應(yīng)急管理信息化建設(shè)

第1章 概論
1.1 信息通信技術(shù)概述
1.1.1 信息通信技術(shù)的概念
1.1.2 ICT在促進(jìn)人類可持續(xù)發(fā)展中的使命
1.2 突發(fā)事件與應(yīng)急管理概述
1.2.1 對“突發(fā)事件”的理解
1.2.2 對“應(yīng)急管理”的認(rèn)識
1.2.3 “應(yīng)急管理”的四個(gè)階段
1.3 信息通信技術(shù)在應(yīng)急管理中的應(yīng)用概述
1.3.1 應(yīng)急管理中所應(yīng)用的主要的信息通信技術(shù)
1.3.2 國際電信聯(lián)盟對信息通信技術(shù)應(yīng)用于應(yīng)急管理的倡議
1.4 案例印度災(zāi)害管理信息化建設(shè)
1.4.1 案例背景
1.4.2 印度自然災(zāi)害發(fā)生情況及其政府的應(yīng)對措施
1.4.3 印度災(zāi)害管理信息化建設(shè)的主要成果
1.4.4 印度自然災(zāi)害監(jiān)測預(yù)報(bào)系統(tǒng)建設(shè)
1.5 案例評析
第2章 應(yīng)急平臺體系建設(shè)
2.1 “應(yīng)急平臺”概述
2.1.1 我國對應(yīng)急平臺建設(shè)的相關(guān)規(guī)定
2.1.2 對“應(yīng)急平臺”概念的理解
2.1.3 加快應(yīng)急平臺建設(shè)的迫切性
2.2 應(yīng)急平臺體系的組成與建設(shè)要求
2.2.1 應(yīng)急平臺體系的組成
2.2.2 應(yīng)急平臺的建設(shè)要求
2.3 應(yīng)急平臺的建設(shè)
2.3.1 應(yīng)急平臺的建設(shè)框架
2.3.2 應(yīng)急平臺的建設(shè)原則
2.3.3 應(yīng)急平臺的建設(shè)內(nèi)容
2.4 促進(jìn)我國應(yīng)急平臺建設(shè)的對策建議
2.4.1 制定應(yīng)急平臺發(fā)展規(guī)劃
2.4.2 編制應(yīng)急平臺總體設(shè)計(jì)方案
2.4.3 完善應(yīng)急平臺建設(shè)的組織保障
2.4.4 摒棄“重硬件，輕軟件”、“重建設(shè)，輕應(yīng)用”的發(fā)展傾向
2.4.5 把提高應(yīng)急平臺使用主體的整體水平作為一項(xiàng)戰(zhàn)略任務(wù)來抓
2.4.6 切實(shí)發(fā)揮應(yīng)急平臺的作用，促進(jìn)應(yīng)急管理更好更快的發(fā)展
2.5 我國應(yīng)急平臺的建設(shè)和應(yīng)用舉例
2.5.1 北京市應(yīng)急平臺的建設(shè)和應(yīng)用
2.5.2 深圳市應(yīng)急平臺的建設(shè)和應(yīng)用
2.6 案例ISDR減少災(zāi)害風(fēng)險(xiǎn)國家平臺建設(shè)指南
2.6.1 案例背景
2.6.2 國家平臺的含義與建設(shè)價(jià)值
2.6.3 國家平臺建設(shè)的目標(biāo)和原則
2.6.4 國家平臺建設(shè)應(yīng)堅(jiān)持的原則
2.6.5 國家平臺的組成、功能及其主要活動
2.7 案例評析
第3章 應(yīng)急管理的通信保障
3.1 通信與應(yīng)急管理通信概述
3.1.1 “通信”基礎(chǔ)
3.1.2 對“應(yīng)急通信”和“應(yīng)急管理通信”的理解
3.2 通信技術(shù)在應(yīng)急管理不同階段的應(yīng)用
3.2.1 通信技術(shù)在防災(zāi)減災(zāi)階段的應(yīng)用
3.2.2 通信技術(shù)在災(zāi)害準(zhǔn)備階段的應(yīng)用
3.2.3 通信技術(shù)在災(zāi)害應(yīng)急中的應(yīng)用
3.2.4 通信技術(shù)在災(zāi)后恢復(fù)中的應(yīng)用
3.3 重大災(zāi)難事件中的通信系統(tǒng)運(yùn)行狀況
3.3.1 “9?11”事件中的通信系統(tǒng)運(yùn)行狀況
3.3.2 倫敦大爆炸事件中的通信系統(tǒng)運(yùn)行狀況
3.3.3 日本兩大地震事件中的通信系統(tǒng)運(yùn)行狀況
3.3.4 汶川大地震中的通信系統(tǒng)運(yùn)行狀況
3.4 提升應(yīng)急管理通信保障能力的對策措施
3.4.1 政府提升應(yīng)急管理通信保障能力的對策建議
3.4.2 通信運(yùn)營商提升應(yīng)急管理通信保障能力的對策建議
3.5 案例卡特里娜颶風(fēng)事件中的通信教訓(xùn)
