風力機空氣動力學（第二版）

序
譯者前言
1 風力機簡介
1.1 簡要歷史回顧
1.2 為什么要使用風電
1.3 風資源
2 二維空氣動力學
2.1 升力系數(shù)、阻力系數(shù)和力矩系數(shù)的定義
2.2 翼型中使用的邊界層理論
3 三維空氣動力學
3.1 流經(jīng)機翼流動的描述
3.2 傳統(tǒng)升力線方法的背景
3.3 風力機后的旋渦系
4 理想風力機的動量理論
4.1 一維動量理論
4.2 旋轉(zhuǎn)效應以及減少由于尾流旋轉(zhuǎn)引起的損失
5 閉式風輪
5.1 擴壓管擴大的風力機
5.2 擴壓管擴大的風力機的CFD計算
6 經(jīng)典的葉素動量方法
6.1 普朗特葉尖損失因子
6.2 α值較大時的葛勞渥特修正
6.3 年發(fā)電量
6.4 范例
7 控制/調(diào)節(jié)和安全系統(tǒng)
7.1 失速調(diào)節(jié)
7.2 槳距調(diào)節(jié)(定轉(zhuǎn)速)
7.3 偏航控制
7.4 變速
8 最優(yōu)化
8.1 什么是最優(yōu)設計
8.2 傳統(tǒng)的單點優(yōu)化
9 非定常葉素動量模型
9.1 動態(tài)尾流模型
9.2 動態(tài)失速
9.3 偏航/傾斜模型
9.4 風的確定性模型
10 載荷和結(jié)構簡介
11 風力機葉片的梁理論
11.1 位移和彎矩
11.2 確定彎矩和位移的數(shù)值算法
11.3 估算一階揮舞、一階擺振和二階揮舞特征模態(tài)的一種方法
12 風力機的動態(tài)結(jié)構模型
12.1 虛功原理以及模態(tài)形狀函數(shù)的應用
12.2 單自由度
12.3 氣動阻尼
12.4 虛功原理使用舉例
12.5 有限元模型
13 風力機上載荷的來源
13.1 重力載荷
13.2 慣性載荷
13.3 氣動載荷
14 風的模擬
14.1 空間某一點的風的模擬
14.2 三維風的模擬
15 疲勞
15.1 應力循環(huán)及其計算
15.2 累積損傷的Palmgren-Miner準則
15.3 當量載荷
16 結(jié)論
16.1 更先進的空氣動力模型
16.2 促動線模型
附錄A流體力學中的基本方程
附錄B基本符號表