導(dǎo)向系統(tǒng)設(shè)計

前言卡琳·施密特弗里德里希斯
導(dǎo)言安德烈亞斯·于貝勒
1.0　基礎(chǔ)理論
　1.1　概念
　　1.1.1　公共形象識別
　　1.1.2　導(dǎo)向系統(tǒng)
　　1.1.3　指引系統(tǒng)
　1.2　造型元素
　　1.2.1　視覺
　　　1.2.1.1　視點
　　1.2.2　光線
　　1.2.3　字體
　　　1.2.3.1　字體的可讀性
　　　1.2.3.2　字體的比較
　　　1.2.3.3　字體的造型
　　　1.2.3.4　字體的選擇
　　　1.2.3.5　字體的大小
　　1.2.4　排版系統(tǒng)與網(wǎng)格
　　　1.2.4.1　自由式網(wǎng)格
　　　1.2.4.2　根據(jù)版式設(shè)定的網(wǎng)格
　　　1.2.4.3　根據(jù)規(guī)格設(shè)定的網(wǎng)格
　　1.2.5　圖形標(biāo)識
　　1.2.6　箭頭
　　1.2.7　色彩
　　　1.2.7.1　色彩語言
　　　1.2.7.2　色彩對比
　　　1.2.7.3　色彩系統(tǒng)
　　　1.2.7.4　黑色
　　　1.2.7.5　灰色
　　　1.2.7.6　白色
　　　1.2.7.7　銀色
　　　1.2.7.8　紅色
　　　1.2.7.9　黃色
　　　1.2.7.10　藍色
　　　1.2.7.11　綠色
　　　1.2.7.12　色彩組合
　　1.2.8　代碼化
　　　1.2.8.1　顏色代碼
　　　1.2.8.2　圖形代碼
　　　1.2.8.3　字母與數(shù)字代碼
　　　1.2.8.4　名稱代碼
　　1.2.9　私密保護與玻璃防撞保護
　　1.2.10　房間編號
2.0　項目規(guī)劃與操作
2.1　項目協(xié)議
2.2　信息調(diào)查
2.3　設(shè)計初稿
2.4　設(shè)計定稿
2.5　構(gòu)造、施工計劃書與模型
2.6　制定工作目錄
2.7　工程招標(biāo)與承包
2.8　提交數(shù)據(jù)文檔
2.9　施工現(xiàn)場管理
2.10　工程竣工交付
3.0　設(shè)計案例分析
3.1　機場形象
　杜塞爾多夫國際機場
　科隆-波恩機場候機大廳1號、2號、停車場2區(qū)3區(qū)13
　科隆-波恩機場
　麥克唐納-卡蒂埃國際機場
　史基浦機場
3.2　博物館和展覽形象
　德國衛(wèi)生博物館
　2002年瑞士世界博覽會
　芙蘿麗雅達國際花卉園藝展
　紐約現(xiàn)代藝術(shù)博物館新館
　柏林博物館島
　日本科學(xué)未來館
　PASS科學(xué)主題公園
　慕尼黑新繪畫陳列館
3.3　學(xué)校和圖書館形象
　奧斯納布呂克?？拼髮W(xué)
　普福爾茨海姆學(xué)院
　巖出山町立中學(xué)
　朗訊科技藝術(shù)教育中心
　斯圖加特大學(xué)食堂
　比特費爾德帕塞法爾職業(yè)學(xué)校
　崎玉縣立大學(xué)
　西雅圖公共圖書館
3.4　公共空間形象
　萊茵蘭-法耳次州城堡、宮殿與名勝古跡
　IJbLirg新城-迪默爾公園
　曼哈頓下城區(qū)
　梅爾基施住宅區(qū)
　內(nèi)卡爾河岸居民區(qū)
　荷蘭道路交通指示牌系統(tǒng)
　羅uj2000年慶典活動
3.5　公司形象
　寶馬公司萊比錫中央大樓
　ElON能源公司總部大樓
　蘇黎世媒體產(chǎn)業(yè)園區(qū)
　DGF S10ESS股份公司
　蘇黎世銀行-施泰因費爾茲行政大樓
　裕寶聯(lián)合銀行董事會大樓
3.6　文化團體和會議活動形象
　布魯克林音樂學(xué)院
　國際平面設(shè)計協(xié)會聯(lián)合會名古屋學(xué)術(shù)代表大會
　新42大街工作室／杜克劇院
4.0　附錄
　設(shè)計機構(gòu)
　參考書目