3.5.1 案例背景
3.5.2 颶風(fēng)造成的通信困境
3.5.3 政府應(yīng)急管理通信響應(yīng)過程
3.5.4 應(yīng)急管理通信的主要經(jīng)驗(yàn)
3.5.5 主要教訓(xùn)
3.6 案例評析
第4章 移動通信與應(yīng)急管理
4.1 移動通信技術(shù)概述
4.1.1 移動通信的概念
4.1.2 移動通信的特點(diǎn)
4.1.3 移動通信系統(tǒng)的組成
4.1.4 移動通信技術(shù)的演進(jìn)
4.1.5 移動通信新技術(shù)
4.2 移動通信技術(shù)在應(yīng)急管理中的應(yīng)用
4.2.1 短信服務(wù)功能在應(yīng)急管理中的應(yīng)用
4.2.2 GPS功能在應(yīng)急管理中的應(yīng)用
4.2.3 通信功能保障應(yīng)急管理的通信需要
4.2.4 交互功能促進(jìn)應(yīng)急管理科學(xué)決策的形成
4.3 案例印度洋海嘯中的移動通信技術(shù)應(yīng)用
4.3.1 海嘯之后的移動通信困境
4.3.2 海嘯應(yīng)急過程中的移動通信技術(shù)應(yīng)用
4.4 案例評析
第5章 衛(wèi)星通信與應(yīng)急管理
5.1 衛(wèi)星通信概述
5.1.1 對衛(wèi)星通信的基本認(rèn)識
5.1.2 國際、國內(nèi)衛(wèi)星通信的發(fā)展
5.1.3 我國衛(wèi)星通信的兩類業(yè)務(wù)
5.2 衛(wèi)星通信在應(yīng)急管理中所發(fā)揮的支撐作用
5.2.1 陸基通信所面臨的困境
5.2.2 衛(wèi)星通信在應(yīng)急管理中所擔(dān)當(dāng)?shù)氖姑?br />5.3 Inmarsat移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)簡述
5.3.1 Inmarsat移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的發(fā)展過程
5.3.2 Inmarsat移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的組成
5.3.3 Inmarsat移動衛(wèi)星通信系統(tǒng)的運(yùn)行
7.5 應(yīng)急知識管理的發(fā)展對策
7.5.1 推動應(yīng)急知識管理成功的主要因素
7.5.2 應(yīng)予避免的失敗因素
7.6 案例1美國“災(zāi)害幫助網(wǎng)”知識管理案例
7.6.1 案例背景
7.6.2 入口站點(diǎn)
7.6.3 應(yīng)用成效
7.6.4 經(jīng)驗(yàn)借鑒
7.7 案例2印度災(zāi)害知識管理的發(fā)展
7.7.1 發(fā)展背景
7.7.2 印度災(zāi)害知識管理系統(tǒng)的建設(shè)思路
7.7.3 印度實(shí)現(xiàn)災(zāi)害知識管理的主要做法
7.7.4 印度災(zāi)害知識管理的經(jīng)驗(yàn)借鑒
第8章 應(yīng)急管理地理信息系統(tǒng)建設(shè)
8.1 GIS概述
8.1.1 GIS的含義和功能
8.1.2 GIS在國際上的發(fā)展
8.1.3 GIS在中國的發(fā)展
8.2 GIs在應(yīng)急管理中的應(yīng)用
8.2.1 GIS在應(yīng)急管理過程中的應(yīng)用
8.2.2 基于GIS的應(yīng)急管理過程集成
8.3 應(yīng)急管理GIS門戶建設(shè)
8.3.1 GIS門戶的概念
8.3.2 GIS門戶實(shí)例——美國GIS門戶
8.4 案例美國地方政府應(yīng)急管理GIS應(yīng)用案例
8.4.1 芝加哥市ACE系統(tǒng)的開發(fā)與應(yīng)用
8.4.2 丹佛市與縣“Denver GIS”的開發(fā)與應(yīng)用
8.4.3 邁阿密·戴德縣應(yīng)急管理地理信息系統(tǒng)的開發(fā)和應(yīng)用
8.5 案例評析
第9章 美國國土安全信息網(wǎng)發(fā)展案例
9.1 HSIN的發(fā)展背景
9.2 HSIN的發(fā)展歷程
9.3 系統(tǒng)建設(shè)的目標(biāo)和任務(wù)
9.4.系統(tǒng)架構(gòu)
9.4.1 系統(tǒng)組成
……
第10章 Sahana 災(zāi)害管理系統(tǒng)案例解析
第11章 日本核應(yīng)急信息共享案例
第12章 WISECOM應(yīng)急通信案例