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內(nèi)容簡介

　　建設(shè)項目的交通影響分析是在開發(fā)項目立項之前，分析該項目對交通服務(wù)水平的影響程度及影響范圍，確定保持交通服務(wù)水平不下降的對策或者修改開發(fā)計劃方案，以減小開發(fā)方案對交通負荷的影響，是科學、合理的設(shè)施規(guī)劃、土地開發(fā)規(guī)劃和改善交通組織與交通管理環(huán)節(jié)的重要手段。目前交通影響分析工作在國內(nèi)外均得到了廣泛開展。隨著我國城市建設(shè)管理的更加科學化、規(guī)范化以及城市交通可持續(xù)發(fā)展認識的深化，各城市對建設(shè)項目的交通影響分析都逐步給予足夠的重視，但仍缺乏針對城市發(fā)展與交通系統(tǒng)建設(shè)階段特征的交通影響分析理論體系、方法與實用技術(shù)。東南大學交通學院于2002年面向高年級本科學生開設(shè)交通影響分析課程，筆者為此編寫了授課講義，并于2004年進行修編。本書根據(jù)筆者教學與科研實踐經(jīng)驗的總結(jié)，充分吸收國內(nèi)外最新研究成果，針對高年級本科生和研究生教學特點和教學要求，對講義進行篩選組織和加工，力求系統(tǒng)完整、新穎實用、通俗易懂。本書也可供從事交通規(guī)劃理論研究的科研工作者以及城市規(guī)劃、交通規(guī)劃、交通管理部門的管理及設(shè)計人員參考。

作者簡介

暫缺《建設(shè)項目交通影響分析方法》作者簡介

圖書目錄

第1章緒論
1.1 問題的產(chǎn)生
1.2 交通影響分析的作用
1.3 交通影響分析的意義
1.4 我國交通影響分析的研究方向
第2章建設(shè)項目交通影響分析基本原理
2.1 交通影響分析相關(guān)概念
2.2 交通影響分析基本理論
2.2.1 交通系統(tǒng)供需理論
2.2.2 土地利用與交通耦合理論
2.2.3 道路交通組織理論
2.2.4 接入管理技術(shù)
2.3 交通影響分析基本方法
2.3.1 研究內(nèi)容與流程
2.3.2 交通影響閾值確定
2.3.3 交通影響范圍確定
2.3.4 交通影響費用確定
第3章調(diào)查與分析
3.1 基地特性分析
3.1.1 大型商業(yè)建筑
3.1.2 大型娛樂服務(wù)性建筑
3.1.3 大型交通樞紐建筑
3.1.4 大型居住區(qū)
3.1.5 停車設(shè)施
3.2 土地利用調(diào)查
3.3 交通調(diào)查
第4章交通需求分析
4.1 TIA交通組成
4.2 背景交通量分析
4.3 項目交通量預(yù)測
4.4 示例
第5章建設(shè)項目交通影響分析
5.1 機動車交通設(shè)施
5.2 非機動車交通設(shè)施
5.3 行人交通設(shè)施
5.4 公共交通設(shè)施
5.5 信車設(shè)施分析
第6章交通影響分析改善技術(shù)
第7章交通影響評價
第8章實例
參考文獻