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當(dāng)前位置: 首頁(yè)出版圖書(shū)科學(xué)技術(shù)交通運(yùn)輸鐵路運(yùn)輸2009年鐵路技師論文集

2009年鐵路技師論文集

2009年鐵路技師論文集

定 價(jià):¥40.00

作 者: 北京鐵路工人技師協(xié)會(huì) 組織編寫(xiě)
出版社: 中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng):
標(biāo) 簽: 鐵路運(yùn)輸

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ISBN: 9787113108649 出版時(shí)間: 2010-01-01 包裝: 平裝
開(kāi)本: 16開(kāi) 頁(yè)數(shù): 277 字?jǐn)?shù):  

內(nèi)容簡(jiǎn)介

  《2009年鐵路技師論文集》和廣大讀者見(jiàn)面了。本書(shū)收入了71篇文章,作者都是來(lái)自運(yùn)輸生產(chǎn)一線的工人技師和高級(jí)技師,內(nèi)容涉及車(chē)、客、貨、機(jī)、輛、工、電等專(zhuān)業(yè)、多個(gè)工種的操作技巧和技術(shù)理論,是這些技師同志在各自工作崗位上,根據(jù)長(zhǎng)期的生產(chǎn)實(shí)踐積累、經(jīng)過(guò)理性思考、潛心研究、提煉升華形成的智慧結(jié)晶,具有理論聯(lián)系實(shí)際、現(xiàn)場(chǎng)操作性強(qiáng)的特點(diǎn),雖然一些觀點(diǎn)難免有局限,一些文字難免有缺憾,但是“瑕不掩瑜”,更可貴的是它反映了廣大技師同志們兢兢業(yè)業(yè)的工作態(tài)度和對(duì)鐵路事業(yè)不懈追求的精神風(fēng)貌。為造就一支過(guò)硬的高技能人才隊(duì)伍,鐵道部要求各鐵路局對(duì)工人技師建立定期培訓(xùn)、量化考核、督促鼓勵(lì)等一整套辦法,工人技師每年結(jié)合自己的工作撰寫(xiě)專(zhuān)業(yè)技術(shù)論文。北京鐵路工人技師協(xié)會(huì)自2006年開(kāi)始組織各單位篩選推薦好的論文,經(jīng)鐵路運(yùn)輸各部門(mén)專(zhuān)家評(píng)審組進(jìn)行評(píng)審后,選取優(yōu)秀論文編輯發(fā)表,為廣大工人技師提供了一個(gè)匯報(bào)工作成果的窗Vl和交流技藝的平臺(tái)。今年,在中國(guó)鐵道出版社大力支持下,《2009年鐵路技師論文集》得以正式出版發(fā)行,表明技能人才工作越來(lái)越受到社會(huì)各界的重視,這將進(jìn)一步增強(qiáng)廣大工人技師的責(zé)任感和榮譽(yù)感。最近,胡錦濤總書(shū)記在珠??疾旒寄苄腿瞬排囵B(yǎng)情況時(shí)指出,沒(méi)有一流的技工,就沒(méi)有一流的產(chǎn)品??倳?shū)記勉勵(lì)技術(shù)工人要刻苦學(xué)習(xí)文化科學(xué)知識(shí),潛心鉆研技能,努力成為高素質(zhì)技能型人才。我們要以此為動(dòng)力,積極落實(shí)鐵道部黨組的號(hào)召,根據(jù)鐵路新技術(shù)、新設(shè)備發(fā)展形勢(shì),抓住機(jī)遇、做好高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)工作,創(chuàng)造尊重知識(shí)、尊重人才的良好氛圍,鼓勵(lì)一線職工脫穎而出崗位成才,實(shí)現(xiàn)鐵路運(yùn)輸安全、正點(diǎn)、優(yōu)質(zhì)、高效,為建設(shè)和諧鐵路提供可靠的人才保證。

