6502電氣集中及計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)操作使用問答

一、基本概念
1．什么叫閉塞?閉塞分哪幾種?
2．什么是自動閉塞?
3．什么是半自動閉塞?
4．什么是鐵路信號?
5．視覺信號如何分類?
6．視覺信號采用哪幾種顏色?其含義是什么?
7．信號裝置分哪幾類?
8．信號機按用途分哪幾種?
9．信號機應設置在什么地點?
10．進站信號機有什么作用?設置在什么地方?
11．出站信號機有什么作用?
12．預告信號機有什么作用?
13．復示信號機有什么作用?
14．調(diào)車信號機有什么作用?
15．在什么情況下調(diào)車信號機的藍色燈光可用紅色燈光代替?
16．信號機是怎樣編號的?
17．什么是信號機的定位?怎樣定位?
18．道岔怎樣編號?
19．什么是道岔定位?怎樣定位?
20．什么是防護道岔及帶動道岔?
21．什么是聯(lián)鎖?
22．聯(lián)鎖設備分哪幾種?
23．聯(lián)鎖設備必須滿足哪些基本技術條件?
24．什么叫進路?
25．接車進路從何處起?到何處止?
26．發(fā)車進路從何處起?到何處止?
27．通過進路從何處起?到何處止?
28．什么叫延續(xù)進路?
29．什么是短調(diào)車進路?什么是長調(diào)車進路?
30．什么叫基本進路?什么叫迂回進路?
31．什么叫敵對進路?
32．什么叫超限絕緣?
33．什么叫接近區(qū)段?
34．繼電器是怎樣工作的?
35．什么是軌道電路?它有什么作用?
36．軌道電路怎樣命名?
37．什么叫單置、并置、差置?
38．聯(lián)鎖圖(表)有什么作用?如何識別聯(lián)鎖圖表?
二、6502繼電集中的操作使用
(一)6502繼電集中的技術特性
39．6502繼電集中設備主要由哪些部分組成?
40．6502控制臺上的按鈕和表示燈有什么用途?
41．接車按鈕如何設置?有什么作用?
42．通過按鈕如何設置?有什么作用?
43．發(fā)車按鈕如何設置?有什么作用?
44．引導按鈕如何設置?有什么作用?
45．引導總鎖閉按鈕如何設置?有什么作用?
46．調(diào)車按鈕如何設置?有什么作用?
47．道岔單獨操縱按鈕如何設置?有什么作用?
48．總人工解鎖按鈕如何設置?有什么作用?
49．總取消按鈕如何設置?有什么作用?
50．接通道岔表示按鈕如何設置?有什么作用?
51．接通光帶按鈕如何設置?有什么作用?
52．切斷擠岔電鈴按鈕如何設置?有什么作用?
53．區(qū)段故障按鈕(或稱事故按鈕)如何設置?有什么作用?
54．斷絲報警按鈕如何設置?有什么作用?
55．熔絲報警按鈕如何設置?有什么作用?
56．表示燈調(diào)壓按鈕如何設置?有什么作用?
57．信號調(diào)壓按鈕如何設置?有什么作用?
58．信號表示燈如何設置?有什么作用?
59．進路表示燈如何設置?有什么作用?
60．排列進路表示燈如何設置?有什么作用?
61．道岔反位報警表示燈如何設置?有什么作用?
62．主、副電源表示燈如何設置?有什么作用?
63．進路排列過程中各表示燈的變化及意義是怎樣的?
64．6502繼電集中能實現(xiàn)哪些主要的技術條件?
65．信號機在什么時候才能關閉?
66．道岔轉換需滿足哪些技術條件?
67．道岔鎖閉有哪幾種方式?
68．進路有哪幾種解鎖方式?如何辦理?
69．中岔有什么特性?
(二)6502繼電集中的操作使用
70．操作6502設備應遵循怎樣的操作程序?
71．進路的始、終端按鈕是如何確定的?接車進路、發(fā)車進路、通過進路和調(diào)車進路如何排列?
72．怎樣排列長調(diào)車進路?
73．怎樣辦理變通進路?
74．排列進路時誤按了按鈕怎么辦?
75．什么時候才能使用坡道按鈕?
76．必須取消接車進路時應如何辦理?
77．取消發(fā)車進路時應如何辦理?
78．取消調(diào)車信號應如何辦理?
79．引導進路鎖閉和引導總鎖閉有什么不同?
80．哪些情況應按引導進路鎖閉辦法接車?如何辦理?
81．引導總鎖閉在什么情況下使用?
82．遇到什么情況應使用人工解鎖?
83．什么情況應使用區(qū)段人工解鎖?
84．調(diào)車作業(yè)壓信號折返時應如何辦理?
85．在超限絕緣區(qū)段上作業(yè)應注意哪些問題?
86．為什么不能預排進路?
87．排列進路表示燈紅燈未滅之前，能否排列另一條進路?
88．道岔單獨鎖閉后能否利用該鎖閉的位置排列進路?
89．可否由兩端同時進入同一股道調(diào)車?
