隨著高速公路和城市快速路的不斷修建，立體交通模式的廣泛采用，對道路交通標志和標線如何更有利和有效地提高道路通行能力、減少事故、防止阻塞、節(jié)省能源和降低公害等提出了十分迫切的要求。世界各國對交通標志和標線的新材料、新結構和新工藝進行了不斷的開發(fā)和應用，聯(lián)合國推薦的道路交通標志和標線方式，以其先進性、科學性和合理性而越來越多地被各國所廣泛采納。與此同時，相關標準也呈現(xiàn)出向國際統(tǒng)一化方向發(fā)展的大趨勢。I在我國，隨著經濟的增長和科學技術的進步，交通和旅游業(yè)得到了迅猛發(fā)展。國家質量技術監(jiān)督局適時地組織行業(yè)力量，在充分汲取國際國外先進經驗成果、認真總結我國實踐經驗和反復論證的基礎上，對原國家標準GB 5768—1 98 6《道路交通標志和標線》進行了全面修訂，于1 9 9 9年4月5日批準發(fā)布了GB 5768—1 9 99《道路交通標志和標線》強制性國家標準，規(guī)定從1 9 9 9年6月1日起實施。
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