動力機械及其系統(tǒng)電子控制

　　《動力機械及其系統(tǒng)電子控制》闡述動力機械控制的演變，控制系統(tǒng)的基本組成、工作原理和品質(zhì)評價，經(jīng)典控制、現(xiàn)代控制、智能控制的基本概念和特點。主要內(nèi)容以柴油機、汽油機、燃氣輪機的動力性能、經(jīng)濟性能、排放性能為目標(biāo)，以電子控制技術(shù)為重點，敘述各種動力機械控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)、控制參數(shù)的選擇、控制模型的建立，綜述理論和實驗研究成果。電子控制是新興的技術(shù)，發(fā)展迅速，前景廣闊，應(yīng)用于動力機械已取得一系列開創(chuàng)性成果，有力地推動了能源、交通、環(huán)保行業(yè)的進步。整體控制、集中控制、綜合優(yōu)化是電控系統(tǒng)發(fā)展的重要趨勢，書中與動力機械控制內(nèi)容相銜接，介紹傳統(tǒng)車輛、電動汽車、混合動力電動汽車、高性能船舶動力系統(tǒng)的特點，分析其性能，并以典型產(chǎn)品為實例，進行解析或仿真。《動力機械及其系統(tǒng)電子控制》以動力機械及工程專業(yè)的本科生為主要對象，可供能源與動力工程專業(yè)的本科生選修，部分內(nèi)容適用于研究生教學(xué)。適合相關(guān)企業(yè)和科研院所培訓(xùn)使用，也可供發(fā)動機、車輛、船舶行業(yè)技術(shù)人員參考。

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