政府投資項(xiàng)目管理模式與總承包管理實(shí)踐

第一章　政府投資項(xiàng)目管理模式概述
　第一節(jié)　政府投資項(xiàng)目的界定
　第二節(jié)　政府投資項(xiàng)目的管理模式
　第三節(jié)　政府投資項(xiàng)目管理模式與總承包管理研究的邏輯框架
第二章　國(guó)內(nèi)外政府投資項(xiàng)目管理
第一節(jié)　美國(guó)政府投資項(xiàng)目管理模式
第二節(jié)　英國(guó)政府投資項(xiàng)目管理模式
第三節(jié)　中國(guó)香港地區(qū)政府投資項(xiàng)目管理模式
第四節(jié)　我國(guó)政府投資項(xiàng)目管理模式
第五節(jié)　國(guó)內(nèi)外政府投資項(xiàng)目管理的比較和借鑒
第三章　我國(guó)地方政府投資項(xiàng)目管理實(shí)踐
第一節(jié)　地方政府參與政府投資項(xiàng)目的必要性
第二節(jié)　深圳政府投資項(xiàng)目管理模式：成立土務(wù)局
第三節(jié)　珠海政府投資項(xiàng)目管理模式：成立建管中心
第四節(jié)　廈門府投資項(xiàng)目管理模式，實(shí)施代建制
第五節(jié)　上海政府投資項(xiàng)目管理模式：采用“三級(jí)管理模式”
第六節(jié)　重慶政府投資項(xiàng)目管理模式：成立城建發(fā)展公司
第四章　新光快速路項(xiàng)目組織模式的選擇與創(chuàng)新
　第一節(jié)　新光快速路項(xiàng)目組織模式選擇的社會(huì)背景
　第二節(jié)　新光快速路項(xiàng)目組織模式的選擇
第五章　新光快速路項(xiàng)目總承包模式的選擇
　第一節(jié)　工程總承包模式概述
　第二節(jié)　新光快速路項(xiàng)目總承包模式的選擇
　第三節(jié)　新光快速路項(xiàng)目DB3模式下的管理內(nèi)容
第六章　新光快速路項(xiàng)目組織系統(tǒng)運(yùn)行與創(chuàng)新
　第一節(jié)　項(xiàng)目組織系統(tǒng)及組織結(jié)構(gòu)
　第二節(jié)　交錯(cuò)有序的新光項(xiàng)目組織系統(tǒng)
　第三節(jié)　基于流程再造進(jìn)行組織優(yōu)化的新光公司
　第四節(jié)　協(xié)作競(jìng)爭(zhēng)中的設(shè)計(jì)施工聯(lián)合體
　第五節(jié)　新光項(xiàng)目組織系統(tǒng)運(yùn)行與創(chuàng)新的啟示
第七章　新光快速路項(xiàng)目招標(biāo)管理
　第一節(jié)　新光項(xiàng)目招標(biāo)的指導(dǎo)思想
　第二節(jié)　新光項(xiàng)目招標(biāo)的方案設(shè)計(jì)
　第三節(jié)　新光項(xiàng)目招標(biāo)的具體實(shí)踐
　第四節(jié)　新光項(xiàng)目招標(biāo)管理工作的體會(huì)與啟示
第八章　新光快速路項(xiàng)目合同與風(fēng)險(xiǎn)管理
　第一節(jié)　新光項(xiàng)目合同管理
　第二節(jié)　新光項(xiàng)目風(fēng)險(xiǎn)管理
　第三節(jié)　新光項(xiàng)目合同與風(fēng)險(xiǎn)管理的啟示
第九章　新光快速路項(xiàng)目目標(biāo)管理
　第一節(jié)　目標(biāo)管理概述
　第二節(jié)　新光項(xiàng)目目標(biāo)管理的特點(diǎn)和指導(dǎo)思想
　第三節(jié)　新光項(xiàng)目目標(biāo)管理的實(shí)施
　第四節(jié)　新光項(xiàng)目目標(biāo)管理實(shí)施效果與啟示
第十章　新光大橋技術(shù)創(chuàng)新管理與實(shí)踐
第十一章　新光快速路項(xiàng)目文化建設(shè)
第十二章　政府投資項(xiàng)目管理創(chuàng)新及實(shí)踐的總結(jié)與思考
參考文獻(xiàn)