直線電機(jī)輪軌交通線路與限界

定　價(jià)：￥13.00

作　者：	梁青槐，劉智成，趙金順著
出版社：	中國科學(xué)技術(shù)出版社
叢編項(xiàng)：	直線電機(jī)軌道交通系列叢書
標(biāo)　簽：	鐵路運(yùn)輸

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ISBN：	9787504655196	出版時(shí)間：	2010-01-01	包裝：	平裝
開本：	16開	頁數(shù)：	120	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《直線電機(jī)輪軌交通線路與限界》是“十一五”國家重點(diǎn)圖書出版規(guī)劃《直線電機(jī)軌道交通系列叢書》的一個(gè)分冊(cè)。內(nèi)容共分5章：第1章緒論，主要對(duì)國內(nèi)外直線電機(jī)輪軌交通系統(tǒng)的發(fā)展和現(xiàn)狀，直線電機(jī)軌道交通系統(tǒng)在線路、限界方面的特征和適用性進(jìn)行介紹；第2章線路選線，主要結(jié)合直線電機(jī)輪軌交通系統(tǒng)的特點(diǎn)，分析直線電機(jī)輪軌交通在線網(wǎng)規(guī)劃、線路走向、線路敷設(shè)方式、車站分布、輔助線布置等方面呈現(xiàn)的新特點(diǎn)和方法；第3章線路設(shè)計(jì)參數(shù)，主要結(jié)合廣州地鐵4號(hào)線，介紹直線電機(jī)輪軌交通線路平縱斷面設(shè)計(jì)及參數(shù)的確定；第4章限界設(shè)計(jì)，基于廣州地鐵4號(hào)線直線電機(jī)輪軌交通車輛，分析影響直線電機(jī)輪軌交通限界的主要因素，介紹直線電機(jī)輪軌交通車輛限界、設(shè)備限界、建筑限界的計(jì)算設(shè)計(jì)方法和合理參數(shù)；第5章計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)，介紹課題組研究開發(fā)的城市軌道交通線路、限界計(jì)算設(shè)計(jì)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)CAD系統(tǒng)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《直線電機(jī)輪軌交通線路與限界》作者簡(jiǎn)介

圖書目錄

第1章　緒論
　1.1　直線電機(jī)輪軌交通發(fā)展概況
　1.2　直線電機(jī)輪軌交通線路設(shè)計(jì)主要特點(diǎn)
　1.3　直線電機(jī)輪軌交通限界主要特點(diǎn)
　1.4　直線電機(jī)輪軌交通優(yōu)勢(shì)及適用性
第2章　線路選線
　2.1　網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃
　2.2　線路走向
　2.3　線路敷設(shè)方式
　2.4　車站分布
　2.5　輔助線布置
　2.6　廣州地鐵4號(hào)線選線
第3章　線路設(shè)計(jì)參數(shù)
　3.1 概述
　3.2　線路平面設(shè)計(jì)參數(shù)
　3.3　線路縱斷面設(shè)計(jì)參數(shù)
第4章　限界設(shè)計(jì)
4.1　限界基本概念和術(shù)語
4.2　直線電機(jī)輪軌交通限界影響因素
4.3　車輛限界
4.4　設(shè)備限界
4.5　建筑限界
第5章　計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)系統(tǒng)
5.1　線路設(shè)計(jì)系統(tǒng)
5.2　線路調(diào)線調(diào)坡設(shè)計(jì)系統(tǒng)
5.3　限界設(shè)計(jì)系統(tǒng)
參考文獻(xiàn)