CATIA V5R17高級(jí)設(shè)計(jì)實(shí)例教程

緒言
1 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的創(chuàng)建
1.1 連桿的特點(diǎn)分析
1.2 連桿的建模思路
1.3 連桿體的建模步驟
1.3.1 創(chuàng)建連桿桿體1/2桿身
1.3.2 創(chuàng)建連桿體大小頭
1.3.3 創(chuàng)建連桿體兩側(cè)凸臺(tái)
1.3.4 創(chuàng)建連桿體拔模特征
1.3.5 創(chuàng)建連桿體凹槽
1.3.6 連桿體各邊倒圓角
1.3.7 鏡像生成完整連桿體特征
1.3.8 創(chuàng)建兩側(cè)凸臺(tái)螺紋孔
1.3.9 創(chuàng)建連桿體小頭凸臺(tái)及孔
1.3.10 創(chuàng)建連桿大頭內(nèi)側(cè)凹槽
1.4 技巧與提高
2 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的創(chuàng)建
2.1 活塞的特點(diǎn)分析
2.2 活塞的建模思路
2.3 活塞的建模步驟
2.3.1 創(chuàng)建活塞四分之一輪廓
2.3.2 創(chuàng)建活塞銷孔
2.3.3 創(chuàng)建凸臺(tái)
2.3.4 創(chuàng)建倒圓角及固定孔
2.3.5 鏡像形成整個(gè)活塞
2.3.6 創(chuàng)建部凹槽
2.3.7 創(chuàng)建頂部中心凹槽
2.3.8 創(chuàng)建頭部氣環(huán)槽和油環(huán)槽
2.3.9 創(chuàng)建油孔
2.3.1 0創(chuàng)建各處倒圓角
2.4 技巧與提高
3 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸的創(chuàng)建
3.1 曲軸的特點(diǎn)分析
3.2 曲軸的建模思路
3.3 曲軸的建模步驟
3.3.1 創(chuàng)建第Ⅰ平衡塊
3.3.2 創(chuàng)建第Ⅱ平衡塊
3.3.3 創(chuàng)建第Ⅲ平衡塊
3.3.4 創(chuàng)建第Ⅳ平衡塊
3.3.5 細(xì)化曲軸曲拐特征
3.3.6 曲軸曲拐部分的鏡像
3.3.7 創(chuàng)建曲軸前端特征
3.3.8 創(chuàng)建曲軸后端特征
3.3.9 創(chuàng)建倒圓角
3.3.10 細(xì)化曲軸兩端特征
3.4 技巧與提高
4 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)凸輪軸的創(chuàng)建
4.1 凸輪軸的特點(diǎn)分析
4.2 凸輪軸的建模思路
4.3 凸輪軸的建模步驟
4.3.1 創(chuàng)建第一組進(jìn)氣和排氣凸輪
4.3.2 創(chuàng)建第二組進(jìn)氣和排氣凸輪
4.3.3 創(chuàng)建第三組進(jìn)氣和排氣凸輪
4.3.4 創(chuàng)建第四組進(jìn)氣和排氣凸輪
4.3.5 繪制齒輪漸開(kāi)線
4.3.6 創(chuàng)建齒輪
4.3.7 創(chuàng)建中心軸
4.3.8 創(chuàng)建鍵槽
4.3.9 創(chuàng)建偏心輪
4.3.10 創(chuàng)建最后的倒角和倒圓角特征
4.4 技巧與提高
5 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)搖臂的創(chuàng)建
5.1 搖臂的特點(diǎn)分析
5.2 搖臂的建模思路
5.3 搖臂的建模步驟
5.3.1 創(chuàng)建搖臂主體的一半特征
5.3.2 鏡像完成搖臂的主體特征
5.3.3 細(xì)化搖臂主體特征
5.4 技巧與提高
6 連桿組件的裝配
6.1 連桿組件裝配的分析與思路
6.2 連桿組件裝配步驟
6.2.1 放置連桿
6.2.2 向組件中添加連桿襯套
6.2.3 放置軸瓦
6.2.4 向組件中添加另一塊連桿軸瓦
6.2.5 向組件中添加連桿蓋
6.2.6 向組件中添加連桿螺栓
6.3 分析與提高
7 搖臂軸組件的裝配
7.1 搖臂軸組件裝配的分析與思路
7.2 裝配搖臂座組件
7.2.1 裝配搖臂
7.2.2 裝配搖臂座組件
7.3 裝配彈簧組件
7.4 搖臂軸組件的裝配
7.4.1 裝配前搖臂座及其他零件模型
7.4.2 裝配搖臂座組件模型
7.4.3 裝配彈簧組件模型
7.4.4 裝配后搖臂座及其他零件模型
7.5 技巧與提高
8 CATlA運(yùn)動(dòng)分析
8.1 曲軸連桿運(yùn)動(dòng)分析
8.1.1 定義曲軸、連桿、活塞及活塞銷的運(yùn)動(dòng)連接
8.1.2 創(chuàng)建簡(jiǎn)易缸套機(jī)座
8.1.3 設(shè)置曲軸與機(jī)座、活塞與活塞缸套之間的運(yùn)動(dòng)連接
8.1.4 模擬仿真
8.1.5 運(yùn)動(dòng)分析
8.2 齒輪系的運(yùn)動(dòng)分析
8.2.1 設(shè)置齒輪系的連接
8.2.2 設(shè)置齒輪副間的連接
8.2.3 模擬仿真
8.2.4 運(yùn)動(dòng)分析
9 CATIA有限元分析
9.1 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)連桿的結(jié)構(gòu)分析
9.1.1 設(shè)置連桿體的材料
9.1.2 連桿體網(wǎng)格的劃分
9.1.3 檢查模型
9.1.4 添加連接和設(shè)置邊界條件
9.1.5 指定載荷條件
9.1.6 設(shè)置算例屬性
9.1.7 計(jì)算模型
9.1.8 生成應(yīng)力圖及動(dòng)態(tài)演示
9.1.9 生成報(bào)告
9.2 四缸發(fā)動(dòng)機(jī)活塞的結(jié)構(gòu)分析
9.2.1 設(shè)置活塞的材料
9.2.2 活塞網(wǎng)格的劃分
9.2.3 檢查模型
9.2.4 設(shè)置約束條件
9.2.5 指定載荷條件
9.2.6 設(shè)置算例屬性
9.2.7 計(jì)算模型
9.2.8 生成應(yīng)力圖、位移圖及動(dòng)態(tài)演示
9.2.9 生成報(bào)告
參考文獻(xiàn)