作者簡(jiǎn)介

暫缺《2009年鐵路技師論文集》作者簡(jiǎn)介

圖書(shū)目錄

客運(yùn)
1 談行包運(yùn)輸中顧客滿意的服務(wù)質(zhì)量管理
2 構(gòu)建優(yōu)質(zhì)售票服務(wù)的營(yíng)銷(xiāo)策略
3 論火候與烹飪的關(guān)系
4 論旅客就餐心理及要求
貨運(yùn)
5 論鐵路貨運(yùn)事故產(chǎn)生原因與防范措施
6 提高使用敞車(chē)裝運(yùn)袋裝貨物裝載質(zhì)量,確保運(yùn)輸安全
7 貨車(chē)輪重測(cè)定儀在貨運(yùn)安全中的作用
8 關(guān)于裝載機(jī)變速箱溫度過(guò)高故障的檢查及處理
機(jī)務(wù)
9 淺析組合列車(chē)的平穩(wěn)操縱
10 SS-型電力機(jī)車(chē)調(diào)壓開(kāi)關(guān)不進(jìn)級(jí)的原因淺析與處理方法
11 機(jī)車(chē)乘務(wù)員崗位適應(yīng)性培訓(xùn)方法的研究
12 16V240ZJD柴油機(jī)連桿瓦蓋拉傷問(wèn)題的原因分析及修復(fù)措施
13 第十版新《技規(guī)》第251條初探——暨學(xué)習(xí)新《技規(guī)》的體會(huì)
14 關(guān)于旅客列車(chē)站內(nèi)停車(chē)對(duì)標(biāo)因素分析及對(duì)策
15 VF-3/98型空氣壓縮機(jī)內(nèi)漏原因分析及技術(shù)整改
16 淺談高坡地段如何防止斷鉤分離
17 加裝預(yù)絕緣端子減少空氣制動(dòng)閥接線板故障
18 SS4改型電力機(jī)車(chē)空轉(zhuǎn)保護(hù)系統(tǒng)故障的分析及對(duì)策
19 SS1機(jī)車(chē)主電路接地故障閘刀改置探討
20 SS4型電力機(jī)車(chē)司機(jī)室撞毀搶修方案及修復(fù)方法
21 關(guān)于SS4、SS8型機(jī)車(chē)高壓電壓互感器壓力釋放閥的檢測(cè)檢修及故障處理方法
22 探索用BX-2A型線路檢測(cè)儀確定機(jī)車(chē)電機(jī)電器及線路的檢測(cè)方法
23 DF4e型機(jī)車(chē)水溫高故障原因分析及處理改善措施
24 DF4D型機(jī)車(chē)壓縮機(jī)油乳化的原因分析及改進(jìn)措施
25 TCK7型電空接觸器燒損故障分析及檢修改進(jìn)措施
26 內(nèi)燃機(jī)車(chē)蝸輪增壓器與柴油機(jī)匹配時(shí)發(fā)生喘振的原因與分析
27 劈相機(jī)的使用和故障處理
28 研制綜合型機(jī)車(chē)軸溫傳感器測(cè)試儀解決機(jī)車(chē)軸溫監(jiān)測(cè)裝置故障
29 中修柴油機(jī)碾瓦原因及防止措施
30 SS4改型機(jī)車(chē)劈相機(jī)起動(dòng)電阻燒損故障分析及措施
31 DF4機(jī)車(chē)柴油機(jī)大部件破損故障判斷
供電
32 降低鋼結(jié)構(gòu)應(yīng)力防腐防蝕
33 淺析北京南站lo kV供電設(shè)備的應(yīng)用
34 淺談編寫(xiě)牽引變電所倒閘表的重要性
35 電氣化鐵道接觸網(wǎng)線岔始觸區(qū)動(dòng)態(tài)高差分析
36 10 kV箱式變電站在鐵路供電中的應(yīng)用分析
37 接觸網(wǎng)補(bǔ)償滑輪偏磨的故障分析及解決辦法
工務(wù)
38 探索貝氏體鋼轍叉線上焊修的幾點(diǎn)做法與體會(huì)
39 鋼軌頭部側(cè)面探傷裝置研制與應(yīng)用
40 鋼筋混凝土梁支座上擺錨螺栓折斷的原因分析與整治意見(jiàn)
41 京滬線978橋抬梁工程施工方法及存在的問(wèn)題
42 120 km/h地段線上電弧焊修傷損鋼軌的實(shí)踐與思考
43 護(hù)軌立柱螺栓安全防撞套扣器的研制與應(yīng)用
44 U型套打加固法在涵渠搶險(xiǎn)中的應(yīng)用
45 京哈線430橋抬粱工程施工總結(jié)
46 提速道岔區(qū)設(shè)備病害分析與整修
47 整治橋梁步行板頂死現(xiàn)象
48 淺析魚(yú)鱗傷的產(chǎn)生、發(fā)展與解決對(duì)策
49 淺談200 km/h地段車(chē)載儀偏差的原因和整治
50 低坍接頭的治理
電務(wù)
51 淺議25Hz相敏軌道電路故障處理方法
52 完善測(cè)試臺(tái)功能
53 解決駝峰自動(dòng)化設(shè)備部分問(wèn)題
54 正線信號(hào)非正常關(guān)閉報(bào)警電路
55 淺析動(dòng)車(chē)組ATP設(shè)備故障及其變化趨勢(shì)
……
車(chē)輛
房建

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