交通運(yùn)輸工具原理及運(yùn)用

定　價(jià)：￥37.00

作　者：	劉正林主編
出版社：	清華大學(xué)出版社
叢編項(xiàng)：	全國(guó)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位教育知道委員會(huì)推薦教材
標(biāo)　簽：	綜合運(yùn)輸

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ISBN：	9787302216728	出版時(shí)間：	2010-03-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	282	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　《全國(guó)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位教育知道委員會(huì)推薦教材：交通運(yùn)輸工具原理及運(yùn)用》為全國(guó)工程碩士交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域核心教材?！度珖?guó)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位教育知道委員會(huì)推薦教材：交通運(yùn)輸工具原理及運(yùn)用》共分9章，內(nèi)容包括總論、交通運(yùn)輸工具的熱能動(dòng)力、交通運(yùn)輸工具運(yùn)行裝置、交通運(yùn)輸工具的控制、交通運(yùn)輸工具狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷、交通運(yùn)輸工具維修體系及維修技術(shù)、交通運(yùn)輸工具運(yùn)用管理信息化、交通運(yùn)輸工具人機(jī)系統(tǒng)及安全、能源利用與環(huán)境保護(hù)。重點(diǎn)介紹幾種交通運(yùn)輸工具的工作原理與運(yùn)用狀況。《全國(guó)工程碩士專(zhuān)業(yè)學(xué)位教育知道委員會(huì)推薦教材：交通運(yùn)輸工具原理及運(yùn)用》可作為交通運(yùn)輸工程學(xué)科工程碩士研究生教材或教學(xué)參考資料，也可作為交通運(yùn)輸工程領(lǐng)域和相關(guān)領(lǐng)域工程技術(shù)人員的參考書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《交通運(yùn)輸工具原理及運(yùn)用》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