90．出發(fā)列車未全部出清股道區(qū)段前，可否由后方辦理追蹤的調(diào)車進路?
91．半自動閉塞區(qū)段接車時，在什么時候就可辦理到達復原?
92．什么情況下設置“非進路調(diào)車”?如何辦理?
93．中岔區(qū)段可否停放車輛?
94．必須越過關閉的調(diào)車信號機時應如何辦理?
95．作業(yè)中如何防止錯排(漏排)調(diào)車進路?
96．6502繼電集中是否適合溜放調(diào)車?
97．在什么情況下設置特殊調(diào)車按鈕?如何使用?
98．清掃、維修道岔時應怎樣才能保證現(xiàn)場作業(yè)人員的安全?
99．使用帶鉛封的按鈕應遵守什么規(guī)定?
(三)控制臺異?，F(xiàn)象的處理
100．控制臺上為什么會出現(xiàn)異?，F(xiàn)象?
101．道岔區(qū)段或股道區(qū)段無故出現(xiàn)紅光帶如何處理?
102．軌道區(qū)段“壓不死”時如何處理?
103．進站信號機內(nèi)方第一軌道區(qū)段亮紅光帶不滅時如何處理?
104．進路表示光帶不亮白燈時如何處理?
105．辦理發(fā)車進路后，出站信號表示燈無顯示如何處理?
106．辦理接車進路時，進站信號表示燈綠燈無顯示如何處理?
107．看到擠岔報警怎么處理?
108．排列進路或單獨操縱道岔時，電流表指針在2．3～2．9A范圍內(nèi)擺動不定怎樣處理?
109．信號斷絲時怎么處理?
110．設備瞬間停電應如何處理?
111．6502繼電集中部分故障或相關設備停用時，怎樣辦理進路?
112．道岔被擠時，控制臺會出現(xiàn)哪些現(xiàn)象?如何防止擠道岔?
113．進“四股”、“逆向擠岔”和“騎馬”是怎樣造成的?如何防止?
(四)6502繼電集中與半自動閉塞的聯(lián)系及64D型半自動閉塞異?，F(xiàn)象的處理
114．6502繼電集中與64D型半自動閉塞是怎樣聯(lián)系的?
115．辦理閉塞時，雙方站表示燈不一致如何處理?
116．列車出發(fā)后，閉塞機無占用顯示或顯示不一致時怎么處理?
117．接車站列車到達后，發(fā)車表示燈不亮紅燈如何處理?
118．閉塞機不能正常復原時怎么處理?
119．哪些情況必須使用事故按鈕?如何使用?
120．哪些情況應停止使用半自動閉塞?
(五)6502繼電集中與自動閉塞及機務段的聯(lián)系
121．自動閉塞區(qū)段，車站控制臺上的監(jiān)督器有什么用處?
122．雙向自動閉塞區(qū)段怎樣改變列車運行方向?
123．移頻復原按鈕及發(fā)碼表示燈有什么作用?
124．怎樣辦理機車出入段(庫)進路?
三、計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)
125．什么是計算機聯(lián)鎖?
126．計算機聯(lián)鎖系統(tǒng)的硬件結構分為哪幾個層次?其主要功能是什么?
127．顯示屏上各種顏色光帶的含義是什么?
128．顯示屏上列車信號表示燈顯示的含義是什么?
129．顯示屏上調(diào)車信號表示燈顯示的含義是什么?
130．信號機名稱顯示的含義是什么?
131．顯示屏上道岔表示的含義是什么?
132．計算機聯(lián)鎖(鼠標輸入方式)的按鈕是如何設置的?
133．怎樣辦理列車進路?
134．怎樣辦理調(diào)車進路?
135．怎樣辦理引導接車?
136．半自動閉塞計算機聯(lián)鎖車站辦理閉塞有何特點?
137．怎樣單獨轉換道岔?
138．怎樣辦理道岔單獨鎖閉和解鎖?
139．怎樣取消進路?
140．怎樣辦理進路的故障解鎖?
141．什么情況下可辦理重新開放信號?如何辦理?
142．怎樣輸入車次和取消車次?
143．怎樣清除屏幕提示?
144．怎樣辦理上電解鎖?
145．計算機聯(lián)鎖可進行哪些溜放作業(yè)?
146．辦理溜放作業(yè)時屏幕上有什么顯示?
147．什么是退路鎖閉?
148．怎樣辦理進路貯存、修改、增鉤、減鉤及清除作業(yè)?
149．怎樣單獨辦理單鉤溜放?
150．怎樣辦理單鉤貯存溜放?
151．如何辦理連續(xù)溜放?連續(xù)溜放應注意哪些問題?
152．怎樣辦理非進路調(diào)車?
153．機占按鈕有什么作用?如何使用?
154．應急臺有什么作用?如何使用?
附表1圖例及符號
附表2車站聯(lián)鎖系統(tǒng)操作概要
附表3漢源車站聯(lián)鎖表(摘抄)
附圖漢源車站信號平面布置圖