海運(yùn)履約方法律制度研究

定　價(jià)：￥25.00

作　者：	聞銀鈴著
出版社：	法律出版社
叢編項(xiàng)：
標(biāo)　簽：	國(guó)際經(jīng)濟(jì)法

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ISBN：	9787511805799	出版時(shí)間：	2010-05-01	包裝：	平裝
開(kāi)本：	32開(kāi)	頁(yè)數(shù)：	218	字?jǐn)?shù)：

內(nèi)容簡(jiǎn)介

　　聯(lián)合國(guó)貿(mào)易法委員會(huì)從1996年開(kāi)始致于統(tǒng)一海上貨物運(yùn)輸法律制度的新嘗試，經(jīng)過(guò)多年磋商討淪，2008年7月3日通過(guò)廠《全程或部分海上貨物運(yùn)輸合同公約》。聯(lián)合國(guó)大會(huì)授權(quán)在2009年9月23日鹿特丹舉行的簽署儀式士：開(kāi)放：約供簽署，并建議將該公約聽(tīng)體現(xiàn)的規(guī)則稱這“鹿特丹規(guī)則”?。≧otterdam Rules）。公約內(nèi)容龐雜，其適用范圍和調(diào)整事項(xiàng)均超出海牙規(guī)則、維斯比規(guī)則、漢墜規(guī)則三個(gè)現(xiàn)行有效的海運(yùn)公約。海運(yùn)履約方制度是公約中頗具特色的制度，它構(gòu)成廠公約責(zé)仟制度的有機(jī)組成部分，是公約起草過(guò)程中討淪的重點(diǎn)內(nèi)容。海運(yùn)履約方制度雖然十足該公約第一次將承運(yùn)入的履約輔助人納入調(diào)整，但卻是最全面、最徹底的　次、它統(tǒng)一了海運(yùn)段的承運(yùn)人履約輔助入的責(zé)仟，是國(guó)際海運(yùn)法律體制統(tǒng)，化進(jìn)程小的又一進(jìn)步，意義深遠(yuǎn)。本文即運(yùn)用歷史分折、比較分析、理論分析的方法對(duì)海運(yùn)履約方制度的沿革、制度構(gòu)成、制度值和我國(guó)相關(guān)制度構(gòu)建等方面進(jìn)行系統(tǒng)深入的論述。

作者簡(jiǎn)介

　　聞銀玲，l971年12月出生，女，副教授，中國(guó)政法大學(xué)經(jīng)濟(jì)法系，法學(xué)學(xué)亡（1993年）；武漢大學(xué)法學(xué)院國(guó)際法系，法學(xué)碩士（1999年）；武漢大學(xué)國(guó)際法研究所，法學(xué)博士（2008年）現(xiàn)任教于浙江大學(xué)城市學(xué)院法學(xué)院。主要研究領(lǐng)域?yàn)楹Ｉ谭ā?guó)際經(jīng)濟(jì)法。

圖書(shū)目錄

導(dǎo)論
一、聯(lián)合國(guó)貿(mào)易法委員會(huì)新運(yùn)輸法公約的制定
二、海運(yùn)履約方制度的研究?jī)r(jià)值
第一章海運(yùn)履約方制度的沿革
第一節(jié) 民法履約輔助人制度
一、履約輔助人的含義和范圍
二、履約輔助人的法律地位和法律關(guān)系
三、民法中履約輔助人制度的內(nèi)容
第二節(jié) 海上貨物運(yùn)輸中的履約輔助人制度
一、海上貨物運(yùn)輸中履約輔助人的特點(diǎn)、類別
二、海運(yùn)中承運(yùn)人履約輔助人制度的幾種模式
第三節(jié) 海運(yùn)履約方制度的建立
一、公約對(duì)履約輔助人的調(diào)整
二、公約設(shè)立海運(yùn)履約方制度的過(guò)程
第二章海運(yùn)履約方的概念與識(shí)別
第一節(jié) 海運(yùn)履約方的概念的界定、修訂
一、公約草案對(duì)履約方和海運(yùn)履約方的概念的界定及修訂
二、海運(yùn)履約方概念與其他相關(guān)概念的比較分析
第二節(jié) 海運(yùn)履約方的識(shí)別
一、海運(yùn)履約方的特征
二、海運(yùn)履約方的類型化分析
第三章海運(yùn)履約方權(quán)利、義務(wù)、責(zé)任
第一節(jié) 公約下海運(yùn)履約方的權(quán)利、義務(wù)
一、海運(yùn)履約方在與承運(yùn)人之間的合同中的合同權(quán)利、合同義務(wù)
二、海運(yùn)履約方在承運(yùn)人與托運(yùn)人之間合同中的權(quán)利、義務(wù)
三、公約下海運(yùn)履約方的法定權(quán)利、法定義務(wù)
第二節(jié) 海運(yùn)履約方的責(zé)任
一、海運(yùn)履約方的不同責(zé)任類型
二、公約下海運(yùn)履約方的法定責(zé)任
三、公約下海運(yùn)履約方法定責(zé)任性質(zhì)探究
第三節(jié) 海運(yùn)履約方與承運(yùn)人之間的責(zé)任關(guān)系
一、承運(yùn)人為其他人負(fù)賠償責(zé)任
二、承運(yùn)人為海運(yùn)履約方所負(fù)的賠償責(zé)任
三、海運(yùn)履約方與承運(yùn)人之間的連帶責(zé)任
第四章海運(yùn)履約方制度的評(píng)析
第一節(jié) 海運(yùn)履約方制度的價(jià)值
一、法的價(jià)值概述
二、海運(yùn)履約方制度的價(jià)值
第二節(jié) 海運(yùn)履約方制度對(duì)理論和制度的突破和發(fā)展
一、海運(yùn)履約方制度對(duì)合同理論的突破
二、海運(yùn)履約方制度對(duì)海運(yùn)履約輔助人制度的發(fā)展
第三節(jié) 海運(yùn)履約方制度的前景
一、公約的前景
二、海運(yùn)履約方制度的前景
第五章我國(guó)海運(yùn)履約方制度的構(gòu)建
第一節(jié) 公約對(duì)中國(guó)的影響及中國(guó)對(duì)策
一、公約對(duì)我國(guó)相關(guān)行業(yè)的利益影響
二、中國(guó)加入公約的策略分析
第二節(jié) 我國(guó)構(gòu)建海運(yùn)履約方制度的障礙
一、我國(guó)目前相關(guān)制度與海運(yùn)履約方制度的差別
二、目前我國(guó)相關(guān)法律規(guī)定存在的問(wèn)題
三、構(gòu)建我國(guó)海運(yùn)履約方制度的困難
第三節(jié) 建立我國(guó)海運(yùn)履約方制度的策略
一、我國(guó)建立海運(yùn)履約方制度的幾種方案
二、建立我國(guó)海運(yùn)履約方制度需要解決的問(wèn)題
三、建立我國(guó)海運(yùn)履約方制度時(shí)需要注意的事項(xiàng)
余論
參考文獻(xiàn)
后記