航天測(cè)量船航海保障技術(shù)

第1章　概論
　1.1　航天測(cè)量船概述
　　1.1.1　航天測(cè)量船隊(duì)概況及作用
　　1.1.2　航天測(cè)量船航行特點(diǎn)
　1.2　航?；A(chǔ)知識(shí)
　　1.2.1　地球形狀和地理坐標(biāo)
　　1.2.2　航向、方位和舷角
　　1.2.3　海上距離
　　1.2.4　船速和航程
　　1.2.5　航天測(cè)量船必備的航海圖書
　1.3　航海氣象
　　1.3.1　概述
　　1.3.2　天氣系統(tǒng)和天氣過程
　　1.3.3　海上災(zāi)害性天氣
　1.4　大洋海流
　　1.4.1　太平洋的海流系統(tǒng)
　　1.4.2　大西洋的海流系統(tǒng)
　　1.4.3　印度洋的海流系統(tǒng)
　　1.4.4　中國(guó)近海及鄰近海區(qū)的海流系統(tǒng)
　參考文獻(xiàn)
第2章　航海儀器
　2.1　磁羅經(jīng)
　　2.1.1　船用磁羅經(jīng)的分類
　　2.1.2　船用磁羅經(jīng)的基本結(jié)構(gòu)
　　2.1.3　方位圈的結(jié)構(gòu)及使用
　　2.1.4　磁羅經(jīng)的檢查與保管
　　2.1.5　磁羅經(jīng)自差的校正
　2.2　計(jì)程儀
　　2.2.1　電磁計(jì)程儀
　　2.2.2　多普勒計(jì)程儀
　　2.2.3　聲相關(guān)計(jì)程儀
　2.3　測(cè)深儀
　　2.3.1　概述
　　2.3.2　回聲測(cè)深儀誤差
　2.4　陀螺羅經(jīng)
　　2.4.1　陀螺羅經(jīng)的種類及指北原理
　　2.4.2　位于地球上的自由陀螺儀的視運(yùn)動(dòng)
　　2.4.3　變自由陀螺儀為陀螺羅經(jīng)的方法
　　2.4.4　陀螺羅經(jīng)誤差及其修正
　2.5　船用導(dǎo)航雷達(dá)
　　2.5.1　雷達(dá)基本組成及各部分作用
　　2.5.2　雷達(dá)測(cè)距原理
　　2.5.3　雷達(dá)測(cè)向原理
　　2.5.4　ARPA系統(tǒng)的組成及各部分作用
　　2.5.5　雷達(dá)的使用性能及其影響因素
　　2.5.6　導(dǎo)航雷達(dá)的航海性能
　　2.5.7　假回波及干擾雜波
　2.6　船載自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)
　　2.6.1　概述
　　2.6.2　AIS的作用距離
　　2.6.3　AIS的作用
　2.7　電子海圖顯示與信息系統(tǒng)
　　2.7.1　電子海圖及其分類
　　2.7.2　電子海圖顯示與信息系統(tǒng)
　參考文獻(xiàn)
第3章　定位與導(dǎo)航
第4章　值班與避碰
第5章　船舶操縱
第6章　航線設(shè)計(jì)
第7章　海上測(cè)控航海保障