第1章總論
1.1　交通運(yùn)輸工具的種類(lèi)
1.2　交通運(yùn)輸工具的使用狀況
1.3　交通運(yùn)輸工具的發(fā)展趨勢(shì)
參考文獻(xiàn)
第2章交通運(yùn)輸工具的熱能動(dòng)力
2.1　概述
2.2　熱機(jī)
2.2.1　蒸汽機(jī)
2.2.2　蒸汽輪機(jī)
2.2.3　汽油機(jī)
2.2.4　柴油機(jī)
2.2.5　燃?xì)廨啓C(jī)
2.2.6　噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)
2.2.7　典型熱機(jī)的共同特征
2.3　熱能動(dòng)力的應(yīng)用
2.3.1　車(chē)用動(dòng)力
2.3.2　船舶動(dòng)力裝置
2.3.3　航空動(dòng)力
參考文獻(xiàn)
第3章交通運(yùn)輸工具運(yùn)行裝置
3.1　概述
3.2　機(jī)車(chē)走行部
3.2.1　機(jī)車(chē)走行部的作用
3.2.2　內(nèi)燃機(jī)車(chē)走行部分類(lèi)
3.2.3　典型機(jī)車(chē)走行部的結(jié)構(gòu)原理
3.3　汽車(chē)行駛系統(tǒng)
3.3.1　汽車(chē)行駛系統(tǒng)的作用
3.3.2　汽車(chē)行駛系統(tǒng)分類(lèi)
3.3.3　汽車(chē)行駛系統(tǒng)的組成及工作原理
3.4　船舶推進(jìn)系統(tǒng)
3.4.1　船舶推進(jìn)裝置的作用
3.4.2　船舶推進(jìn)裝置分類(lèi)
3.4.3　典型船舶推進(jìn)器的工作原理
3.5　航空推進(jìn)系統(tǒng)
3.5.1　航空推進(jìn)系統(tǒng)分類(lèi)
3.5.2　典型航空推進(jìn)系統(tǒng)的工作原理
3.5.3　航空推進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
參考文獻(xiàn)
第4章交通運(yùn)輸工具的控制
4.1　概述
4.2　列車(chē)運(yùn)行與制動(dòng)控制
4.2.1　列車(chē)的轉(zhuǎn)向原理
4.2.2　機(jī)車(chē)的運(yùn)行速度控制
4.2.3　列車(chē)制動(dòng)
4.3　汽車(chē)的轉(zhuǎn)向與制動(dòng)控制
4.3.1　汽車(chē)的轉(zhuǎn)向控制
4.3.2　汽車(chē)的制動(dòng)控制
4.4　船舶操縱控制
4.4.1　船舶操縱基本原理
4.4.2　船舶航向控制
4.4.3　船舶主機(jī)遙控操縱
4.5　飛機(jī)飛行操縱系統(tǒng)
4.5.1　飛行操縱系統(tǒng)的定義及分類(lèi)
4.5.2　中央操縱機(jī)構(gòu)
4.5.3　傳動(dòng)系統(tǒng)
4.5.4　舵面驅(qū)動(dòng)裝置
……
第5章　交通運(yùn)輸工具狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷
第6章　交通運(yùn)輸工具維修體系及維修技術(shù)
第7章　交通運(yùn)輸工具運(yùn)用管理信息化
第8章　交通運(yùn)輸工具人機(jī)系統(tǒng)及安全
第9章　能源利用與環(huán)境保護(hù)第1章總論
1.1　交通運(yùn)輸工具的種類(lèi)
1.2　交通運(yùn)輸工具的使用狀況
1.3　交通運(yùn)輸工具的發(fā)展趨勢(shì)
參考文獻(xiàn)
第2章交通運(yùn)輸工具的熱能動(dòng)力
2.1　概述
2.2　熱機(jī)
2.2.1　蒸汽機(jī)
2.2.2　蒸汽輪機(jī)
2.2.3　汽油機(jī)
2.2.4　柴油機(jī)
2.2.5　燃?xì)廨啓C(jī)
2.2.6　噴氣式發(fā)動(dòng)機(jī)
2.2.7　典型熱機(jī)的共同特征
2.3　熱能動(dòng)力的應(yīng)用
2.3.1　車(chē)用動(dòng)力
2.3.2　船舶動(dòng)力裝置
2.3.3　航空動(dòng)力
參考文獻(xiàn)
第3章交通運(yùn)輸工具運(yùn)行裝置
3.1　概述
3.2　機(jī)車(chē)走行部
3.2.1　機(jī)車(chē)走行部的作用
3.2.2　內(nèi)燃機(jī)車(chē)走行部分類(lèi)
3.2.3　典型機(jī)車(chē)走行部的結(jié)構(gòu)原理
3.3　汽車(chē)行駛系統(tǒng)
3.3.1　汽車(chē)行駛系統(tǒng)的作用
3.3.2　汽車(chē)行駛系統(tǒng)分類(lèi)
3.3.3　汽車(chē)行駛系統(tǒng)的組成及工作原理
3.4　船舶推進(jìn)系統(tǒng)
3.4.1　船舶推進(jìn)裝置的作用
3.4.2　船舶推進(jìn)裝置分類(lèi)
3.4.3　典型船舶推進(jìn)器的工作原理
3.5　航空推進(jìn)系統(tǒng)
3.5.1　航空推進(jìn)系統(tǒng)分類(lèi)
3.5.2　典型航空推進(jìn)系統(tǒng)的工作原理
3.5.3　航空推進(jìn)的空氣動(dòng)力學(xué)基礎(chǔ)
參考文獻(xiàn)
第4章交通運(yùn)輸工具的控制
4.1　概述
4.2　列車(chē)運(yùn)行與制動(dòng)控制
4.2.1　列車(chē)的轉(zhuǎn)向原理
4.2.2　機(jī)車(chē)的運(yùn)行速度控制
4.2.3　列車(chē)制動(dòng)
4.3　汽車(chē)的轉(zhuǎn)向與制動(dòng)控制
4.3.1　汽車(chē)的轉(zhuǎn)向控制
4.3.2　汽車(chē)的制動(dòng)控制
4.4　船舶操縱控制
4.4.1　船舶操縱基本原理
4.4.2　船舶航向控制
4.4.3　船舶主機(jī)遙控操縱
4.5　飛機(jī)飛行操縱系統(tǒng)
4.5.1　飛行操縱系統(tǒng)的定義及分類(lèi)
4.5.2　中央操縱機(jī)構(gòu)
4.5.3　傳動(dòng)系統(tǒng)
4.5.4　舵面驅(qū)動(dòng)裝置
……
第5章　交通運(yùn)輸工具狀態(tài)監(jiān)測(cè)與診斷
第6章　交通運(yùn)輸工具維修體系及維修技術(shù)
第7章　交通運(yùn)輸工具運(yùn)用管理信息化
第8章　交通運(yùn)輸工具人機(jī)系統(tǒng)及安全
第9章　能源利用與環(huán)境保護(hù)