簽: 鐵路運輸

ISBN: 9787113076672 出版時間: 2007-07-01 包裝: 精裝
開本: 16開 頁數(shù): 236 字數(shù):  

內(nèi)容簡介

  智能交通系統(tǒng)(ITS)是交通運輸領域信息文化建設的方向。地鐵中采用智能交通系統(tǒng),將若干個分散系統(tǒng)集成起來,實現(xiàn)系統(tǒng)之間的信息交互和共享,使整個系統(tǒng)在一個軟件平臺上卸掉高效運作。本書結(jié)合深圳地鐵智能交通系統(tǒng),基于TIS技術的信心化建設實現(xiàn),介紹在實施過程中的理念、理論、模式和經(jīng)驗。同時,用ITS理論對深圳地鐵智能交通的成果建立了評價模型,并進行了嘗試性的評價。

作者簡介

暫缺《地鐵智能交通系統(tǒng)研究與實踐》作者簡介

圖書目錄

第1章 智能交通系統(tǒng)(ITS)概述
1.1 國內(nèi)外智能交通系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
1.1.1 國外智能交通系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
1.1.2 國內(nèi)智能交通系統(tǒng)的研究現(xiàn)狀
1.2 國內(nèi)外軌道交通領域智能化的發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.1 國內(nèi)外鐵路智能運輸系統(tǒng)的發(fā)展現(xiàn)狀
1.2.2 國內(nèi)外城市軌道交通系統(tǒng)智能化的發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 小結(jié)
第2章 地鐵智能交通系統(tǒng)(MITS)理論
2.1 地鐵智能交通系統(tǒng)的內(nèi)涵及本質(zhì)特征
2.1.1 地鐵智能交通系統(tǒng)概念
2.1.2 地鐵智能交通系統(tǒng)特征
2.2 地鐵智能交通系統(tǒng)的體系框架
2.2.1 MITS體系框架的制定意義
2.2.2 MITS體系框架的制定原則
2.2.3 MITS體系框架的研究步驟
2.2.4 地鐵智能交通系統(tǒng)的服務框架
2.2.5 地鐵智能交通系統(tǒng)的邏輯框架
2.2.6 地鐵智能交通系統(tǒng)的物理框架
2.3 地鐵智能交通系統(tǒng)的核心基礎平臺
2.3.1 通信平臺
2.3.2 信息共享平臺
2.3.3 地理信息平臺
2.4 地鐵智能交通系統(tǒng)的經(jīng)濟技術評價體系
2.4.1 評價的目的
2.4.2 評價的意義
2.4.3 評價的流程
2.4.4 評價的內(nèi)容
2.4.5 評價的階段
2.4.6 評價的方法
 2.5 小結(jié)
第3章 深圳地鐵智能交通系統(tǒng)框架
 3.1 深圳地鐵建設概況
3.1.1 深圳地鐵建設規(guī)劃
3.1.2 深圳地鐵建設情況
3.1.3 深圳地鐵運營情況
 3.2 深圳地鐵MITS的總體需求
3.2.1 高品質(zhì)的需求
3.2.2 高安全的需求
3.2.3 高效率的需求
3.2.4 基礎系統(tǒng)的需求
……
第4章 深圳地鐵智能收費管理系統(tǒng)
第5章 深圳地鐵的綜合監(jiān)控系統(tǒng)
第6章 深圳地鐵智能列車自動控制系統(tǒng)
第7章 深圳地鐵智能乘客信息系統(tǒng)
第8章 深圳地鐵通信系統(tǒng)
第9章 深圳地鐵其他相關信息系統(tǒng)
第10章 深圳地鐵MITS評價
第11章 深圳地鐵MITS建設實踐
第12章 MITS建設的展望
名詞術語
參考文獻

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