漫話(huà)車(chē)輛

定　價(jià)：￥62.00

作　者：	亞牛，廉潔編著
出版社：	中國(guó)鐵道出版社
叢編項(xiàng)：	解讀中國(guó)鐵路科普叢書(shū)
標(biāo)　簽：	其他科普知識(shí)

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ISBN：	9787113102487	出版時(shí)間：	2009-06-01	包裝：	軟精裝
開(kāi)本：	16開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	195	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　什么是鐵路車(chē)輛？鐵路車(chē)輛有多少種？超大貨物是怎樣運(yùn)輸?shù)?？列?chē)跑起來(lái)如何能剎得住？車(chē)輛怎樣“體檢”、“看病”？什么叫5T系統(tǒng)？5T系統(tǒng)如何提高了鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩婪赌芰Γ俊堵?huà)車(chē)輛》為你解讀鐵路車(chē)輛的特點(diǎn)、結(jié)構(gòu)，讓你了解五花八門(mén)的鐵路客車(chē)、貨車(chē)車(chē)輛以及車(chē)輛的安全監(jiān)測(cè)和維修保養(yǎng)！

作者簡(jiǎn)介

　　廉潔，高級(jí)工程師。1943年出生，1967年畢業(yè)于北京鐵道學(xué)院（今北京交通大學(xué)）車(chē)輛專(zhuān)業(yè)，多年一直從事鐵道車(chē)輛的技術(shù)管理工作，先后任鐵道部東北辦事處工程師，鐵道部駐沈陽(yáng)鐵路局車(chē)輛驗(yàn)收室主任，沈陽(yáng)鐵路局車(chē)輛處副處長(zhǎng)兼總工程師。被鐵道部派往日本、德國(guó)等7國(guó)進(jìn)行技術(shù)研修、考察、監(jiān)造或談判。2001年被國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)為有特殊貢獻(xiàn)享受政府津貼的專(zhuān)家。曾任《鐵道車(chē)輛》雜志編委，中國(guó)鐵道學(xué)會(huì)車(chē)輛委員會(huì)委員，鐵道部車(chē)輛專(zhuān)業(yè)中等教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)委員等。在全路車(chē)輛設(shè)備管理、車(chē)輛驗(yàn)收、重大更新改造工程等工作中，多次獲鐵路局或鐵道部嘉獎(jiǎng)。

圖書(shū)目錄

引言（車(chē)輛自述）
第一單元概述鐵路車(chē)輛
鐵路車(chē)輛有幾“怪”
繁衍兩世紀(jì)，依然只兩家
第二單元細(xì)說(shuō)車(chē)輛結(jié)構(gòu)
安在車(chē)輪上的“房子”
粗壯而靈活的“腿腳”
兄弟姐妹牽手行
首當(dāng)其沖靠緩沖
第三單元令停即止話(huà)制動(dòng)
剎得住才能跑得快
延續(xù)百年的空氣制動(dòng)
“迷宮”里的氣流“大戰(zhàn)”
客車(chē)新一代制動(dòng)機(jī)
更快更強(qiáng)更穩(wěn)當(dāng)
取消“近水樓臺(tái)先得月”
鐵路車(chē)輛也帶“手剎”
奮不顧身“抱”車(chē)輪
危急時(shí)刻顯身手
第四單元客車(chē)面面觀
早期的客車(chē)什么樣?
中國(guó)鐵路三代客車(chē)
剖視25T型客車(chē)
生就一副“熱心腸”
“別出心裁”的客車(chē)
第五單元貨車(chē)眾生相
為何選“70噸級(jí)”為目標(biāo)?
通用貨車(chē)“五虎上將”
專(zhuān)用貨車(chē)五花八門(mén)
貨車(chē)中的“巨無(wú)霸”
鐵路貨車(chē)發(fā)展方向
第六單元防患未然保平安
百般呵護(hù)，經(jīng)常“體檢”
“車(chē)輛大夫”功不可沒(méi)
排兵布陣，緝拿“元兇”
軌道邊的“火眼金睛”
軌道上的精確“磅秤”
軌道邊有個(gè)“聽(tīng)診器”
軌道邊還有“照相館”
客車(chē)上也有“偵察兵”
鳴謝
知識(shí)小辭典
車(chē)輛的方位
車(chē)輛的軸重分類(lèi)