鐵路車線橋系統(tǒng)動(dòng)力分析

第一章 列車過(guò)橋動(dòng)力問(wèn)題概述
第一節(jié) 列車過(guò)橋所產(chǎn)生的動(dòng)力問(wèn)題
第二節(jié) 列車過(guò)橋動(dòng)力作用的影響因素
第三節(jié) 列車過(guò)橋動(dòng)力問(wèn)題研究
第二章 列車過(guò)橋動(dòng)力作用的試驗(yàn)研究
第一節(jié) 模型試驗(yàn)
第二節(jié) 實(shí)型試驗(yàn)
第三章 列車過(guò)橋動(dòng)力作用的理論研究
第一節(jié) 車一橋動(dòng)力問(wèn)題早期理論研究
第二節(jié) 車一橋動(dòng)力問(wèn)題現(xiàn)代理論研究
第三節(jié) 車一橋系統(tǒng)動(dòng)力分析基本原理
第四章 車輛模型
第一節(jié) 概述
第二節(jié) 車輛運(yùn)動(dòng)平衡方程
第五章 橋梁模型
第一節(jié) 橋梁建模
第二節(jié) 橋梁典型單元力學(xué)特性矩陣
第三節(jié) 橋梁運(yùn)動(dòng)方程
第六章 線路模型
第一節(jié) 軌道不平順
第二節(jié) 線路模型
第七章 輪軌相互作用
第一節(jié) 引言
第二節(jié) 輪軌關(guān)系的建立
第八章 車一線一橋耦合方程的建立及其求解
第一節(jié) 車一線一橋耦合方程的建立-
第二節(jié) 車一線一橋系統(tǒng)方程求解的數(shù)值積分方法
第三節(jié) 車一線一橋系統(tǒng)耦合振動(dòng)分析程序設(shè)計(jì)
第九章 車一線一橋耦合振動(dòng)分析算例
第一節(jié) 鋪設(shè)彈性軌枕涵洞的車一線一橋分析
第二節(jié) 簡(jiǎn)支梁橋的分析
第三節(jié) 高速鐵路預(yù)應(yīng)力混凝土斜拉橋車一橋耦合振動(dòng)分析
第四節(jié) 大跨度鐵路鋼斜拉橋車一橋動(dòng)力分析
第五節(jié) 鐵路懸索橋方案車一橋動(dòng)力分析
第六節(jié) 大跨度鐵路橋梁端伸縮裝置方案行車動(dòng)力分析
第十章 車一線一橋系統(tǒng)的動(dòng)力性能評(píng)估
第一節(jié) 橋梁自振頻率
第二節(jié) 橋梁變形限值
第三節(jié) 橋梁振動(dòng)響應(yīng)
第四節(jié) 車輛振動(dòng)響應(yīng)
第十一章 車一線一橋系統(tǒng)動(dòng)力研究展望
附錄一 三角形單元?jiǎng)偠?、質(zhì)量矩陣
附錄二 矩形單元?jiǎng)偠?、質(zhì)量矩陣
參考文獻(xiàn)